Atalanta Motors es una empresa automovilística británica creada en 2011 por Martyn Corfield para relanzar el inactivo Atalanta de la década de 1930, que detuvo la producción debido a la guerra [1] después de una producción de solo 21 coches. [2]
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Tipo | Privado |
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Industria | Automotor |
Fundado | 2011 |
Fundador | Martyn Corfield |
Sitio web | atalantamotors.com |
Inicialmente anunciando el renacimiento de la marca en 2012 con el Sports Tourer de diseño retro, [3] Atlanta Motors exhibió otro automóvil en el Concurso de Elegancia 2014 en Hampton Court Palace, [4] pero los modelos de producción aún no se han anunciado. La producción está limitada a 10 coches al año. [5]
El nuevo Atalanta está construido con paneles de aluminio batidos a mano sobre un chasis de madera de fresno, con un 90 por ciento de los componentes diseñados y fabricados internamente. El Atalanta cuenta con frenos de disco, dirección de piñón y cremallera y está propulsado por un motor de 4 cilindros y 2.5 litros que produce 214 CV (160 kW; 217 CV). [6]
Referencias
- ^ Personal (16 de marzo de 2012). "El clásico a medida tiene estilo y sustancia" . Stoke Sentinel . Consultado el 22 de enero de 2015 .
- ^ Donaldson, Shane (2011). "La marca británica Atalanta revivida" . Autocar . Consultado el 22 de enero de 2015 .
- ^ Hanlon, Mike (13 de marzo de 2012). "El Atalanta Sports Tourer de 1937 viaja de nuevo: nuevo por dentro, 75 años por fuera" . Gizmag . Consultado el 22 de enero de 2015 .
- ^ Hudson, Paul (4 de septiembre de 2014). "Lanzamiento del Nuevo Atalanta" . Daily Telegraph . Consultado el 22 de enero de 2015 .
- ^ Los compradores de Atalanta tienen la oportunidad de crear un digitaltrends.com de automóvil clásico británico actualizado . Consultado el 26 de octubre de 2020
- ^ Mullen, Enda (5 de octubre de 2014). "El empresario de Midlands recrea el clásico coche británico asesinado por la Segunda Guerra Mundial" . Birmingham Post . Consultado el 22 de enero de 2015 .