La BR-163 es una carretera en Brasil , que va desde Tenente Portela , en el estado de Rio Grande do Sul , a Santarém , Pará , en 3579 kilómetros (el tramo entre Santarem y la frontera Brasil-Surinam es solo un proyecto, la carretera tendría un tamaño total de 4.426,7 km si todo estuviera implementado). [1] . Se propuso pavimentar la vía en su totalidad como parte del proyecto Avança Brasil, que en 2007 fue reemplazado por el Programa de Aceleração do Crescimento. Un tramo de 51 km de la carretera finalmente fue pavimentado en 2019 en el estado de Pará en una cooperación entre el gobierno de Bolsonaro y elBatallón de ingenieros del ejército brasileño , hasta la ciudad de Miritituba, dejando solo una pequeña parte de la carretera para pavimentar al otro lado del río Amazonas . [2] [3]
BR-163 | |
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Información de ruta | |
Largo | 4.426,7 km (2.750,6 millas) |
Uniones principales | |
extremo norte | Oriximiná , Pará |
Extremo sur | Tenente Portela , Rio Grande do Sul |
Sistema de carreteras | |
Carreteras en Brasil |
Desde la construcción en 1976, la mayor parte de la carretera no fue pavimentada en el estado de Pará, existiendo la mayor parte del asfalto solo desde el área urbana de Santarém hasta la ciudad de Rurópolis . Debido a esto, los tramos de tierra batida se convertían en grandes charcos en época de lluvias, lo que dificultaba el flujo de cultivos agrícolas de la región. Es una carretera que integra el sur con el medio oeste y norte de Brasil. Es de fundamental importancia para el flujo de producción de Pará y el norte de la Región Medio Oeste de Brasil. La conexión entre la frontera Mato Grosso-Pará y los puertos de la zona de Santarém, sobre el río Amazonas, se encuentra a unos 1000 km de distancia, por lo que el centro y norte de Mato Grosso tendrá ventajas para exportar su enorme producción agrícola y ganadera por este camino. , en lugar del Puerto de Santos, que se encuentra a 2000 km de esta zona. [4]
En marzo de 2016, se duplicaron 117 km de carretera entre Rondonópolis y la frontera con el estado de Mato Grosso do Sul. [5]
En el estado de Mato Grosso, el Gobierno Federal viene duplicando la carretera entre las ciudades de Cuiabá y Rondonópolis , un tramo de 191 km. A finales de 2018 se inauguró la duplicación del tramo entre las ciudades de Cuiabá y Jaciara, de unos 100 kilómetros. En marzo de 2019, ya había 151 km duplicados y la previsión de finalización de las obras era 2020. [6] [7]
En Mato Grosso do Sul, la carretera tiene un papel fundamental en el comercio, el turismo y principalmente en la logística de transporte de la agroindustria, ya que es el principal corredor de exportación del estado para llegar a los puertos de los estados de São Paulo, Paraná y Santa Catarina. . La carretera es de suma importancia para estados como Mato Grosso, el mayor productor de granos del país (el estado es el mayor productor de soja, maíz, algodón, el tercer productor de frijol y el sexto productor de caña de azúcar). del país), además de tener el mayor rebaño de ganado del país, más de 30 millones de cabezas de ganado, lo que representa casi el 14% de la producción nacional solo. [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17]
En el estado de Paraná la carretera pasa por importantes ciudades como Cascavel y Toledo. En 2020 se duplicó un tramo de 74 km entre Cascavel y Marmelândia . [18]
En el estado de Santa Catarina, la carretera adquiere el estatus de un centro vial para el transporte de la producción agrícola, principalmente desde São Miguel do Oeste .
Referencias
- ^ Rodovias Longitudinais
- ^ http://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2019-11/governo-conclui-obras-de-pavimentacao-da-br-163-no-para
- ^ Após décadas, Ejército conclui pavimentação da BR-163, aberta em 1976
- ^ "Força-tarefa vai garantir escoamento de grãos pela BR-163" . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2019 . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
- ^ Dois anos após concessão, trecho da BR-163 em MT é duplicado
- ^ Duplicação entre Jaciara e Cuiabá será inaugurada
- ^ Obra na via entre Cuiabá e Rondonópolis deve ser concluída em meados de 2020
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- ^ Quatro estados concentram quase 70% da produção de grãos do país
- ^ Qualidade do algodão de MT é destaque em congresso nacional
- ^ MT segue como líder isolado na produção de algodão e safra sobe para 65% em 2017/18
- ^ Goiás é o segundo maior produtor de cana-de-açúcar do País
- ^ ACOMPANHAMENTO DA SAFRA BRASILEIRA DE CANA DE AÇÚCAR MAIO 2019
- ^ Mato Grosso tem o maior rebanho bovino do país e representa 13,8% da produção nacional
- ^ Rebanho bovino de Mato Grosso chega a 30.3 milhões de cabeças
- ↑ Alencar destaca importância da rodovia BR-158
- ^ BR-158 tem importância nacional, diz Pagot
- ^ Dnit investe R $ 580 milhões na duplicação na BR-163, no Paraná