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arkia ארקיע
Arkia logo.svg
IATAOACISeñal de llamada
IZAIZARKIA
Fundado1949 (como Israel Inland Airlines)
Bases operativas
Tamaño de la flota7
Destinos25
Empresa matrizJordache Enterprises (70%) - con el 30% restante, propiedad de los empleados. [1]
SedeAeropuerto Sde Dov de
Tel Aviv , Israel
Gente claveYaron Amzallag ( director ejecutivo ) [2]
Sitio webwww .arkia .com

Arkia , legalmente constituida como Arkia Israeli Airlines Ltd ( hebreo : ארקיע , me elevaré , árabe : خطوط أركيا ), es una aerolínea israelí . Su oficina central se encuentra en los terrenos del aeropuerto Sde Dov en Tel Aviv , Israel . [3] Es la segunda aerolínea más grande de Israel , [4] que opera servicios regulares domésticos e internacionales, así como vuelos chárter a destinos en Europa Occidental y en todo el Mediterráneo.. Su base principal es el aeropuerto Ben Gurion, con hub en el aeropuerto Ramon . [5]

Historia [ editar ]

Arkia operó el primer servicio de helicópteros civiles israelíes en octubre de 1959.
La Sra. Eleanor Roosevelt llega de visita a Eilat en un avión Arkia. 26 de marzo de 1959

Arkia se fundó en 1949 como Israel Inland Airlines cuando quedó claro que había demanda de una aerolínea local para conectar Tel Aviv con diferentes regiones del entonces nuevo estado de Israel, especialmente con Eilat, el importante puerto marítimo de Israel situado en el Golfo de Aqaba. . [6] Los vuelos comenzaron en 1950 con aviones De Havilland DH.89 , seguidos por Douglas DC-3 , para interconectar las principales ciudades de Israel desde Rosh Pina en el norte hasta el puerto de Eilat en el sur. [6] El Al tenía una participación del 50% en la aerolínea en este momento con Histadrut , la federación laboral de Israel, siendo el otro accionista [ cita requerida ]. Posteriormente, la aerolínea adoptó el nombre de Eilata Airlines - Aviron y Arkia Israel Airlines [ cita requerida ] . En su primer año de servicio, Israel Inland Airlines transportó 13.485 pasajeros, utilizando un Curtis Commando . [6]

Durante la década de 1950, la aerolínea continuó creciendo, actualizando su flota al DC-3 más grande y operando dos vuelos al día en la ruta Tel Aviv-Eilat. [6] Esto permitió a Arkia tener cifras anuales de pasajeros de más de 70.000. [6] A medida que Eilat siguió creciendo durante la década de 1960, también lo hizo la aerolínea, que introdujo el avión turbohélice Handley Page Dart Herald 200 en su flota entre 1967 y 1968, lo que permitió a Arkia expandirse con nuevas rutas a Jerusalén y Sharm-el-Sheikh. . [6]Una subsidiaria, Kanaf Arkia Airline and Aviation Services, se fundó cuando la aerolínea adquirió el 50% de las acciones de Kanaf Airlines and Aviation Services y, a fines de la década de 1960, los vuelos programados estaban en operación en todo Israel, desde Rosh Pinna en el al norte, a Ofira en el sur. [6]

Un Arkia Boeing 737-200 en el aeropuerto de Orly , París , Francia . (mil novecientos ochenta y dos)

En marzo de 1980, Kanaf Arkia adquirió las acciones restantes de Arkia y fusionó los dos operadores [ cita requerida ] . La aerolínea creció rápidamente durante la década de 1980, moviéndose tanto al mercado internacional de vuelos chárter como al mantenimiento de aerolíneas. La aerolínea ahora es propiedad de Kanaf-Arkia Airlines (70%) y empleados de la aerolínea (30%). En 2006, los hermanos Nakash de Jordache Enterprises compraron el 70% de participación de Knafaim. [6]

En febrero de 2007, el Ministerio de Turismo de Israel otorgó a Arkia una licencia de operador regular para vuelos a Dublín y Larnaca , un destino abandonado por EL AL. [7] En julio de 2007, se anunció que la aerolínea planeaba solicitar más estatus de transportista programado en rutas a la ciudad de Nueva York y Bangkok , actualmente servidas bajo estatus de chárter. [8] Además, a principios de 2008, después de que el Ministerio de Turismo de Israel abriera el mercado de las aerolíneas, la aerolínea solicitó el estatus de aerolínea regular para las rutas a Barcelona, ​​Berlín, Moscú y París [ cita requerida ]. La licencia para París se otorgó en febrero de 2008 y la aerolínea anunció que en esta ruta se ofrecerían clases tanto económica como ejecutiva [ cita requerida ] . En este momento, la aerolínea también anunció que agregaría dos aviones Boeing 737 a su flota dentro de dos años, así como cuatro aviones Boeing 787 Dreamliner que tenía en orden que se entregarían en 2012. [9] El pedido de los 787 fue trasladado a una subsidiaria de arrendamiento propiedad de MG Aviation y arrendado a Norwegian Air Shuttle . El pedido fue reemplazado por un pedido de 4 aviones A330neo . [10]

En noviembre de 2018, Arkia se convirtió en el cliente de lanzamiento del Airbus A321LR cuando recibió su primer avión de este tipo. [11]

Destinos [ editar ]

Artículo principal: Lista de destinos de Arkia

Flota [ editar ]

Avión actual [ editar ]

Arkia Airbus A321LR
Arkia Embraer 195

La flota de Arkia Israel Airlines incluye los siguientes aviones a octubre de 2018 : [12] [13] [14]

Flota Arkia Israel Airlines
AeronaveEn servicioPedidosPasajerosNotas
Airbus A321LR2-219Cliente de lanzamiento [15]
Airbus A330-800-1 [16]338
Embraer 1901-110
Embraer 1953-122
Total61

Antiguo avión [ editar ]

Arkia ATR 72-500

Arkia Israel Airlines también ha operado las siguientes aeronaves: [17] [18] [19]

AeronaveIntroducidoRetiradoNotas
ATR 72-50019982017
Boeing 737-200mil novecientos ochenta y dos2000
Boeing 757-20019932007
Boeing 757-30020002019 [20]
Comando Curtiss C-461950Desconocido
de Havilland Canada Dash 7DesconocidoDesconocido
Douglas DC-31955Desconocido
Handley Page Dart Herald1964Desconocido
Vickers Vizconde1980Desconocido

Librea [ editar ]

En mayo de 2017, Arkia presentó una nueva decoración, antes de la entrega de nuevos aviones, que consiste en una 'a' minúscula en la aleta vertical, que también presenta el efecto de rayas y rayas multicolores en la sección de popa y las aletas de cada uno. aeronave. El color de las rayas y el logotipo variará entre cada avión. [21]

Incidentes y accidentes [ editar ]

  • El 28 de noviembre de 2002, el vuelo 582 de Arkia Israel Airlines , un Boeing 757-300, falló por poco con dos misiles antiaéreos , disparados contra él poco después de despegar del aeropuerto internacional Moi en Mombasa , Kenia . El avión continuó hacia adelante y aterrizó de manera segura en Tel Aviv, Israel. El incidente ocurrió aproximadamente 20 minutos antes del atentado con bomba en el hotel de Kenia . [22] [23]

Referencias [ editar ]

  1. ^ https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001337125
  2. ^ https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001330779
  3. ^ "Directorio: aerolíneas mundiales". Vuelo internacional . 16–22 de marzo de 2004. 88 Archivado el 25 deoctubre de2012 en la Wayback Machine .
  4. ^ "Financial Mirror dot com - Arkia Airlines inicia vuelos entre Chipre e Israel" . Financialmirror.com. 2014-02-03. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2014 . Consultado el 29 de julio de 2014 .
  5. ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-03-27. pag. 77.
  6. ^ a b c d e f g h "Acerca de Arkia" . Arkia Israel Airlines. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2007 . Consultado el 20 de julio de 2007 .
  7. ^ "Arkia obtiene el estado programado" . Jerusalem Post . Consultado el 5 de mayo de 2007 .
  8. ^ "Arkia para agregar 2 Boeing 787 más" . 2007-07-10. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 11 de julio de 2007 .
  9. ↑ Dalia Tal (12 de febrero de 2008). "Arkia nombrado transportista designado en la ruta TA-París" . Globos. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011 . Consultado el 12 de febrero de 2008 .
  10. ^ 2018, UBM (Reino Unido) Ltd. "Arkia lanzará Long-Haul con Airbus A330-900neo Deal" . Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  11. ^ Kurt Hofmann, Kurt Hofmann (13 de noviembre de 2018). "Arkia de Israel se convierte en cliente de lanzamiento de Airbus A321LR" . Mundo del transporte aéreo . Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2018.
  12. ^ "Arkia de Israel para tomar doncella A321neo (LR)" . ch-aviation.com . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
  13. ^ "Perfil de Arkia" .
  14. ^ "Flota Arkia - aviación Airfleets" . www.airfleets.net . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2017 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
  15. ^ "Arkia israelí Airlines recibe el primer A321LR del mundo" (Comunicado de prensa). Aerobús. 14 de noviembre de 2018.
  16. ^ "Arkia de Israel optimiza, para realizar despidos y recortes salariales" . ch-aviation.com. 11 de noviembre de 2019.
  17. ^ "Flota Arkia - aviación Airfleets" . www.airfleets.net . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2017 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
  18. ^ "Arkia - detalles e historia de la flota de las aerolíneas israelíes" . www.planespotters.net . Archivado desde el original el 1 de marzo de 2018 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
  19. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 1 de marzo de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2018 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  20. ^ "4X-BAU Arkia - Aerolíneas israelíes Boeing 757-300" . www.planespotters.net . Consultado el 13 de noviembre de 2019 .
  21. ^ "IMAGEN: Arkia renueva librea antes de la renovación de la flota" . Londres : Flightglobal . 15 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2017.
  22. ^ "Una historia del terrorismo en Israel" . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2007 . Consultado el 5 de mayo de 2007 .
  23. ^ "El piloto del vuelo 582 de Arkia describe lo que sucedió" . CNN. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2007 . Consultado el 5 de mayo de 2007 .

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con Arkia en Wikimedia Commons

  • Página web oficial