Awanui
Awanui es un puerto fluvial histórico en el extremo norte de Nueva Zelanda, a orillas del río Awanui, justo antes de que desemboque en la bahía de Rangaunu . Awanui se encuentra en el extremo sur de la península de Aupouri en el consejo de distrito del extremo norte de la región de Northland , aproximadamente a 7 km al norte de Kaitaia . El puerto fluvial ha dejado de funcionar y hay un muelle de recreo en Unahi, en la costa de la bahía de Rangaunu, aproximadamente a 3 km al norte del municipio. El nombre tradicional de Awanui era Kaiwaka [1] y Awanui propiamente dicho se refiere al "Río en Kaiwaka". Según el censo de Nueva Zelanda de 2013, Awanui tiene una población de 339, una disminución de 9 personas desde el censo de 2006. [2]
Los Tangata Whenua de la localidad están representados por dos Marae vecinos . Mahimaru Marae se encuentra en la carretera estatal 10, que representa el hapu Ngai Takoto . Más adelante a lo largo de la carretera estatal 10 se encuentra Kareponia Marae y Patukoraha hapu o Ngati Kahu Iwi [3]
Durante gran parte del siglo XX, Awanui estuvo dominada por la fábrica lechera cooperativa Kaitaia, ubicada inmediatamente al norte del municipio. La fábrica fue construida en 1926, que incluía la estructura actual del muelle en Unahi. [4] En 1986, la cooperativa Kaitaia se fusionó con la vecina Northland Dairy Company. Una secuencia de tales fusiones eventualmente formaría Fonterra . Dada la distancia de los mercados, junto con la tecnología agrícola mejorada y los métodos de transporte, estas fusiones finalmente obligaron a cerrar la fábrica de Awanui a principios de la década de 1990. Las granjas lecheras permanecen activas en el área, aunque más pequeñas, y la leche se transporta a la fábrica de productos lácteos Kauri, justo al norte de Whangarei , aproximadamente a 100 km al sur.
Las carreteras estatales 1 y 10 se cruzan en Awanui. Waiharara está a 16 km al noroeste, Kaingaroa está a unos 6 km al noreste y Kaitaia está a 7 km al sur. [6]
A principios de 1868, John Anton Subritzky y su familia vendieron sus intereses comerciales en Maldon, Australia y navegaron a Nueva Zelanda a bordo del barquentino Prince Alfred , llegando primero al puerto de Auckland y luego navegando a bordo de una goleta familiar a Houhora y el monte. Camel Station, una gran finca propiedad de sus hermanos mayores, el capitán Ludolph Johann y Heinrich Wilhelm.
En poco tiempo, la familia Subritzky poseía o controlaba casi todo el norte desde Awanui hacia el norte: la ciudad de Awanui fue construida por los Subritzky y su familia extendida, tanto pakeha como maorí. El centro de las operaciones de la familia Subritzky fue la estación Mount Camel, y su influencia en el extremo norte durante los siguientes cincuenta años se extendió por todas partes. Importaron ganado y desarrollaron su propia raza de shorthorn. Desarrollaron un enlace de envío con Auckland, transportando a muchas de las primeras familias pioneras a los distritos del norte. Los Subritzky también establecieron molinos de lino y comenzaron a procesar fibras para la venta y exportación. Luego vinieron los días de los buscadores de goma de mascar, y durante el resto del siglo XIX y hasta bien entrado el siglo XX fue el comercio de goma de mascar lo que proporcionó gran parte de la prosperidad en Northland.
