Atmea es una empresa conjunta entre Mitsubishi Heavy Industries (MHI) y EDF Group que desarrolla, comercializa, licencia y vende el reactor ATMEA1, un reactor de agua a presión (PWR) de nueva generación III + de potencia media . La empresa tiene su sede en París. [1]
Historia
El 19 de octubre de 2006 se firmó un memorando de entendimiento entre AREVA y MHI creando efectivamente la entidad y el 3 de septiembre de 2007 se anunció el nombre de la empresa conjunta. [2] La Comisión Europea autorizó la empresa conjunta en octubre de 2007 con el argumento de que las actividades de Areva y MHI son geográficamente complementarias y era poco probable que Atmea fortaleciera la competitividad de cada empresa matriz. [3]
La finalización de la reorganización de la industria nuclear francesa bajo el liderazgo de EDF en 2018 también condujo a una asociación renovada dentro de ATMEA. ATMEA se formó inicialmente como una empresa conjunta entre AREVA NP y MHI para desarrollar el reactor AT-MEA1 de próxima generación. Bajo la nueva estructura, habrá cincuenta por ciento de propiedad de ATMEA entre EDF y MHI, junto con una acción especial propiedad de Framatome. Gracias a esta asociación renovada, la tecnología y la promoción de ATMEA contarán con el apoyo de EDF y MHI. Esto reforzará la nueva oferta de energía nuclear franco / japonesa a muchos países reconociendo el papel clave de la energía nuclear en la transición hacia la generación de energía con bajas emisiones de carbono. [4]
Gobernancia
David Tersigni es el presidente y director ejecutivo de Atmea Company. Ken-ichi Sonoda es el director ejecutivo adjunto de la empresa. [5]
El reactor ATMEA1
El reactor ATMEA1 es un reactor de agua a presión de generación III + de aproximadamente 1200 MWe con tres circuitos de refrigerante y un nivel de potencia térmica de 3.150 MWth. [6] El diseño tiene una alta eficiencia térmica (típicamente un 10% más alta que la de los reactores actualmente en funcionamiento), una vida útil de 60 años y una capacidad de seguimiento de carga. [6] El reactor se puede configurar en un ciclo operativo de 12 a 24 meses. [7]
Los sistemas y componentes del reactor ATMEA1 fueron desarrollados previamente por AREVA y MHI para el EPR y APWR respectivamente, incluyendo generadores de vapor con economizador axial y tubos TT690, acumuladores avanzados e internos del reactor con reflector de neutrones pesados. [6]
Las características de seguridad de ATMEA1 incluyen tres trenes redundantes de sistemas de enfriamiento del núcleo de emergencia y un sistema de retención del núcleo fundido. [6]
Con una potencia de salida de aproximadamente 1200 Mwe, el ATMEA1 está destinado a atraer nuevos países que buscan desarrollar la energía nucleoeléctrica. [8] En comparación, el APWR de Mitsubishi está programado para tener una potencia de 1700 MWe [9], mientras que el reactor presurizado europeo de Areva actualmente en construcción tendrá una potencia de 1600 Mwe.
Cumplimiento
En 2013, la Comisión Canadiense de Seguridad Nuclear (CNSC) publicó una revisión del diseño previo al proyecto del reactor ATMEA1 y encontró que el diseño cumplía con los requisitos reglamentarios de la CNSC y las expectativas para nuevas plantas de energía nuclear en Canadá. [10]
En 2012, la Autoridad de Seguridad Nuclear de Francia, ( Autorité de sûreté nucléaire o ASN), publicó un informe que encontró que las opciones de seguridad y la elección de diseño del ATMEA1 eran satisfactorias y cumplían con las regulaciones francesas. [11]
El 7 de julio de 2008, el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) completó la revisión de las características de diseño conceptual de seguridad para el ATMEA1. [6] El informe concluyó que el diseño conceptual de la ATMEA1 aborda los principios fundamentales de seguridad del OIEA y los requisitos clave de diseño y evaluación de la seguridad. [12]
Construcción planificada
El 3 de mayo de 2013, el primer ministro turco , Recep Tayyip Erdogan, y su homólogo japonés Shinzo Abe , firmaron un acuerdo preliminar de 22.000 millones de dólares para la construcción de la planta de energía nuclear de Sinop en Turquía. Los planes para la planta de 4400 MWe fueron ratificados por el gobierno de Turquía en abril de 2015. [13] La propiedad de la planta se dividirá entre un consorcio de las japonesas Mitsubishi Heavy Industries (MHI) e Itochu , y las francesas Areva y GDF Suez con el 51%, y El productor de energía estatal de Turquía, EUAS, con un 49%. [14] [15] La planta comprenderá cuatro reactores ATMEA1. A partir de 2015, sujeto al acuerdo final, se planeó que la construcción comenzara en 2017, y la primera unidad estaría en operación para 2023. [16]
En 2018 se presentó una solicitud de Evaluación de Impacto Ambiental al Ministerio de Medio Ambiente y Urbanismo. Las licencias de ubicación y construcción aún deben obtenerse del Organismo de Energía Atómica de Turquía. [17]
En abril de 2018, Nikkei informó que Itochu se retiraría del proyecto, mientras que MHI y otros inversores continuaban el estudio de viabilidad hasta el verano de 2018. [18] Los miembros restantes del consorcio japonés abandonaron el proyecto en diciembre de 2018 después de no poder llegar a un acuerdo con el gobierno turco sobre las condiciones de financiación. [19] Los costos de construcción casi se habían duplicado a alrededor de $ 44 mil millones, debido a las mejoras de seguridad posteriores a Fukushima y la caída en el valor de la lira turca . [20]
Ver también
- Energía nuclear en Japón
- Energía nuclear en Francia
Referencias
- ^ "Datos y cifras clave" . ATMEA . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ "Areva y Mitsubishi crean la empresa conjunta Atmea" . Noticias nucleares mundiales . 2007-09-03 . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
- ^ "La empresa conjunta de Atmea obtiene la aprobación de la CE" . Noticias nucleares mundiales . 30 de octubre de 2007 . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ https://www.mhi.com/news/story/1801052101.html
- ^ http://www.atmea-sas.com/EN/home-310/atmea-ensuring-a-strong-management.html
- ^ a b c d e "Informe de estado 99" (PDF) . OIEA . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ "El Reactor ATMEA1" . Internacional de Ingeniería Nuclear . NEI. 20 de abril de 2012 . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ "Nuestros proyectos" . ATMEA . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ "Tecnologías nucleares de Mitsubishi y asociaciones globales" (PDF) . Mitsubishi . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ Resumen ejecutivo de la fase 1 Revisión del diseño del anteproyecto del reactor ATMEA1 de ATMEA (PDF) . Comisión de Seguridad Nuclear de Canadá. Junio del 2013.
- ^ ASN emite una opinión positiva sobre las opciones de seguridad del proyecto del reactor ATMEA1 ” . Autoridad francesa de seguridad nuclear . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ "El OIEA completa el examen de seguridad conceptual del diseño del reactor Atmea-1" . La Red de Comunicaciones para la Energía Nuclear y las Radiaciones Ionizantes . NucNet. 7 de julio de 2008.
- ^ "Turquía se prepara para albergar los primeros reactores nucleares ATMEA 1" . PowerMag . Energía Eléctrica . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ "Turquía inicia la construcción de la primera planta de energía nuclear" . Ingeniería IHS 360 . IHS. 16 de abril de 2015 . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ "Turquía ratifica el acuerdo para la nueva planta de Sinop" . Noticias nucleares mundiales . WNN. 2 de abril de 2015.
- ^ "Las empresas japonesas pretenden financiar el 30% del proyecto nuclear turco" . Revista asiática Nikkei . Nikkei. 8 de junio de 2015 . Consultado el 9 de junio de 2015 .
- ^ "Presentado el archivo de solicitud de EIA para la planta de energía nuclear de Sinop" . Sabah diario . 14 de enero de 2018 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
- ^ Hayashi, Eiki (24 de abril de 2018). "Itochu se retira del proyecto de la planta nuclear en Turquía" . Revista asiática Nikkei . Consultado el 26 de julio de 2018 .
- ^ Tsuji, Takashi (4 de diciembre de 2018). "Japón para desechar el proyecto nuclear de Turquía" . Revista asiática Nikkei . Consultado el 3 de diciembre de 2018 .
- ^ "Japón busca cancelar el proyecto turco" . Internacional de Ingeniería Nuclear. 6 de diciembre de 2018 . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
enlaces externos
- Comunicado de prensa de Mitsubishi
- Comunicado de prensa de Areva [ enlace muerto permanente ]