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El Arctic Aircraft Arctic Tern (llamado así por el pájaro ) es un avión de arbustos que se produjo en pequeñas cantidades en Alaska en las décadas de 1970 y 1980. Es una versión reforzada y modernizada del Interstate Cadet de la década de 1940. Es un monoplano reforzado de ala alta con tren de aterrizaje fijo con rueda de cola . Tiene dos asientos en tándem, con el asiento trasero extraíble para mayor transporte de carga. También está provisto de una puerta de carga en el lado del fuselaje para facilitar la carga de artículos voluminosos. Los accesorios opcionales incluían flotadores o esquís en lugar del tren de aterrizaje con ruedas y una cápsula ventral para transportar carga o combustible adicional.

En 2007, la compañía Interstate Aircraft estaba planeando un charrán ártico revisado y actualizado, y se esperaba la certificación de la FAA de EE. UU. En la primera mitad del año.

Especificaciones (plano terrestre)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1988-89 [1]

Características generales

  • Tripulación: un piloto
  • Capacidad: 1 pasajero
  • Longitud: 23 pies 0 pulg (7,01 m)
  • Envergadura: 36 pies 8 pulgadas (11,18 m)
  • Altura: 2,13 m (7 pies 0 pulg)
  • Área del ala: 186 pies cuadrados (17.3 m 2 )
  • Peso vacío: 1.073 libras (487 kg)
  • Peso bruto: 1,900 libras (862 kg)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistón de cuatro cilindros Lycoming O-320 , 150 hp (112 kW)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 117 mph (188 km / h, 102 nudos)
  • Alcance: 652 mi (1049 km, 567 nmi)
  • Techo de servicio: 5.790 m (19.000 pies)
  • Velocidad de ascenso: 1275 pies / min (6,5 m / s)

Ver también

Desarrollo relacionado

Referencias

  1. ^ John WR Taylor, ed. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988-89 . Londres: Jane's Information Group. págs. 325–326. ISBN 0-7106-0867-5.

Lectura adicional

  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 73.
  • Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 889 Hoja 74.
  • Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. pag. 406.