Silla de montar australiana
El Australian Stock Saddle es un sillín de uso popular en todo el mundo para actividades que requieren largas horas en el sillín y un asiento seguro. El sillín es adecuado para el ganado de trabajo, a partir caballos jóvenes , todos los días placer de conducción , pista de equitación , equitación de resistencia , polocrosse y también se utiliza en Australian campdrafting competiciones y desafíos Stockman.
El sillín tradicional australiano se diseñó para brindar seguridad y comodidad en el sillín, sin importar cuán duras sean las condiciones. Si bien tiene raíces estilísticas del sillín inglés en el diseño del asiento, los paneles, los guardabarros y los estribos, tiene un asiento mucho más profundo, un ángulo más alto y rodilleras en la parte delantera para crear un sillín muy seguro para los ciclistas que viajan en terreno accidentado. condiciones o pasar largas horas a caballo.
La silla de montar se mantiene con una cincha unida a palanquillas debajo de las solapas, similar a las de una silla de doma. También se utiliza una cincha que pasa sobre el asiento del sillín para proporcionar seguridad adicional. La parte trasera de la silla a veces está asegurada por una grupa . A veces se agrega un collar para el pecho . Se utiliza una manta de silla o numnah debajo de la silla para absorber el sudor y proteger el lomo del caballo.
Inicialmente, el sillín original era un sillín de estilo "park" similar al sillín que muestra el inglés moderno, con rodilleras de ajuste bajo y faldillas cortas. Sin embargo, este estilo de silla no se adaptaba al accidentado terreno australiano y protegía poco las piernas del ciclista del sudor. Así se alargaron los faldones, se añadieron muslos y rodilleras, se profundizó el asiento y se elevó el canto. Un fabricante de sillas de montar llamado Jack Wieneke desarrolló un diseño que fue popular durante varios años, pero con el tiempo el diseño se volvió demasiado extremo y perdió el favor de los estilos más conservadores.
Durante los primeros días de buckjumping en los rodeos australianos , los jinetes viajaban en una silla de montar modificada usando una grupa en lugar de la "cincha de flanco" que se usa en los EE. UU. Las sillas de montar para damas se hacían tradicionalmente con un asiento de piel de cerdo y con rodilleras y muslos más largos, cubiertos de piel de cerdo.
Los estilos modernos van desde los modelos tradicionales hasta un "mestizo" más nuevo que incorpora el estilo de estribo y guardabarros oscilante independiente del sillín occidental con el estilo tradicional australiano de árbol y asiento. También hay sillines "cruzados" que combinan otros elementos del sillín occidentales, como un cuerno de sillín o un diseño de cantle occidental, con elementos tradicionales australianos, como el pomo hinchado y el asiento profundo.
