La Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Ashbridges Bay es la principal planta de tratamiento de aguas residuales de la ciudad de Toronto , y la segunda planta más grande de este tipo en Canadá después de Jean-R de Montreal. Instalación de Marcotte. [1] Una de las cuatro plantas que dan servicio a la ciudad de Toronto, trata las aguas residuales producidas por unos 1,4 millones de habitantes de la ciudad y tiene una capacidad nominal de 818.000 (capacidad de diseño de 1.000.000) metros cúbicos por día. Hasta 1999 se la conocía oficialmente como Planta Principal de Tratamiento. La planta tiene una chimenea de 185 m (607 pies) de altura [2] que es visible desde la mayor parte de la ciudad.
La planta se inauguró en 1910. [3] Antes de esto, las aguas residuales de Toronto fluían directamente al lago Ontario y una capa de lodo espeso cubría el lago a una distancia de varios cientos de pies de la costa. El lago también era la fuente del agua potable de la ciudad y la contaminación contribuyó a un importante brote de fiebre tifoidea .
La planta está ubicada en la orilla del lago Ontario, al pie de Leslie Street en Ashbridge's Bay . Al oeste se encuentra el área de Port Lands , una zona que alguna vez fue muy industrial y que ahora está casi desierta. Al norte está el barrio de Leslieville . Cuando se construyó la planta, estaba en el extremo este de la ciudad, lejos de la mayoría de los residentes. Ahora está rodeado de zonas residenciales y se han realizado denodados esfuerzos para reducir los olores y la contaminación. Lo más notable fue el cierre de los incineradores de la planta en 1987. En 2002 se completó un estudio de control de olores [4] y, a partir de 2002, el área alrededor de la planta también se rediseñó para convertirla en un gran parque ajardinado. En 2005, se adjudicó un contrato para diseñar y construir un nuevo sistema de control de olores. [5]
Hasta hace poco, [ ¿cuándo? ] todo el lodo se ha transportado fuera del sitio. Sin embargo, el verano de 2007 vio problemas de olores, con el relleno sanitario de Michigan cerrado y la ciudad retirando sólo 6 de cada 10 camiones de lodo producido, dejando el resto en un lodo de aireación hasta el otoño cuando se reanudaron las aplicaciones agrícolas de lodos. [6]
Desarrollo futuro
A partir de 2020, la ciudad de Toronto está llevando a cabo varios proyectos para prevenir desbordamientos combinados de alcantarillado y mejorar la calidad del agua en la parte baja del río Don, el arroyo Taylor-Massey y el puerto de Toronto, con implicaciones para la planta de tratamiento de Ashbridges Bay. Aproximadamente una cuarta parte del sistema de alcantarillado actual de Toronto consiste en alcantarillas combinadas, donde tanto las aguas residuales sin tratar como las aguas pluviales se transportan dentro de tuberías compartidas. Muchas de estas alcantarillas se remontan a más de un siglo. Las alcantarillas combinadas liberan periódicamente aguas residuales no tratadas en las vías fluviales de Toronto y el lago Ontario, lo que provoca contaminación, especialmente durante los períodos de aumento de las precipitaciones o deshielo. El presupuesto general para los proyectos es de $ 3 mil millones CAD, lo que representa el programa de gestión de aguas pluviales más grande en la historia de Toronto. Desde 1987, la costa de Toronto ha sido identificada por una Comisión Internacional Conjunta Canadá / Estados Unidos como una de las 43 "áreas de preocupación" en la cuenca de los Grandes Lagos, en gran parte debido a la calidad del agua y las condiciones de los sedimentos en la cuenca del río Don y el puerto interior de Toronto. [7]
Don River y Central Waterfront (DR&CW) Sistema de flujo para clima húmedo
El proyecto DR&CW capturará aguas residuales de alcantarillas combinadas en toda la ciudad y las desviará a la planta de tratamiento Ashbridges Bay para su tratamiento y descarga en el lago Ontario, desviando y eliminando virtualmente todas las descargas en el río Don, el arroyo Taylor-Massey y el puerto de Toronto. En el momento de la construcción, se planea que este proyecto consista en un sistema integrado de 22 km de túneles, 12 pozos de almacenamiento de flujo en clima húmedo, 7 tanques de almacenamiento fuera de línea, control de flujo de aguas residuales en tiempo real y 27 puntos de conexión al sistema de alcantarillado existente en la ciudad. . [8] La primera fase, comúnmente conocida como el túnel de derivación de Coxwell, es un túnel de 10,5 km de largo y 6,3 m de diámetro que correrá en las cercanías del valle del río Don y Lakeshore Boulevard East desde cerca del extremo norte de Coxwell Avenue hasta Planta de tratamiento de Ashbridges Bay. El proyecto también agregará capacidad de respaldo y permitirá el mantenimiento periódico de la Alcantarilla Sanitaria Troncal Coxwell existente, una tubería principal de alcantarillado vital que actualmente transporta aproximadamente el 75 por ciento de las aguas residuales de la ciudad a la Planta de Tratamiento Ashbridges Bay. [7] La construcción de la Fase 1 comenzó en 2018 y se espera que esté completa para 2024. Las fases futuras planificadas incluyen los túneles Taylor-Massey Creek e Inner Harbor West, que se completarán en espera de financiamiento y aprobación regulatoria. [8]
Estación de bombeo integrada
La planta de tratamiento Ashbridges Bay actualmente cuenta con 2 estaciones de bombeo ubicadas al norte de la planta en Lakeshore Blvd. en terrenos ocupados por el Patio Principal de Tratamiento de Aguas Residuales. Construidos en 1919 y 1970, se planea reemplazarlos por una nueva estación de bombeo ubicada al sur de Lakeshore Blvd. dentro de la propiedad Planta de Tratamiento. La nueva estación de bombeo recibirá el flujo existente, así como el flujo del nuevo sistema de túneles DR&CW, y proporcionará capacidad adicional para el crecimiento futuro de la población. La construcción comenzó en 2018 y se espera que concluya en 2026. [8]
Proyecto de relieve de Ashbridges Bay
Una iniciativa conjunta entre la Ciudad de Toronto y la Autoridad de Conservación de la Región de Toronto (TRCA), el proyecto de relieve incluye la construcción de nuevos accidentes geográficos al sur de la planta en Ashbridges Bay utilizando el material extraído de los proyectos de túneles DR&CW. [7] Los nuevos accidentes geográficos proporcionarán un mejor control de sedimentos y erosión en Ashbridges Bay, mejorando el acceso de los barcos y eliminando la necesidad de dragar regularmente el área de Coatsworth Cut de la bahía. Parte de las tierras recuperadas también será el sitio de una nueva instalación de tratamiento de alta velocidad, diseñada específicamente para tratar las aguas residuales interceptadas de las alcantarillas combinadas por los túneles DR&CW. La construcción comenzó en 2019 y se espera que concluya en 2025. [8]
Sistema de tratamiento de aguas residuales con desinfección UV (ultravioleta)
Se construirá un nuevo sistema de desinfección con luces UV (ultravioleta) al sur de la planta actual. El nuevo sistema reemplazará el actual sistema de desinfección a base de cloro y tratará las aguas residuales sin el uso de productos químicos, en su lugar utilizará la "tecnología de lámparas UV de próxima generación" que, según la ciudad, es "más eficiente energéticamente y requiere menos espacio que las lámparas UV convencionales". . " El sistema incluirá desinfección y decloración con hipoclorito de sodio como respaldo para el tratamiento de caudales excesivos causados por lluvias extremas. La construcción comenzó en 2018 y se espera que esté completa en 2022. [8]
Nuevo emisario
El emisario de la planta es el punto donde el agua tratada se libera y se dispersa en el lago Ontario. La tubería de desagüe actual, construida a fines de la década de 1940, [7] será reemplazada por una nueva tubería más grande que se extiende más hacia el interior del lago para aumentar la capacidad y mejorar la dispersión del agua tratada. La nueva tubería de desagüe de 7 m de diámetro se extenderá 3,5 km hacia el lago y se extraerá a través del lecho de roca desde un eje vertical en la costa que se extiende 85 m en el suelo. Se perforarán 50 elevadores submarinos que se conectarán a la tubería de desagüe desde barcazas sobre el agua y dispersarán el efluente tratado y desinfectado en el lago Ontario. La construcción comenzó en 2018 y se espera que esté completa en 2024. [8]
Ver también
Referencias
- ^ Heffez, Alanah (27 de febrero de 2009). "Nuestra planta de tratamiento de aguas residuales es, lamentablemente, más grande que la suya" . Espaciamiento de Montreal.
- ^ "Emisiones al aire de la planta de tratamiento de Ashbridges Bay" (PDF) . Earth Tech Canada. Abril de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 3 de noviembre de 2014.
- ^ "Planta de tratamiento de aguas residuales de Ashbridgeges Bay" . Ciudad de Toronto. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014 . Consultado el 23 de septiembre de 2014 .
- ^ "Control de olores en Ashbridges Bay" . Ciudad de Toronto. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2015 . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ "Earthtech adjudicó contrato para modernizar la planta" . Earth Tech. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2006.
- ^ Gorbould, Paul. "Notas de una reunión del Centro de salud de la comunidad de South Riverdale" . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2008.
- ^ a b c d "Don River y Central Waterfront & Connected Projects" . Ciudad de Toronto . 2017-11-17 . Consultado el 22 de junio de 2020 .
- ^ a b c d e f "Don River y Central Waterfront Wet Weather Flow System & Connected Projects - Project List" . Ciudad de Toronto . 2017-11-17 . Consultado el 22 de junio de 2020 .
enlaces externos
- Ciudad de Toronto - Planta de tratamiento de aguas residuales de Ashbridges Bay
Coordenadas :43 ° 39′29 ″ N 79 ° 19′14 ″ O / 43,658185 ° N 79,320431 ° W / 43.658185; -79.320431