El Dr. CL Snyder experimentó con aviones sin cola comenzando con un planeador de 1926 llamado Dirigiplane . La aeronave utilizó un perfil aerodinámico Clark Y que podría llenarse con gas helio para ayudar con la elevación. [2] [3] Snyder formó la corporación Monowing para desarrollar aún más el avión. [4] El diseño progresó hacia el diseño Arup S-1 y la formación de Arup Manufacturing.
En 1934, el ingeniero jefe de Snyder, Raoul J. Hoffman dejó la empresa para crear un diseño similar, el Hoffman Flying Wing . Su proyecto de ruptura terminó con la caída del prototipo de un incendio a bordo. [5]