El Audi Avus quattro era un prototipo de automóvil deportivo fabricado por el fabricante de automóviles alemán Audi . Se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 1991 . El Avus quattro tenía un marco espacial de aluminio , lo que ayudó a reducir el peso. Esta segunda muestra de la nueva arquitectura de aluminio (después del quattro Spyder un mes antes) allanó el camino para el A8 de aluminio producido en serie en 1994.
La carrocería del Avus fue diseñada por J Mays e inspirada en los autos de carrera Auto Union de la década de 1930, que presentaban carrocerías de aluminio sin pintar. Los paneles están hechos de aluminio pulido de 1,5 mm de espesor que fue golpeado a mano. [1]
Se suponía que el motor del Avus quattro era un motor W12 de 60 válvulas y 6,0 L que producía 509 CV (374 kW; 502 CV). El automóvil mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio , sin embargo, estaba equipado con un maniquí pintado con precisión, hecho de madera y plástico. La razón es que, en ese momento, su sistema de propulsión previsto todavía estaba en desarrollo; [2] Los motores W12 fabricados por Audi no estuvieron disponibles para los compradores hasta 2001, en el Audi A8 6.0 W12 quattro 2001 . El Avus también cuenta con tres diferenciales bloqueables, dirección en las ruedas traseras y un conducto estilo NACA montado en el techo.