Organización de Industrias de Aviación de Irán
La Organización de Industrias de Aviación de Irán ( IAIO ) ( persa : سازمان صنایع هوایی ایران , Sazman-e Sânai'-ye Havaii-ye Irán ), también conocida como Organización de Industrias Aeroespaciales , es una corporación estatal iraní establecida en 1966 con el propósito de de planificación, control y gestión de la industria de la aviación civil y militar de Irán. La Organización de Industrias Aeroespaciales actúa tanto como un OEM, que fabrica directamente aviones y productos aeroespaciales, como un conglomerado, que posee otras corporaciones de aviación de propiedad estatal iraní.
Actualmente, la IAIO es responsable de dirigir estas organizaciones de aviación: SAHA , HESA , PANHA , Industrias de Aviación Civil . Estas organizaciones tienen roles diferentes y complementarios en la aviación civil iraní y aeroespacial iraní. [1]
Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC), o PANHA , se formó en 1969, Iranian Aircraft Industries (IACI) en 1970, y Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation (IAMI), también conocida bajo su acrónimo persa HESA , en 1974. Otras dos empresas importantes, la Organización de las Fuerzas Armadas de la Industria de la Aviación de Irán (también conocida como la Organización de las Industrias de la Aviación de las Fuerzas Armadas de Irán (IAFAIO)) y el Centro de Investigación de la Compañía de la Industria de la Aviación Qods se formaron a principios de la década de 1980.
Tiene su sede en el suburbio de Lavizan en Teherán y emplea a más de 10,000 personas en 13 fábricas importantes. [2] Además de su trabajo aeroespacial, la IAIO está muy involucrada en el programa de misiles balísticos de Irán. [2]
La IAIO actúa como responsable de la formulación de políticas y coordinadora para promover una industria aeronáutica iraní autóctona proporcionando y ayudando a las industrias aeronáuticas iraníes con las tecnologías, los conocimientos y las piezas necesarias.
La industria de la aviación de Irán está avanzando rápidamente. Como lo demuestra el vuelo inaugural del avión de combate Azarakhsh y Saeqeh diseñado y fabricado de forma autóctona por Irán para la producción en masa y el lanzamiento de helicópteros, turbohélices y aviones de pasajeros. Irán también ha producido un simulador de Boeing 737-800 , el primero en Oriente Medio. [3] Con una población de 81 millones, Irán necesita tener 6.300 aviones, mientras que no posee más de nueve aviones por cada millón de personas. [4]
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