Mecánico
Un mecánico de automóviles ( técnico automotriz en la mayor parte de Kuwait, técnico de vehículos pesados en y mecánico de motores en) es un mecánico con una variedad de marcas de automóviles o en un área específica o en una marca específica de automóviles. En la reparación de automóviles, su función principal es diagnosticar el problema con precisión y rapidez. A menudo tienen que cotizar precios para sus clientes antes de comenzar el trabajo o después del desmontaje parcial para su inspección. Su trabajo puede implicar la reparación de una pieza específica o el reemplazo de una o más piezas como conjuntos.
El mantenimiento básico de un vehículo es una parte fundamental del trabajo de un mecánico en los países industrializados modernos, mientras que en otros solo se le consulta cuando un vehículo ya está mostrando signos de mal funcionamiento. El mantenimiento preventivo también es una parte fundamental del trabajo de un mecánico, pero esto no es posible en el caso de vehículos que no son mantenidos regularmente por un mecánico. Un aspecto mal entendido del mantenimiento preventivo es el reemplazo programado de varias piezas, que ocurre antes de la falla para evitar daños mucho más costosos.
Con el rápido avance de la tecnología, el trabajo del mecánico ha pasado de ser puramente mecánico a incluir tecnología electrónica. Debido a que los vehículos de hoy poseen sistemas informáticos y electrónicos complejos, los mecánicos deben tener una base de conocimientos más amplia que en el pasado.
Debido a la naturaleza cada vez más laberíntica de la tecnología que ahora se incorpora a los automóviles, la mayoría de los concesionarios de automóviles y talleres independientes ahora proporcionan sofisticadas computadoras de diagnóstico a cada técnico, sin las cuales no podrían diagnosticar o reparar un vehículo. [1]
En los Estados Unidos , muchos programas y escuelas ofrecen capacitación para aquellos interesados en obtener competencias como mecánicos o técnicos automotrices. Las áreas de capacitación incluyen reparación y mantenimiento de automóviles, reparación de colisiones, pintura y restauración, electrónica, sistemas de aire acondicionado y calefacción, y mecánica de camiones y diesel. La Fundación Nacional de Educación de Técnicos Automotrices (NATEF) es responsable de evaluar los programas de capacitación de técnicos contra los estándares desarrollados por la industria automotriz. NATEF acredita programas en cuatro categorías diferentes: automotriz, colisión, camiones (tecnología diesel) y combustibles alternativos. NATEF enumera las escuelas secundarias y postsecundarias con programas acreditados en su sitio web.
Algunos mecánicos están certificados por ASE , que es un método estandarizado para evaluar el nivel de habilidad y conocimiento. Si bien la ley no exige que un mecánico esté certificado, algunas empresas solo contratan o ascienden a empleados que hayan pasado las pruebas de ASE. La tecnología utilizada en los automóviles cambia muy rápidamente y el mecánico debe estar preparado para aprender estas nuevas tecnologías y sistemas. El mecánico de automóviles tiene un trabajo físicamente exigente, a menudo expuesto a temperaturas extremas, levantando objetos pesados y permaneciendo en posiciones incómodas durante períodos prolongados. También pueden lidiar con la exposición a sustancias químicas tóxicas.
