El abastecimiento de combustible automatizado o robótico implica el uso de la automatización para eliminar el trabajo humano del proceso de abastecimiento de combustible. El repostaje se realiza mediante un brazo robótico, que abre la trampilla del coche, desenrosca el tapón, recoge la boquilla de combustible y la inserta en la abertura del depósito. Requiere que los contornos y las dimensiones del tapón de combustible estén presentes en la base de datos.
Cronología
- 1963 - Se emitieron las primeras patentes a Charles Mays y Lee Darwin. [1]
- Abril de 1997: la bomba inteligente de Shell se introduce en una estación de servicio ubicada en Sacramento , California . [2]
- Febrero de 2008: TankPitStop se introduce en una estación de servicio ubicada en los Países Bajos . [3]
- 2013 - Husky y Fuelmatics demostraron bombas de gasolina robóticas que llenan automáticamente su vehículo cuando se detiene. Se afirma que este sistema automatizado reduce los tiempos de bombeo hasta en un 30 por ciento, [4]
- Agosto de 2015: Tesla Motors presentó un brazo robótico multisegmentado que conecta perfectamente el punto de carga de un automóvil eléctrico . [5]
Referencias
- ^ "¿Se acabó finalmente la larga espera para el abastecimiento de combustible robótico?" (PDF) . Lobo H. Koch, Ph.D . Septiembre de 1997 . Consultado el 16 de octubre de 2014 .
- ^ "La gasolinera Shell ofrece servicio con un Cyborg" . Los Angeles Times . Prensa asociada . 10 de abril de 1997 . Consultado el 16 de octubre de 2014 .
- ^ "Dutch desvela un robot para llenar el tanque de gasolina del coche" . Reuters . 4 de febrero de 2008 . Consultado el 16 de octubre de 2014 .
- ^ https://gizmodo.com/self-filling-gas-station-pumps-welcome-to-the-lazy-fut-1453291611
- ^ https://www.extremetech.com/extreme/211865-check-out-this-scary-robotic-arm-charger-for-the-tesla-model-s