La Australian Tramway and Motor Omnibus Employees 'Association [1] fue un sindicato australiano que funcionó desde 1910 hasta 1950 y desde 1950 hasta 1993. Se fundó como Australian Tramway Employees Union , pero pasó a denominarse para incluir a los empleados de autobuses en 1934. [2] [3]
El sindicato fue dado de baja el 16 de marzo de 1950 por haber "repudiado el arbitraje y las decisiones de una autoridad constituida" debido a las acciones de la rama victoriana en la huelga del tranvía victoriana de 1950 . [4] La huelga finalizó el 26 de abril, con una de las condiciones de que la Junta de Tranvías no se opusiera a la reinscripción. Luego se volvió a registrar en diciembre de 1950, a pesar de las objeciones de la ciudad de Brisbane y seis sindicatos rivales, incluido el Sindicato de Trabajadores del Transporte . [5] [6]
El 15 de mayo de 1969 , Clarrie O'Shea , la Secretaria de Estado del sindicato de Victoria, fue encarcelada por John Kerr por desacato al Tribunal Laboral después de desobedecer una orden judicial de que su sindicato pagara $ 8.100 en multas, en virtud de las secciones penales de la Conciliación y Ley de arbitraje. Esto desencadenó una importante huelga nacional para exigir "Liberen a Clarrie y deroguen los poderes penales". Al sexto día, O'Shea fue liberada cuando las multas fueron pagadas por un hombre que afirmó haber ganado la lotería de Nueva Gales del Sur. [7]
El sindicato se fusionó con el Sindicato Federado de Empleados de Locomotoras de Australia , el Sindicato Nacional de Trabajadores de Ferrocarriles de Australia y el Sindicato de Ferrocarriles de Australia para formar el Sindicato de la Industria de Autobuses y Tranvías Ferroviarios de Australia en 1993. [2]