Attur Taluk es uno de los taluks o división administrativa del distrito de Salem en el estado de Tamil Nadu , India . La sede de la división es la ciudad de Attur .
Fondo
Attur Taluk está rodeado por Gangavalli Taluk al este y Pethanaickenpalayam Taluk al oeste. Recientemente, se reconstruyó la estación de tren y se ampliaron las vías para dar cabida a un ancho de vía. Los servicios de tren van de Viruthachalam a Salem y de Attur a Chennai.
Transporte
Attur está en NH 79. Attur está bien conectado con Salem en el oeste a 55 kilómetros y Kallakkurichi en el este (noreste) a 45 kilómetros en Salem-Ulunderpet NH 79 que a su vez se conecta con Chennai a través de la arteria NH 45 en Ulunderpet. y NH 47 (Salem-Kanyakumari vía Coimbatore, Cochin, Trivandrum) en Salem con varias rutas de autobús.
Los autobuses privados funcionan entre Attur y las ciudades / pueblos cercanos. La corporación estatal de Tamil Nadu, anteriormente conocida como Anna Transport Corporation (ATC), en el distrito de Salem compite con los autobuses privados en esa área.
Los servicios de tren van de Attur a Salem, de Attur a Virudhachalam y el tren exprés Salem-Chennai Egmore pasa por Attur. La frecuencia de funcionamiento es muy baja; uno en cada dirección por la mañana y otro por la tarde. El tren expreso Pondicherry-Bangalore AC (Puducherry Yesvantpur Garib Rath Express) pasa por Attur.
Attur tiene muchos servicios de transporte de camiones, incluidos Southern Roadways Ltd (TVS), ABT, ARC y otros transportistas diarios. En Attur, la sucursal de Southern Roadways estuvo a cargo del difunto Sr. KR Ramanathan, desde 1950 hasta 1993. Fue el agente desde el inicio de Southern Roadways en Tamil Nadu. Durante su mandato, se ganó un buen nombre en Attur.
Attur no tiene salida al mar y depende del puerto de Chennai para la mayor parte del transporte marítimo.
El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Salem, que está a 55 km de la ciudad.
Pueblos
Los pueblos de los alrededores incluyen Thalavaipatti y Paithoor. Otro pueblo notable aquí es Gudamalai, ubicado a lo largo de la carretera Thamampatti a Gangavalli. Está rodeado de colinas en los cuatro lados.
Sl. No | Nombre de la ciudad o pueblo |
---|---|
1 | PunalVasal |
2 | Abinavam |
3 | Adhiyanur |
4 | Akkichettipalayam |
5 | Ammampalayam |
6 | Appamasamudram |
7 | Aragalur |
8 | Bloque Arana |
9 | Arasanatham |
10 | Arathi Agraharam |
11 | Ariyapalayam |
12 | Attavanai Kothampady |
13 | Atthur |
14 | Azhaga Puram |
15 | B.Karadi Patty |
dieciséis | CKHills Vadakku |
17 | Chinna Krishnapuram |
18 | Chinnama Samudram |
19 | Ck Hills Therkku |
20 | Deviyakurichy |
21 | Echampatty |
22 | Edayapatty |
23 | Errama Samudram |
24 | Etthapur |
25 | Gopalapuram |
26 | Govindampalayam |
27 | Jadaya Koundan Sarivu_Rf |
28 | Jari Kothambadi |
29 | Kalarampatty |
30 | Kallanatham |
31 | Kalleri Patty |
32 | Kalpaganur |
33 | Kalyana Giri |
34 | Kamakkapalayam |
35 | Karia Kovil Valavu |
36 | Kattukottai |
37 | Quilla Avarai |
38 | Keeri Patti |
39 | Kottavadi |
40 | Kumarapalayam |
41 | Kunoor |
42 | Lakshmana Samutram |
43 | Malaiyalapatti |
44 | Malliakarai |
45 | Manivilunthan |
46 | Manjini |
47 | Mannur |
48 | Mettudaiyam Palayam |
49 | Mettupalayam |
50 | Mummudi |
51 | Muthagoundanur |
52 | Muttal |
53 | Nadhakarai |
54 | Nagalur |
55 | Naiyamalai |
56 | Narasingapuram |
57 | Navakurichy |
58 | Navalur pudur navalur |
59 | Odda Patty |
60 | Olapady |
61 | PKHills Mel Nadu |
62 | Paithur Norte (Pudur) |
63 | Paithur Sur |
64 | Paithur_Rf |
sesenta y cinco | Palania Puri |
66 | Pallipalayam |
67 | Panamadal |
68 | Pattimedu |
69 | Pattuthurai |
70 | Periya Krishna Puram |
71 | Periyeri |
72 | Petthanaickan Palayam |
73 | A.Karadi Patty |
74 | Pungavadi |
75 | Puthiragoundampalayam |
76 | Puthur |
77 | Ramanaickenpalayam |
78 | Rangappanaickanpalayam |
79 | Sadasivapuram |
80 | Sarvoy |
81 | Sarvoy Pudur |
82 | Sathapady |
83 | Seeliampatty |
84 | Sekkadi Patty |
85 | Siruvachur Norte |
86 | Siruvachur Sur |
87 | Sitheri |
88 | Sokkanathapuram |
89 | Soolankurichi |
90 | Thalaivasal |
91 | Thalavaipatti |
92 | Thalavaipatty |
93 | Thamayanur |
94 | Thandanur |
95 | Thandavarayapuram |
96 | Theerthagiri |
97 | Thenkumarai |
98 | Thennam Pillaiyur |
99 | Thennankudipalayam |
100 | Thirumalai Nama Samudram |
101 | Thiyaganur |
102 | Thulukkanur |
103 | Pulgar |
104 | Udayampatti |
105 | Umayalpuram |
106 | Unathur |
107 | Vadakumarai |
108 | Vadugathampatty |
109 | Vaithy Goundan Pudur |
110 | Valaiyamadevi |
111 | Varagur |
112 | Veeragoundanur |
113 | Vellapatty |
114 | Veppanatham |
115 | Vaithiyanadha puram |
116 | West Rajapalayam |
117 | Santhanagiri |
118 | Mulluvadi |
119 | Ponnolinagar |
120 | WEST PANANTH THOPPU |
Localización
Attur es una ciudad del municipio de grado de selección y también la sede de Attur Taluk en el distrito de Salem. Antiguamente era un pueblo panchayat y se constituyó como Municipio a partir del 1.4.1965. Es una ciudad de clase II. La extensión del Área Municipal es de 27,62 km 2 . La población según el censo de 2001 es 57519.
Attur es una ciudad muy antigua. Attur es conocida como la ciudad fluvial. La ciudad está situada en la orilla sur del río Vasista. Data de 921 y se conocía como Milattu y Kutratthu Brahmadheyam y Malaiyaman Attur. Llegó a ser conocido como Attur Ananthagiri durante el gobierno de Mysore que comenzó en 1689. El nombre fue acortado a Attur a finales del siglo XVIII. Formó parte de los dominios de Hyder hasta 1768. Luego se rindió al Sr. Wood de East India Company. Una vez más, Hyder lo recuperó de esa empresa. Después de que esa compañía obtuvo una victoria decisiva en el 3er Mysore fue contra Thippusultan. El fuerte de guerra guarnecido en 1792 por el batallón 23 de Madrás de la compañía bajo el mando del capitán compbell. El fuerte permaneció así hasta 1854 cuando dejó de ser estación militar. El fuerte de Attur ahora es un fuerte de piedra en ruinas y está situado en la orilla norte del río Vasista y ocupa un área de 62 acres.
Está construido por un palayakarar local, C. Lakshmana Nayakan (siglo XVII). Hasta hace poco se creía que había sido construido por el fundador de la dinastía Catti Mudali, quien construyó los templos de Siva y Vishnu en el fuerte.
Las paredes del fuerte (de unos 30 pies de altura y 15 pies de ancho en la parte superior) se revirtieron con piedras cortadas en forma de cuña sin mortero. Según los informes, las piedras para las paredes se extrajeron del montículo Kalladithankundru (colina de la cantera). El fuerte estaba custodiado por el río y el este y por fosos al otro lado. Se cree que la gran sala valorada dentro del fuerte fue la sala de audiencias durante el régimen de Gatt. La espaciosa y bien ventilada casa de la piscina, construida para el placer de la familia real, obtenía el agua del río a través de una puerta de agua ingeniosamente construida y fuertemente defendida.
Demografía
Según el censo de 2011, el taluk de Attur tenía una población de 429,296 con 215,626 hombres y 213,670 mujeres. Había 991 mujeres por cada 1000 hombres. El taluk tenía una tasa de alfabetización de 66,15. La población infantil en el grupo de edad menor de 6 años fue de 21.751 hombres y 19.571 mujeres. [1]
Base económica
La economía de la ciudad también depende de la agricultura y actividades afines. Attur es el principal centro exportador junto a Trichengode de hojas de betel a las ciudades del norte de la India, además de las ciudades de Tamil Nadu. Hay más de quince betel mandies ubicadas dentro de la ciudad de Attur, además de veinte más lugares de búsqueda alrededor de la ciudad. Aproximadamente 12 hectáreas. de la tierra agrícola se encuentra bajo cultivo de hojas de betel dentro de la ciudad.
Industrias
Tamil Nadu Mineral (Tamin) tiene una cantera de granito en el pueblo de Muttal, kallanatham, Paithur, valasakalpatti que produce granitos negros de primera calidad. Attur Taluk también tiene una gran cantidad de fábricas de sagú que procesan raíces de tapioca cultivadas en el área, así como los taluks vecinos de Salem, Viluppuram, Trichy y Perambalur. El taluk está rodeado por muchas colinas orientales de gurads [ aclaración necesaria ] . Sobre el municipio. Varios molinos de arroz y fábricas de sagú se encuentran en el lado sur de la línea ferroviaria. El uso industrial ocupa 62,59 Hec. es decir, el 17,59% del área desarrollada y el 2,20% del área total de la ciudad, respectivamente.
Estrategias
De la tabla anterior se observa que el empleo en el sector secundario en las áreas de Industrias de Base Agro, Comercio y Comercio y Transporte. Estas actividades seguirán dominando también en las próximas décadas. Además de las industrias manufactureras mencionadas anteriormente y otros servicios, son las siguientes actividades importantes. La actividad principal depende principalmente del cultivo de tierras húmedas.
Gestión del crecimiento y uso de la tierra
Área de planificación local La rápida industrialización de Attur ha atraído grandes cambios en el proceso de desarrollo. La migración de la población rural a la ciudad. Con el fin de garantizar un crecimiento planificado de la ciudad y sus alrededores, el Gobierno de Tamil Nadu ha declarado el Área de Planificación Local de Attur que comprende tres Panchayats de aldea y tres Panchayats de la ciudad del límite, en el año 2001. El área constituía 27,62 km 2
La ciudad de Attur se extiende sobre un área de 27,62 km 2 . según el Plan Maestro aprobado. De esta el área desarrollada es 355.78 Hects. y equivale al 12,48% del área total. El 87,52% restante constituye un área no urbanizada, que comprende terrenos como tierras bajo el agua, agricultura y terrenos baldíos. El río Cauveri y Muttal Eri son la principal fuente de agua potable.
Referencias
- ^ "Totales de población provisional - censo de 2011 de Tamil Nadu" (PDF) . Censo de Tamil Nadu. Archivado desde el original (PDF) el 17 de junio de 2013 . Consultado el 4 de julio de 2013 .