Avro 548
| Avro 548 | |
|---|---|
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| Avro 548, 1922 | |
| Papel | Aviones utilitarios civiles |
| Fabricante | Avro |
| Primer vuelo | Octubre de 1919 |
| Producido | 1920-25 |
| Número construido | 38 |
El Avro 548 fue un avión de entrenamiento civil construido en Gran Bretaña después de la Primera Guerra Mundial . Su diseño se basó ampliamente en el avión militar 504 de Avro , pero tenía un motor en línea y un tercer asiento. El prototipo, designado 545 , voló primero con un motor Curtiss OX-5 V-8, pero esto resultó poco práctico para el mercado civil debido al peso del motor y la complejidad de su sistema de enfriamiento. En su lugar, se utilizó un motor Renault refrigerado por aire, y la designación 548aplicado a esta configuración. En la práctica, estos aviones generalmente se personalizaban para sus compradores y la mayoría se diferenciaban entre sí en equipamiento y detalles; algunos eran 504 reequipados con excedentes de guerra. Muchos se utilizaron como entrenadores civiles, otros para paseos en bicicleta, transporte personal y carreras.
Una versión revisada, el 548A resultó cuando estaba equipado con un motor ADC Airdisco , un desarrollo del Renault que daba 120 hp (90 kW). Este motor mejoró enormemente el rendimiento. [1]
Los planes para una versión con cabina cerrada, designada como 553 , nunca se llevaron a cabo.
Operadores
- Fuerza Aérea de Letonia - Dos 548N adquiridos en 1924. [2]
- Fuerza Aérea Portuguesa - Dos 548A adquiridos en 1924. [3]
Especificaciones (548)
Datos de Avro Aircraft desde 1908 [4]
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: dos pasajeros
- Longitud: 29 pies 5 pulg (8,97 m)
- Envergadura: 36 pies 0 pulgadas (10,97 m)
- Altura: 3,18 m (10 pies 5 pulg)
- Área del ala: 330 pies cuadrados (30,7 m 2 )
- Peso vacío: 1,338 lb (607 kg)
- Peso bruto: 1,943 libras (881 kg)
- Planta motriz: 1 motor Renault V-8 refrigerado por aire de 80 CV, 80 CV (60 kW)
Rendimiento
- Velocidad máxima: 80 mph (129 km / h, 70 nudos)
- Velocidad de crucero: 65 mph (105 km / h, 56 nudos)
- Alcance: 175 mi (282 km, 152 nmi)
- Velocidad de ascenso: 350 pies / min (1.8 m / s)
Referencias
Citas
- ^ Jackson 1990, p.189.
- ^ "Lista de aviones usados de todos los tiempos | Fuerza aérea de Letonia (antes de la Segunda Guerra Mundial)" .
- ^ Niccoli 1998, págs. 22-23.
- ^ Jackson 1990, p.191.
Bibliografía
- Jackson, AJ (1990). Avro Aircraft desde 1908 . Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.
- Lopes, Mario C. (noviembre de 1999). "Les avions Avro au Portugal: des inconnu aux plus célèbres" [Aviones Avro portugueses: de lo desconocido a lo más famoso]. Avions: [Toute l'Aéronautique et Son Histoire] (en francés) (80): 36–41. ISSN 1243-8650 .CS1 maint: puntuación adicional ( enlace )
- Niccoli, Riccardo (enero-febrero de 1998). "Atlantic Sentinels: la fuerza aérea portuguesa desde 1912". Entusiasta del aire . No. 73, págs. 20–35. ISSN 0143-5450 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 93.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Avro 548 . |
- Avro 548 - Directorio de aviones británicos
