El BMW M2B15 era BMW primera 's motor de doble plana . [3] Fabricado entre 1920 y 1923, el M2B15 estaba destinado a ser un motor industrial portátil, [2] pero fue utilizado por varios fabricantes de motocicletas alemanes para impulsar sus motocicletas. [5]
BMW M2 B15 | |
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Descripción general | |
Fabricante | BMW |
También llamado | Bayern-Kleinmotor, [1] Bayern Motor [2] |
Producción | 1920-1923 [3] |
Diseño | |
Configuración | gemelo plano [4] |
Desplazamiento | 494 cc (30,1 pulgadas cúbicas) |
Diámetro interior del cilindro | 68 mm (2,7 pulgadas) [4] |
Golpe del pistón | 68 mm (2,7 pulgadas) [4] |
Material de bloque | hierro fundido [4] |
Material de la cabeza | hierro fundido, en unidad con bloque [4] |
Tren de válvulas | motor de varilla de empuje de válvula lateral [4] |
Combustión | |
Sistema de combustible | Carburador BMW [1] |
Tipo de combustible | gasolina |
Sistema de aceite | sumidero húmedo [1] |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Producción | |
Salida de potencia | 6,5 caballos de fuerza (4,8 kW) [2] |
Dimensiones | |
Peso en seco | 31 kg (68 libras) [1] |
En 1920, el ingeniero de BMW Max Friz hizo ingeniería inversa del motor de la motocicleta Douglas de 1914 del capataz Martin Stolle y desarrolló un motor plano de válvulas laterales de 500 cc similar . [4] Esto se denominó internamente Tipo M2B15 y se ofreció a la venta oficialmente como "Bayern Motor". [2] El motor fue probado por varios fabricantes de motocicletas. A partir de 1920, Victoria de Nuremberg utilizó el motor [2] en su motocicleta KR 1, [3] y otros fabricantes como SMW y Bison también lo instalaron. [5]
Bayerische Flugzeugwerke utilizó el motor M2B15 en su motocicleta Helios. BMW heredó el Helios cuando se fusionó con BFW en 1922. [2] [4]
Referencias
- ^ a b c d Traducción del manual del propietario de BMW M2 B15
- ↑ a b c d e f Norbye, Jan P. (1984). "Los orígenes de BMW: de máquinas voladoras a máquinas de conducción" . BMW - Máquinas de conducción de Bavaria . Nueva York, NY, EE.UU .: Beekman House. págs. 14-17 . ISBN 0-517-42464-9.
- ^ a b c "M 2 B 15" Pequeño motor bávaro "(M15a)" . BMW Classic: Historia de BMW . Munich, Alemania: BMW Group Classic . Consultado el 11 de agosto de 2012 .
Tiempo de construcción: 1920-1923
- ^ a b c d e f g h Faloon, Ian (15 de febrero de 2009). La Biblia de los BMW Boxer Twins: todos los modelos enfriados por aire 1970-1996 (excepto R45, R65, G / S y GS) . Editorial Veloce. págs. 6–7. ISBN 978-1-84584-1-683.
Casualmente, BMW también estaba interesado en las motocicletas y en 1920 su capataz, Martin Stolle, desmontó su gemelo plano Douglas 500cc de 1914. Friz se dispuso a copiarlo, con algunas modificaciones, y nació el motor BMW M2 B15.
- ^ a b Walker, Mick (1 de septiembre de 2005). "1: Fondo" . Cómo restaurar su BMW Twin: 1955-1985 . Taller de libros de motor (2ª ed.). pag. 9. ISBN 978-0-7603-2262-8. Consultado el 11 de agosto de 2012 .
El M2B15 se suministró a Victoria, Bison, SMW y SBD y otras empresas más pequeñas.