Línea Ave
Ave Line se fundó en 2000 y lanzó su primer servicio de ferry entre Travemünde y Liepāja el 21 de noviembre de 2008. [1]
Ave Line inicialmente solo operaba con el Ave Liepaja fletado (antes Brave Merchant), a fines de 2008 se fletó un segundo barco, el Ave Luebeck (antes Dawn Merchant). Pero antes de que el Ave Luebeck llegara al Mar Báltico , el fletamento fue cancelado. Después de que expiró la concesión del Ave Liepaja a finales de 2009, el servicio estuvo fuera de servicio durante unos cuatro meses. En abril de 2010 Ave Line presentó el Baltic Amber (antes Borja) como sucesor del Ave Liepaja. Después de que Scandlines se hizo cargo de la ruta de Travemünde a Liepaja, Ave Line fue al puerto letón de Ventspils antes de que el servicio se trasladara a Riga . [2]
Construido en 1999 como Brave Merchant , para Merchant Ferries , en Sevilla , España . De 2006 a 2008 fletado para uso entre Palma, Mallorca y Barcelona por Iscomar y rebautizado como Blanca del Mar. En noviembre de 2008, fletado por Ave Line y rebautizado como Ave Liepaja para el servicio entre Travemünde y Liepaja. Desde marzo de 2010 está en servicio para LD Lines entre Boulogne-sur-Mer y Dover , y pasó a llamarse Norman Bridge . [3]
Construido en 1998 como barco gemelo del Ave Liepaja como Dawn Merchant . Primero renombrado en 2005 en Europax Appia , antes de que fuera fletado en 2006 por Baleària y rebautizado como Pau Casals para correr entre Valencia, España y Palma de Mallorca . Desde abril de 2009, el barco ahora rebautizado como T-Rex opera entre Génova y Termini Imerese para T-Link Lines . [4]
El Baltic Amber fue construido en 2007 para Balearia como Borja en Porto Viro , Italia . Operaba en la ruta Barcelona - Palma. En marzo de 2010 fue contratado por Ave Line y rebautizado como Baltic Amber . [5]
