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Un vehículo blindado de transporte de personal ( APC ) es un tipo amplio de vehículo militar blindado diseñado para transportar personal y equipo en zonas de combate. A veces se les conoce coloquialmente como "taxis de batalla" o "autobuses de batalla". Desde la Primera Guerra Mundial , los APC se han convertido en un equipo militar muy común en todo el mundo.
Según la definición del Tratado sobre Fuerzas Armadas Convencionales en Europa , un APC es "un vehículo de combate blindado que está diseñado y equipado para transportar un escuadrón de infantería de combate y que, por regla general, está armado con un arma integral u orgánica de menor calibre de 20 milímetros ". [1] En comparación con los vehículos de combate de infantería (IFV), que también se utilizan para llevar a la infantería a la batalla, los APC tienen menos armamento y no están diseñados para proporcionar apoyo de fuego directo en la batalla.
Historia [ editar ]
La génesis del transporte blindado de personal fue en el frente occidental de la Primera Guerra Mundial . En la última etapa de la guerra, los tanques aliados pudieron atravesar las líneas enemigas , pero la infantería que los seguía, que eran necesarios para consolidar las ganancias, todavía enfrentaba armas pequeñas y fuego de artillería. Sin el apoyo de la infantería, los tanques fueron aislados y más fácilmente destruidos. En respuesta, los británicos experimentaron con el transporte de tripulaciones de ametralladoras en el tanque Mark V * , pero se encontró que las condiciones dentro de los tanques hacían que los hombres no fueran aptos para el combate. Por lo tanto, Gran Bretaña diseñó el primer transporte de tropas blindado especialmente diseñado, el Mark IX, pero la guerra terminó antes de que pudiera utilizarse.
Durante la Segunda Guerra Mundial , semiorugas como el M3 estadounidense y el Sd.Kfz alemán . 251 desempeñó un papel similar al de los APC de la posguerra. Las fuerzas de la Commonwealth británica se basaron en el Universal Carrier de seguimiento completo . En el transcurso de la guerra, los APC evolucionaron desde simples vehículos blindados con capacidad de transporte hasta vehículos especialmente diseñados. Los vehículos blindados obsoletos también se reutilizaron como APC, como los diversos " Kangaroos " convertidos de cañones autopropulsados M7 Priest y de los tanques Churchill , M3 Stuart y Ram .
Durante la Guerra Fría , se desarrollaron APC más especializados. Estados Unidos introdujo una serie de ellos, incluidos los sucesores del vehículo de aterrizaje rastreado en tiempo de guerra ; pero el más prolífico fue el vehículo blindado de transporte de personal M113 , del cual se produjeron más de 80.000. [2] Desde entonces, las naciones occidentales han retirado la mayoría de los M113, reemplazándolos por APC más nuevos, muchos de ellos con ruedas. La Unión Soviética produjo el BTR-40 , BTR-152 , BTR-60 , BTR-70 , BTR-80 en grandes cantidades. Checoslovaquia y Polonia desarrollaron juntos el OT-64 SKOT anfibio universal. Un ejemplo de la guerra fría de un "canguro" es el Achzarit israelí fuertemente blindado , convertido de tanques T-55 capturados.
Diseño [ editar ]
Por convención, no están destinados a participar en batallas de fuego directo, pero están armados para la autodefensa y blindados para brindar protección contra la metralla y el fuego de armas pequeñas .
Movilidad [ editar ]
Un APC es sobre ruedas o sobre orugas , o ocasionalmente una combinación de los dos, como en un semioruga .
Los vehículos con ruedas suelen ser más rápidos en la carretera y menos costosos, sin embargo, tienen una mayor presión sobre el suelo, lo que disminuye la movilidad fuera de la carretera y hace que sea más probable que se atasquen en terrenos blandos como barro, nieve o arena. [3]
Los vehículos con orugas suelen tener una presión sobre el suelo más baja y más maniobrabilidad fuera de la carretera. Debido a la vida útil limitada de sus bandas de rodadura y al desgaste que causan en las carreteras, los vehículos de orugas suelen transportarse a largas distancias por ferrocarril o camión . [3]
Muchas APC son anfibias , lo que significa que pueden atravesar masas de agua. Para moverse en el agua, a menudo tendrán hélices o chorros de agua , o serán propulsados por sus orugas. La preparación del APC para operar de manera anfibia generalmente comprende verificar la integridad del casco y plegar una paleta de compensación en el frente. La velocidad de desplazamiento del agua varía mucho entre vehículos y es mucho menor que la velocidad de avance. La velocidad máxima de nado del M113 es de 5,8 km / h (3,6 mph), [4] aproximadamente el 10% de su velocidad en carretera, y el AAVP-7 puede nadar a 13,2 km / h (8,2 mph).
Protección [ editar ]
Los vehículos blindados de transporte de personal están diseñados típicamente para proteger contra armas pequeñas y fuego de artillería. Algunos diseños tienen más protección; el israelí IDF Namer tiene tanta armadura como el tanque de batalla principal Merkava . La armadura suele estar compuesta de acero o aluminio . También utilizarán vidrio a prueba de balas .
Muchos APC están equipados con protección QBRN , que está destinada a brindar protección contra armas de destrucción masiva como gas venenoso y armas radiactivas / nucleares.
Generalmente, los APC serán más livianos y menos blindados que los tanques o IFV, a menudo con la parte superior abierta y con puertas y ventanas, como se ve en el VAB francés .
Armamento [ editar ]
Los vehículos blindados de transporte de personal están diseñados principalmente para el transporte y están ligeramente armados. Pueden estar desarmados o armados con alguna combinación de ametralladoras ligeras , medianas , pesadas o lanzagranadas automáticas .
En las naciones occidentales, los APC suelen estar armados con la ametralladora M2 Browning calibre .50 , el FN MAG de 7,62 mm o el lanzagranadas Mk 19 de 40 mm . En las naciones del antiguo bloque del Este , las ametralladoras KPV , PKT y NSV son opciones comunes.
En los montajes de "techo abierto", el artillero sobresale del vehículo y opera una pistola en un soporte de pivote o anillo. Un soporte de anillo permite que la pistola se mueva 360 grados, un soporte de pivote tiene un campo de tiro limitado. Puede ser preferible a un artillero cerrado porque permite un mayor campo de visión y comunicación mediante gritos y señales con las manos. Sin embargo, el artillero está mal protegido y corre el riesgo de lesionarse en caso de vuelco del vehículo. Durante la Guerra de Vietnam , los artilleros del M113 a menudo sufrieron grandes bajas.
Los vehículos cerrados están equipados con torretas que permiten a la tripulación operar el sistema de armas mientras está protegido por la armadura del vehículo. El BTR-60 soviético tiene una torreta cerrada montada con una ametralladora pesada KPV con una ametralladora coaxial PKT. Las ametralladoras del vehículo anfibio de asalto de los EE. UU. ( AAVP7 ) (una ametralladora M2, calibre .50 y un lanzagranadas Mk 19) están en torretas completamente cerradas (las torretas suelen tener ópticas que las hacen más precisas).
Más recientemente, los APC han sido equipados con sistemas de armas remotas . El Stryker básico lleva un M2 en un sistema de armas remotas Protector .
Uso médico [ editar ]
Los APC pueden utilizarse como ambulancias blindadas para realizar evacuaciones de personal herido. Estos vehículos están equipados con camillas y material médico.
De acuerdo con el artículo 19 de las Convenciones de Ginebra , [5] "unidades sanitarias móviles del Servicio Médico pueden en ningún caso ser atacados, pero siempre y en todo momento ser respetados y protegidos por las Partes en conflicto". Aunque el artículo 22 les permite llevar armamento defensivo, por lo general están desarmados. Según el artículo 39, el emblema del servicio médico "se exhibirá ... en todo el equipo empleado en el servicio médico". Como tales, las ambulancias blindadas están marcadas con símbolos reconocidos por el Comité Internacional de la Cruz Roja ( CICR ) .
Variantes [ editar ]
Vehículo de combate de infantería [ editar ]
El vehículo de combate de infantería (IFV) es un derivado del APC. Se pueden desplegar varias clases de vehículos de combate de infantería junto con tanques y vehículos blindados, en fuerzas blindadas y mecanizadas. La diferencia fundamental entre un APC y un IFV es el papel para el que están diseñados. El tratado CFE estipula que un vehículo de combate de infantería es un APC con un cañón de más de 20 mm, y con esta potencia de fuego adicional el vehículo está más involucrado en el combate, proporcionando fuego de apoyo a la infantería desmontada.
Vehículo de movilidad de infantería [ editar ]
"Vehículo de movilidad de infantería" (IMV) es un nuevo nombre para el antiguo concepto de vehículo blindado, con énfasis en la resistencia a las minas. Se utilizan principalmente para proteger a los pasajeros en teatros de guerra no convencionales .
El Casspir sudafricano se construyó por primera vez a fines de la década de 1970. En el siglo XXI, ganaron popularidad en el clima geopolítico posterior a la Guerra Fría. Idéntico al anterior Vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV) en diseño y función, el M1114 HMMWV con uparmured es un claro ejemplo de esto. La incorporación de armadura proporciona protección a los pasajeros. Los M1114 han sido reemplazados en gran medida por vehículos protegidos contra emboscadas resistentes a minas ( MRAP ) especialmente diseñados .
Los IMV generalmente cuentan con una parte inferior en forma de V diseñada para desviar las explosiones de las minas hacia afuera, con características adicionales de protección para la tripulación, como cinturones de seguridad de cuatro puntos y asientos suspendidos del techo o los lados del vehículo. Muchos cuentan con un sistema de armas remoto . Por lo general, con tracción en las cuatro ruedas, estos IMV son distintos de los APC de 8, 6 y 4 ruedas (como el VAB ), y tienen una apariencia más cercana a los transportadores de dinero blindados civiles .
Ver también [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Transporte blindado de personal . |
- Lista de vehículos de combate blindados modernos
- Vehículo SWAT (utilizado por policías armados)
- Técnico (vehículo)
Referencias [ editar ]
- ^ Tratado sobre fuerzas armadas convencionales en Europa . Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa. 1989. p. 3 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
- ^ "Transporte blindado de personal M113A1" . Federación de Científicos Americanos . 5 de febrero de 2000 . Consultado el 19 de abril de 2019 .
- ^ a b Skaarup, Harold A. "Ironsides: Museos y monumentos canadienses de vehículos blindados de combate". Libros de Google. Np, 2011. Web. 04 de abril de 2014. página 140
- ^ "Transporte blindado de personal M113" . Tecnología del Ejército . Consultado el 19 de abril de 2019 .
- ^ "LOS CONVENIOS DE GINEBRA DEL 12 DE AGOSTO DE 1949" (PDF) . Icrc.org . Consultado el 21 de septiembre de 2018 .
Bibliografía [ editar ]
- Obispo, Chris (2006). La enciclopedia de tanques y vehículos blindados de combate: desde la Primera Guerra Mundial hasta la actualidad . Libro Grange. ISBN 978-1-59223-626-8
- O'Malley, TJ, Hutchins, Ray (1996). Vehículos de combate: vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería . Libros de Greenhill. ISBN 1-85367-211-4
