El Phoenix Iron Works (1855: Phoenix Compañía de Hierro; 1949: Phoenix Hierro y el Acero; 1955: Phoenix Steel Corporation), [1] se encuentra en Phoenixville, Pennsylvania , era un fabricante de hierro y productos similares durante el siglo 19 y principios del 20 siglo. Phoenix Iron Company fue un importante productor de cañones para el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . La compañía también produjo la columna Phoenix, un avance en material de construcción [ cita requerida ] . Las instalaciones de la empresa son un componente central del Distrito Histórico de Phoenixville , unSitio del Registro Nacional de Lugares Históricos que fue reconocido en 2006 como un hito histórico por ASM International .
Historia
Fundada en 1790 para producir clavos y comprada en 1812 por el industrial de Nueva Jersey Robert Waln, la Phoenix Iron Company (más tarde rebautizada como Phoenix Iron Works) producía arrabio , hierro forjado y otros materiales y productos finales relacionados con el hierro. A medida que el complejo creció, contó con un enorme alto horno y un horno de formación de charcos , una fundición de hierro adyacente , almacenes, edificios auxiliares y equipo asociado. En 1825, la empresa fue la primera en generar vapor quemando carbón de antracita . Siguieron otras innovaciones. Los ingenieros de la fundición inventaron un método de laminado motorizado para soldar y forjar hierro forjado, un proceso que permitió a la compañía de hierro comenzar a producir cañones para el ejército de los Estados Unidos . [2]
A finales del siglo XX, la empresa decayó junto con la industria del acero y el hierro de Pensilvania. Para 1984, la producción en Phoenixville había cesado. En 1986, la nueva administración de la renombrada Phoenix Steel Corporation anunció planes para cerrar sus restantes plantas de producción en Claymont, Delaware . Al año siguiente, el laminador cerró, cesó toda la producción de acero, Phoenix realizó su último envío de acero y los empleados restantes de producción y mantenimiento fueron despedidos. A lo largo de 1987, varios inversores se acercaron a Phoenix para adquirir la planta Claymont y, en 1988, Phoenix la vendió a CITIC , una empresa de inversión de propiedad estatal de la República Popular China por $ 13 millones. Se formó una nueva corporación, CitiSteel , para operar la instalación. CitiSteel restauró y modernizó la planta, gastando $ 25 millones para convertir Claymont de un "molino de especialidad" que producía varios aceros de bajo volumen y alto costo para usos específicos en un "minimill" utilizando equipos tecnológicamente avanzados para producir en masa algunos tipos de acero de alto volumen y bajo costo. [3]
En 1998, la Corporación de Desarrollo Económico del Área de Phoenixville (PAEDCO) tomó posesión del edificio. Bajo la dirección del Servicio de Parques Nacionales , PAEDCO llevó a cabo renovaciones exteriores y construyó el Centro del Patrimonio del Río Schuylkill, que ocupa 1,600 pies cuadrados. del histórico Edificio de Fundición. El museo cuenta la historia de Phoenix Iron & Steel Company y también proporciona información sobre el legado industrial del río Schuylkill. (Www.phoenixvillefoundry.org) El Grupo Hankin adquirió la propiedad Phoenix Foundry de PAEDCO en 2006 para crear un terreno de 18,000 pies cuadrados. (1.700 m 2 ) de espacio para eventos. [4]
A partir de 2012[actualizar], el sitio de Phoenix Steel está vacío. La mayoría de sus edificios fueron desmantelados. Sólo los viejos edificios de oficinas de la empresa y la fundición permanecen del otrora extenso complejo; ambos han sido restaurados y destinados a otros usos. [ cita requerida ]
Productos
Además de Griffen Gun y Phoenix Column, la compañía produjo hierro para rieles para el ferrocarril de Pennsylvania y otras líneas de ferrocarril del este, hierro forjado para cercas y uso decorativo del hogar, y aplicaciones similares, así como productos de acero. La Torre Eiffel de París usó hierro encharcado de Phoenixville. [5]
Pistola Griffen
En 1855 John Griffen Jr. (1812-1884) desarrolló el famoso Griffen Gun mientras estaba en Safe Harbor Iron Works, un gran laminador, ubicado en Safe Harbor, condado de Lancaster, Pensilvania) y era operado por la firma Reeves, Abbott. & Co. de Filadelfia, Pensilvania. En 1855, la fundición Phoenix Iron Works (Phoenixville, Pensilvania) comenzó a producir piezas de artillería de ánima lisa de seis libras conocidas como Griffen Guns, en honor al inventor John Griffen Jr. (1812-1884) . Se produjeron cientos antes de que la producción cambiara en 1861 a otros diseños de Griffen. [6] El propietario de la empresa, Daniel Reeves, gastó mucho dinero en equipos y procesos para modernizar la fábrica y convertirla en uno de los principales productores de hierro y acero de Estados Unidos . [ cita requerida ]
Durante la Guerra Civil, la fábrica fabricó más de 1.000 rifles Artillería de 3 pulgadas diseñados por Griffen , la mayor parte de las más de 1.400 armas similares que finalmente compró el Ejército ( ver Artillería de campaña en la Guerra Civil estadounidense ). Producidos por el proceso de laminación único de la compañía, los barriles de hierro forjado de 820 libras eran duraderos y resistieron el estallido, a diferencia de los tubos de hierro fundido de los competidores más pequeños de Phoenixville. En su apogeo, la fábrica producía cincuenta rifles a la semana. [ cita requerida ]
Muchas de estas armas estriadas se encuentran en colecciones privadas, parques municipales y en campos de batalla de todo el país, incluido el campo de batalla de Gettysburg . Se distinguen por las letras PIC (de Phoenix Iron Company) estampadas en la boca . [7]
Columna de Phoenix
La Columna Fénix, patentada por Samuel Reeves en 1862, era un cilindro hueco compuesto por cuatro, seis u ocho segmentos de hierro forjado remachados entre sí. La columna resultante era mucho más ligera y resistente que las columnas de hierro fundido macizo de la época. [8] Permitieron la construcción de estructuras masivas sin muros de carga brutalmente pesados. Los edificios más altos y más altos ahora podrían construirse en parcelas urbanas estrechas, lo que ayudaría a facilitar la creación de rascacielos y puentes de alta resistencia.
Phoenix Bridge Company
El éxito de la columna Phoenix condujo a la formación de una subsidiaria de construcción llamada Clarke, Reeves & Co. Más tarde rebautizada como Phoenixville Bridge Works y finalmente Phoenix Bridge Company , la empresa finalmente construyó unos 4.200 puentes, principalmente puentes ferroviarios de armadura de hierro forjado . [9] Phoenix Bridge ayudó a construir el Puente de Manhattan , el Puente de Walnut Street en Harrisburg, Pensilvania y el Puente de Calhoun Street, entre Trenton, Nueva Jersey y Morrisville, Pensilvania , y proyectos tan lejanos como Chile , Rusia y China . [9] En 1900, la Bridge Company se adjudicó el contrato para el Puente de Quebec sobre el río San Lorenzo , que se derrumbó en 1907. [9] [10] A pesar del golpe a su reputación, el Puente de Phoenix vivió durante la mitad más siglo, que finalmente cerró en 1962. [8] Varias de las obras de la compañía están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos . [11]
Los trabajos incluyen:
- Puente de la Universidad de Boston , entre Cambridge, Massachusetts y Boston, Massachusetts construido en 1927.
- Puente en West Fallowfield Township , Ross Fording Road sobre Octoraro Creek, cerca de Steelville, West Fallowfield Township, Pensilvania , listado por NRHP [11]
- Puente en el municipio de Upper Frederick , Fagleysville Rd. sobre Swamp Creek, Fagleysville, Pensilvania (Phoenix Bridge Co.), incluido en la lista del NRHP [11]
- Arco de Brocton , jct. de Main St. con Lake and Highland Aves., Brocton, Nueva York (Phoenix Bridge Co.), listada en NRHP [11]
- Línea del condado Bowstring , sobre West Creek, noroeste de Hollis, Hollis, Kansas y Wayne, Kansas (Phoenix Bridge Co.), listado en NRHP [11]
- Etters Bridge , Green Lane Dr. y Yellow Breeches Creek, Fairview Township, Pensilvania y Lower Allen Township, Pensilvania (Phoenix Bridge Co.), incluidos en el NRHP [11]
- Puente de Phoenix , noroeste de Eagle Rock frente a Virginia 615 sobre Craig Creek, Eagle Rock, Virginia (Phoenix Bridge Co.), listado por NRHP [11]
- Puente de la ciudad de Trenton / Calhoun Street , cruza el río Delaware entre Morrisville, Pensilvania y Trenton, Nueva Jersey (Phoenix Bridge Co.), incluido en la lista del NRHP [11]
- Mill City Oregon Railroad Bridge , ahora un puente peatonal. Un puente Phoenix Column, fabricado en 1888, se trasladó a San José, CA, luego a Lake Oswego Oregon y luego a Mill City Oregon, instalado en 1919. Abandonado por el ferrocarril Southern Pacific alrededor de 1967 y utilizado como puente para peatones y bicicletas. [12] Restauración actual que está llevando a cabo "Save our Bridge"
- El puente del transbordador de Dingman , en el municipio de Dingman, Pensilvania y el municipio de Sandyston, Nueva Jersey, se construyó en 1900 utilizando columnas de Phoenix y otro acero de otro puente de Phoenix [13]
Trabaja en Brasil:
- Complexo FEPASA , en Jundiaí, São Paulo, Brasil. La estructura del cobertizo del taller ferroviario se compró en 1890. [14]
- El Puente de Recife en el río Capibaribe, fue construido en 1884. [15]
Galería
Edificio restaurado de la fundición Phoenix Iron Works.
40 ° 08′06 ″ N 75 ° 31′03 ″ W / 40.13500 ° N 75.51750 ° W / 40.13500; -75.51750 ( Phoenix Iron Company - Fundición )Coordenadas : 40 ° 08′06 ″ N 75 ° 31′03 ″ W / 40.13500 ° N 75.51750 ° W / 40.13500; -75.51750 ( Phoenix Iron Company - Fundición )Edificio de oficinas de la empresa restaurado.
40 ° 08′04 ″ N 75 ° 30′47 ″ O / 40.13444 ° N 75.51306 ° W / 40.13444; -75.51306 ( Phoenix Iron Company - Oficina )Puente en el sitio de la obra, que cruza French Creek (una vez que llevaba un espolón del ferrocarril de Pickering Valley ), construido con columnas de Phoenix.
40 ° 08′08.4 ″ N 75 ° 31′03 ″ W / 40.135667 ° N 75.51750 ° W / 40.135667; -75.51750 ( Puente de armadura de columna de Phoenix )Cuerda de arco de la línea del condado cerca de Hollis, Kansas
39 ° 39′14 ″ N 97 ° 34′23 ″ O / 39,65389 ° N 97,57306 ° W / 39.65389; -97.57306 ( Puente de cuerda de arco de County Line )Puente ferroviario en desuso
Puente ferroviario en desuso
Notas
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
- ^ "Registros de Phoenix Steel Corporation, 1827-1963 (a granel 1856-1949)" . Consultado el 28 de junio de 2008 .
- ^ Hazlett, página 94.
- ^ "Venta de acero de Phoenix de la Escuela de Derecho de Georgetown a CITIC" . 12 de diciembre de 1994.
- ^ "Acerca de la fundición de Phoenixville" . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2008.
- ^ Phoenixville.net [ enlace muerto ]
- ^ Hazlett, página 46.
- ↑ Cole, página 25. Phil Cole, un guía de campo de batalla con licencia en Gettysburg y autor de artillería, ha localizado 62 tubos PIC en el campo de batalla. Los rifles sin sello de 3 pulgadas generalmente se producían en instalaciones más pequeñas en Nueva York y otros lugares.
- ^ a b "Marcadores históricos: Phoenix Iron Company" . Consultado el 28 de junio de 2008 .
- ^ a b c "Sin encajar, archivar o astillar por Tom Winpenny: una historia ilustrada de la Phoenix Bridge Company" . Consultado el 28 de junio de 2008 .
- ^ "QUEBEC BRIDGE CONTRACT LET .; Otorgado a Phoenix Bridge Company of Pennsylvania" . The New York Times . 1900-05-01 . Consultado el 28 de junio de 2008 .
- ^ a b c d e f g h "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "Salvar el puente: preservar un icono histórico de Mill City" .
- ^ https://www.loc.gov/pictures/item/pa1137.sheet.00001a/resource/
- ^ Silva, Taina Maria (26 de septiembre de 2019). "Oficinas ferroviárias en São Paulo: um estudo sobre una formação espacial da oficina da Companhia Paulista em Jundiaí (1892-1896)" . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Gerodetti, João Emilio; Cornejo, Carlos (2005). Ferrocarriles de Brasil en Postales y Álbumes de Recuerdos . Editorial Solaris. ISBN 978-85-89820-03-5.
Referencias
- Centro Lemelson para el Estudio de Invención e Innovación, Museo Nacional Smithsonian de Historia Estadounidense
- Cole, Philip, The 3 "Ordnance Rifle , revista CHARGE!, Número 13, 2006.
- Hazlett, James C .; Olmstead, Edwin; y Parks, M. Hume; Armas de artillería de campaña de la Guerra Civil. Prensa de la Universidad de Illinois , 2004. ISBN 0-252-07210-3 .
- Martino, Vincent Jr .; Phoenixville. Editorial Arcadia , 2002. ISBN 0-7385-1112-9 .
enlaces externos
- Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) No. PA-493, " Phoenix Iron Works "
- HAER No. PA-493-A, " Phoenix Iron Company, Foundry Building ", 19 fotos, 10 dibujos medidos, 3 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. PA-493-B, " Phoenix Iron Company, French Creek Bridge ", 8 fotos, 1 página de pie de foto
- HAER No. PA-493-C, " Phoenix Iron Company, Rolling Mill ", 24 fotos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. PA-493-D, " Phoenix Iron Company, Girder Shop No. 6 ", 8 fotos, 1 página de pie de foto
- HAER No. PA-493-E, " Phoenix Iron Company, Pump House ", 2 fotos, 1 página de pie de foto
- HAER No. PA-493-F, " Phoenix Iron Company, edificio administrativo ", 2 fotos, 1 página de pie de foto
- Proyectos de Phoenix Bridge Company en Structurae
- Álbum de diseños de Phoenixville Bridge-Works / por Clarke, Reeves & Co., 1873
- Álbum de diseños de Phoenix Bridge Company: sucesores de Clarke, Reeves & Co., Phoenixville Bridge Works., 1885