Puente Arkwright


El puente Arkwright es un puente histórico abandonado que anteriormente llevaba Hill Street sobre el río Pawtuxet en el pueblo del molino Arkwright en el centro de Rhode Island . El río forma la frontera entre Cranston y Coventry .

El primer puente que cruzó el río Pawtuxet en este lugar fue un puente de madera de principios del siglo XIX, ubicado en la ciudad de Cranston. En 1887, se aprobó una resolución especial para cambiar la frontera de Coventry-Cranston al río Pawtuxet. Un nuevo puente de hierro fue encargado en 1888 por un comité de construcción conjunto de Coventry y Cranston y la responsabilidad del mantenimiento del nuevo puente sería compartida por ambos municipios. [2]

El puente fue construido en 1888 por Dean & Westbrook para la ciudad de Coventry y Interlaken Mills [3] (más tarde conocido como Arkwright Mills). Es el puente de celosía del siglo XIX más largo que se conserva en Rhode Island, [4] y se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1978.

El puente mide 128 pies y 6 pulgadas de largo; 19 pies, 7 pulgadas de ancho; y tiene una profundidad de truss de 21 pies. El puente es de un solo vano, a través de una armadura Pratt , construida con columnas Phoenix .

En 2004, hubo una propuesta para trasladar el puente Arkwright a otro lugar a lo largo del río Pawtuxet a lo largo de la frontera de West Warwick, Rhode Island, para que sea parte de una propuesta de West Warwick Riverwalk. El puente finalmente no se movió. [5]

El Departamento de Transporte de Rhode Island recomendó el cierre del puente de propiedad local y, luego de una inspección, determinó que el límite de peso debe reducirse a menos de 3 toneladas de las 5 toneladas anteriores. Ambas comunidades cerraron el tramo de 123 años el viernes 30 de septiembre de 2011. [6] [7] [8] El puente sigue siendo un lugar popular para saltar y nadar entre los jóvenes locales, con aproximadamente 12 pies de altura y un promedio de 15 pies de agua.


Placa histórica del puente Arkwright
Puente Arkwright sobre el río Pawtuxet en 2018