Base aérea de Bainbridge


La Base Aérea de Bainbridge es una base cerrada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Fue desactivado el 31 de marzo de 1961.

Después de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , el Jefe del Cuerpo Aéreo del Ejército ordenó al Centro de Entrenamiento Sudeste del Comando de Entrenamiento de Vuelo del Cuerpo Aéreo que tomara medidas de inmediato para seleccionar los sitios de bases aéreas necesarios para aumentar su tasa de entrenamiento de pilotos para cumplir con las demandas anticipadas en tiempos de guerra.

Air Corps seleccionó un área llana cerca de Bainbridge, a siete millas (11 km) al noroeste de la ciudad, adyacente a Seaboard Air Line Railroad, y la ciudad de Bainbridge y el condado de Decatur compraron 2,070 acres (8.4 km 2 ) por $66,800 y luego arrendó el inmueble al Ejército por $1 anual para una base de entrenamiento de vuelo básico autorizando 89,9 millones para su construcción.

El contratista inició la construcción el 3 de abril de 1942 para el aeródromo del ejército de Bainbridge . La construcción inmediata involucró pistas y hangares de aviones, con pistas de concreto, varias calles de rodaje y una gran plataforma de estacionamiento y una torre de control. También se construyeron varios hangares grandes. En última instancia, los edificios eran utilitarios y se ensamblaban rápidamente. La mayoría de los edificios básicos, que no estaban destinados a un uso a largo plazo, se construyeron con materiales temporales o semipermanentes. Aunque algunos hangares tenían estructuras de acero y se podía ver algún edificio de ladrillo o teja, la mayoría de los edificios de apoyo se asentaban sobre cimientos de hormigón, pero eran de estructura revestida con poco más que madera contrachapada y papel alquitranado. Además de la instalación principal, se establecieron varias subbases y auxiliares para apoyar la misión de entrenamiento.

El entrenamiento de vuelo comenzó el 2 de agosto de 1942, con 75 Vultee BT-13 . Fue utilizado por el Comando de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército , Centro de Entrenamiento del Sudeste (más tarde Comando de Entrenamiento de Vuelo del Este) para entrenamiento avanzado de vuelo con un solo motor, tanto por instructores aéreos militares como civiles contratados. La Escuela de Pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército (Monomotor Avanzado) era la Unidad de Entrenamiento Operacional. Para el 1 de septiembre, el complemento de aviones había aumentado a 132 BT-13 y 14 BT-15 . Durante un tiempo, Bainbridge también organizó entrenamiento avanzado bimotor en el AT-10 hasta que otras bases llegaron a su finalización.

Bainbridge cerró el 24 de diciembre de 1944. Los cadetes de vuelo restantes fueron reasignados a Shaw AAF y Cochran AAF para completar el entrenamiento básico de vuelo . Con el cierre del aeródromo, la Fuerza Aérea del Ejército regaló la base a la Ciudad y el Condado.


Línea de vuelo del aeródromo del ejército de Bainbridge, Georgia, 1944
Fotografía del edificio del oficial de servicios especiales, junio de 1944
Fotografía del edificio del oficial de servicios especiales, junio de 1944
Fotografía de aviones en el aeródromo del ejército de Bainbridge, 1944
Fotografía de hombres frente a un avión de la Fuerza Aérea de EE. UU., Bainbridge, Georgia, 1956
Fotografía de hombres frente a un avión de la Fuerza Aérea de EE. UU., Bainbridge, Georgia, 1956