El ramal de Ayr a Mauchline era una línea ferroviaria en Escocia y operaba servicios entre Ayr y Mauchline como parte del ferrocarril de Glasgow y el suroeste .
La línea entre Ayr y Mauchline se abrió el 1 de septiembre de 1870 a los servicios regulares de pasajeros. [1] La línea se extendió hacia el sur desde Annbank a través de Ochiltree hasta Cronberry el 1 de julio de 1872. [2] También se abrió una línea desde Ochiltree hasta Holehouse Junction , lo que permitió el acceso de los servicios hacia y desde Ayr and Dalmellington Railway .
La sección entre Annbank y Mauchline cerró a los servicios regulares de pasajeros el 4 de enero de 1943, [1] y la línea restante entre Ayr y Cronberry cerró el 10 de septiembre de 1951, [2] y los servicios de carga continuaron en la mayoría de las estaciones hasta 1964. La línea de conexión entre Ochiltree y Holehouse ya habían cerrado a los pasajeros el 3 de mayo de 1950. [3] La línea de Ayr a Mauchline vio ocasionalmente un servicio especial de pasajeros hasta mayo de 1975. [1] Esta línea continuó usándose para carga hasta 1983. [1]
Hoy en día, la línea entre Ayr y Mauchline todavía existe y está activa después de haber sido reabierta al tráfico de mercancías en marzo de 1988. [1] [4] La línea que va hacia el sur desde Annbank ahora se recorta hasta Drongan, donde la línea que alguna vez sirvió a Killoch Colliery ahora sirve a Killoch Washery en el mismo sitio.
El contexto del desarrollo de esta ruta se analiza en el artículo Cross-country lines of the Glasgow and South Western Railway .