B-17 ( Urdu : حلقہ ب ۱۷ ) es un sector de Islamabad , Pakistán ., [1] desarrollado por Multi-Professional Cooperative Housing Society (MPCHS). El sector limita al este con la Carretera Nacional N-5 (localmente conocida como Carretera Gran Troncal) y al oeste con la autopista M-1 . B-17 es un sector de nuevo desarrollo ubicado en la Zona II del Territorio de la Capital de Islamabad . CDA aprobó y emitió la certificación de no objeción (NOC) a MPCHS para el sector B-17 el 30 de enero de 2008, [2] además NOC fue emitido por la Dirección Federal de Educación (FDE) para la construcción de escuelas en la sociedad.[3]
MPCHS en 2006 presentó un plan de diseño a CDA para un proyecto de fase 1 de jardines múltiples; el proyecto comprendía inicialmente el Bloque A, el Bloque B y el Bloque C. La Fase 1 abarcó 7673 canales con 4670 lotes residenciales a lo largo de la carretera GT solo un kilómetro antes de la circunvalación de Taxila. [4] Durante este tiempo en 2009, CDA también colaboró con la Sociedad de Vivienda Cooperativa Multiprofesional (MPCHS) para desarrollar el sector E-11 cerca de Golra y Margalla Hills . [5] Más tarde, MPCHS inició la fase dos del proyecto, que comprende la extensión del bloque C-1, el bloque D, el bloque E y el bloque F. En 2018, MPCHS lanzó su nuevo sector bloque G tocando la autopista.
Es interesante notar que el Bloque A del sector B-17 es en realidad el sector A-17 de Islamabad. Además, el bloque C del sector B-17 es técnicamente el sector B-18 de Islamabad, y solo el bloque B es en realidad el sector B-17 según el plano de diseño oficial de Islamabad. [6] De manera similar, el Bloque D es "B18", mientras que el Bloque E y el Bloque F existen en A19. Sin embargo, dado que MPCHS desarrolla todos los bloques, se le denominó B-17 con diferentes bloques.
Un aspecto importante de este proyecto es 9 KM Margalla Avenue , que conectará el sector D-12 Islamabad con la carretera B-17 GT. Sin embargo, la avenida Margalla permanece incompleta hasta 2020 debido a algunos problemas legales y de adquisición de terrenos. En enero de 2020, la Autoridad de Desarrollo de Rawalpindi (RDA) anunció que Rawalpindi Ring Road se extendería a Sangjani y se conectaría al futuro proyecto de carretera de Margala. [7] En septiembre de 2020, el Ministro Principal Punjab Sardar Usman Buzdar aprobó Rs. Proyecto de 50 mil millones de Rawalpindi Ring Road que permite una fácil conexión de los sectores occidentales, incluido el B17 de Islamabad, para conectarse a Rawalpindi . [8]