ADC Airdisco


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El ADC Airdisco es un motor aeronáutico británico V-8 que funcionó por primera vez en 1925.

Diseño y desarrollo

El 'Airdisco' fue desarrollado de la francesa Renault 70 hp motor aero por Frank Halford de la Aircraft Disposal Company , siendo la principal diferencia el uso de aluminio cabezas de los cilindros . Halford luego usó un banco de cilindros para crear el motor Cirrus . [1]

Aplicaciones

Supervivientes

Un De Havilland DH.51 propiedad y operado por Shuttleworth Collection en Old Warden , Bedfordshire permanece en condiciones de volar y está propulsado por un motor ADC Airdisco original. [2]

Especificaciones (Airdisco)

Datos de Lumsden [3]

Características generales

  • Tipo: motor de pistón V-8 vertical, refrigerado por aire en línea
  • Diámetro : 105 mm (4.13 in)
  • Carrera : 5,12 pulgadas (130 mm)
  • Desplazamiento : 548,94 pulgadas cúbicas (9 L)
  • Longitud: 46 pulgadas (1,168 mm)
  • Ancho: 541 mm (21,3 pulg)
  • Altura: 31,1 pulgadas (790 mm)
  • Peso seco : lb (kg)
  • Diseñador: Frank Halford

Componentes

  • Tren de válvulas : 1 entrada y 1 válvula de escape por cilindro
  • Sistema de combustible: carburador
  • Tipo de combustible: 74 octanos
  • Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
  • Engranaje reductor : 0,5: 1, tractor a la derecha

Rendimiento

Ver también

Desarrollo relacionado

Listas relacionadas

Referencias

Notas

  1. ^ Lumsden 2003, p. 55.
  2. ^ Colección Shuttleworth - DH.51 Obtenido: 1 de septiembre de 2009
  3. ^ Lumsden 2003, p. 276.

Bibliografía

  • Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aviones . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN  1-85310-294-6 .

enlaces externos

  • Airdisco Avro, participante de la Copa Kings, Vuelo , julio de 1925
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ADC_Airdisco&oldid=1018266342 "