Arthur Ernest Bassom OBE KPM (14 de junio de 1865 - 17 de enero de 1926) fue un oficial de policía británico y uno de los principales pioneros de la policía de tráfico con la Policía Metropolitana de Londres .
Arthur Ernest Bassom | |
---|---|
Nació | 14 de julio de 1865 |
Fallecido | 17 de enero de 1926 | (60 años)
Carrera policial | |
Lealtad | Reino Unido |
Departamento | policía Metropolitana |
Años de servicio | 1886-1926 |
Rango | Constable (1886) Inspector jefe (1901) Superintendente (1906) Jefe de policía (1925) |
Premios | KPM (1919) OBE (1920) |
Bassom se unió a la Royal Marine Artillery como artillero a la edad de 17 años y obtuvo las calificaciones más altas posibles en sus exámenes de artillería y, por lo tanto, una promoción casi segura. Sin embargo, en 1886, poco antes de cumplir los 21 años, edad mínima a la que podía ascender, se marchó para incorporarse a la Policía Metropolitana como alguacil . Fue destinado a la División "D" ( Marylebone ), y al año siguiente fue transferido a la Oficina de Transporte Público en Scotland Yard , donde pasó el resto de su carrera.
En el PCO, su arduo trabajo, la memoria enciclopédica y la comprensión innata de los problemas de tráfico lo llevaron a una rápida promoción. En 1901 fue ascendido a inspector jefe a cargo de la sucursal. En 1903 vio la introducción de la primera cabina de motor de Londres. Después de completar un curso de ingeniería de motores en el Politécnico de Regent Street , produjo el Reglamento de la Policía Metropolitana para la construcción y concesión de licencias de carros de motor Hackney, 1906 (Las condiciones de aptitud para los carros de motor Hackney). Esto incluyó el requisito de un círculo de giro de 7,6 m (25 pies) e influyó en el diseño de los taxis de Londres durante un siglo. En 1906 fue ascendido a superintendente por méritos.
Se dijo que podía visualizar cualquier parte de las 700 millas cuadradas del Distrito de la Policía Metropolitana y dar un análisis de sus problemas de tránsito y posibles soluciones. El comisionado Sir Nevil Macready admitió que Bassom era el único hombre de la Policía Metropolitana que era indispensable, tanto que cuando alcanzó la edad de jubilación de 60 para los oficiales por debajo del rango de Oficial Principal en 1925, fue ascendido a jefe de policía y recibió el título de Director de Servicios de Tránsito para retenerlo. Murió al año siguiente, todavía en el cargo.
Tenía un conocimiento detallado de la mecánica del motor. Visitó casi todas las ciudades del Reino Unido y muchas de Europa para observar sus problemas de tráfico. Enmarcó " el conocimiento ", la prueba realizada por todos los taxistas de Londres, e ideó los números de ruta de autobús del sistema Bassom de Londres.
Fue galardonado con la Medalla de Policía del Rey (KPM) en 1919 y nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) en los honores de la guerra civil de 1920.
Referencias
- Obituarios, The Times , 18 de enero de 1926 y 19 de enero de 1926