La Tubería Báltico se encuentra en construcción el gas natural tubería entre el noruego sector del Mar del Norte y Polonia . Es un proyecto de infraestructura estratégica para crear un nuevo corredor de suministro de gas. Cuando se complete en octubre de 2022, transportará gas natural desde el Mar del Norte a Polonia a través de Dinamarca . El proyecto está siendo desarrollado por el operador danés del sistema de transmisión de gas y electricidad Energinet y el operador polaco del sistema de transmisión de gas Gaz-System . [1] [2] El proyecto se reconoce como un proyecto de interés común de laUnión Europea . [3] [1]
Tubería báltica | |
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Localización | |
País | Noruega Dinamarca Polonia |
De | Europipe II , Mar del Norte |
Atravesar | Mar del Norte Dinamarca Mar Báltico |
A | Polonia |
Información general | |
Tipo | gas natural |
Operador | Energinet Gaz-System |
Información técnica | |
Descarga máxima | 10 × 10 9 m 3 / a (350 × 10 9 pies cúbicos / a) (Noruega – Dinamarca – Polonia) 3 × 10 9 m 3 / a (110 × 10 9 pies cúbicos / a) (Polonia – Dinamarca) |
Historia
El proyecto comenzó en 2001, cuando la empresa danesa de petróleo y gas DONG y la empresa polaca de petróleo y gas PGNiG firmaron un acuerdo para la construcción del gasoducto y el suministro de gas danés a Polonia. [4] Se acordó establecer un consorcio de oleoductos con dos tercios de las acciones pertenecientes a DONG y un tercio a PGNiG con posible participación de Statoil . [5] Sin embargo, poco después se suspendió el proyecto, debido a la viabilidad económica.
El proyecto se reactivó en 2007. El 2 de mayo de 2007, PGNiG y Energinet , un operador danés del sistema de transmisión, que se hizo cargo de la red de transmisión de gas natural danesa de DONG, firmaron un acuerdo para explorar la posibilidad de construir el Baltic Pipe. [6] En agosto de 2008, el gobierno polaco reemplazó a PGNiG con el operador de gasoductos de propiedad totalmente estatal Gaz-System como socio del proyecto. [7]
El 18 de mayo de 2009, la Comisión Europea lanzó una convocatoria de propuestas de subvenciones en el marco del Programa Energético Europeo para la Recuperación. Propuso asignar unos 150 millones de euros para la ejecución de los proyectos Skanled y Baltic Pipe. [8] La Comisión Europea proporcionó 3,2 millones de euros para el diseño técnico del gasoducto. [9] [10] Sin embargo, el 16 de junio de 2009 Gaz-System suspendió la ejecución del proyecto debido a la suspensión del proyecto Skanled y la falta de demanda de gas natural en Polonia. [11] El proyecto fue reactivado por Polonia en febrero de 2010 después de revisar el proyecto, [12] para reducir su uso de carbón y gas del este. [13]
El proyecto actual se inició en 2016 cuando se realizó un nuevo estudio de viabilidad. [1] El proyecto fue incluido en la primera lista de proyectos de interés común de la Comisión Europea en 2013, y en la lista vinculante el 18 de noviembre de 2015. El 24 de noviembre de 2017, se incluyó por tercera vez. [14] A mediados de 2017, Energinet y Gaz-System lanzaron el procedimiento de temporada abierta. [2] [15] En enero de 2018, firmaron acuerdos de capacidad de 15 años con participantes del mercado. En 2018, se llevaron a cabo audiencias públicas en Dinamarca, Suecia, Alemania y Polonia. En julio de 2018, se concedió una subvención de 18,3 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa . [14] En abril de 2019, la Comisión Europea concedió al proyecto una financiación de 214,9 millones de euros . [dieciséis]
En 2018-2020, se están llevando a cabo los trabajos de análisis, reconocimiento y diseño para obtener los permisos necesarios para la construcción y operación del oleoducto mar adentro del Báltico.
En 2018, el 48% de la electricidad producida en Polonia provino del carbón duro, el 29% del lignito, el 13% de fuentes renovables (principalmente energía eólica) y el 7% del gas natural. [17]
Características técnicas
El oleoducto submarino original de 275 kilómetros (171 millas) debía conectar Faxe South en Dinamarca y Niechorze - Pogorzelica en Polonia. El coste de construcción de esa tubería se estimó en 335-350 millones de euros, dependiendo del diámetro de la tubería. [5] Se planeó construirlo permitiendo que el gas fluya en ambas direcciones. [6]
El proyecto actual consta de cinco segmentos principales:
- El gasoducto en alta mar del Mar del Norte: un gasoducto en alta mar entre el sistema de gas noruego en el Mar del Norte y el sistema de transmisión de gas danés. Estará vinculado a Europipe II , que conecta Noruega y Alemania. Tocará tierra en la costa oeste de Dinamarca cerca de Blaabjerg . El gasoducto costa afuera será construido y operado por Energinet.
- Costa adentro de Dinamarca: expansión del sistema de transmisión danés existente de oeste a este, incluidos 200 kilómetros (120 millas) de nuevas tuberías. Las expansiones planificadas en Dinamarca incluyen la construcción de un nuevo oleoducto desde Blaabjerg a Nybro , la construcción de una planta receptora en Nybro, la construcción de un nuevo oleoducto desde Egtved al Little Belt , la construcción de un nuevo oleoducto a través del Little Belt, la construcción de un nuevo oleoducto sobre Fyn desde Little Belt hasta Nyborg , construcción de un nuevo oleoducto en Zelanda desde Kongsmark hasta el Mar Báltico, que tocó tierra en la parte sureste de Zelanda. Será construido y operado por Energinet.
- Una estación de compresores en Dinamarca ubicada en la parte este de Zelanda, que es necesaria para el gasoducto entre Dinamarca y Polonia. También asegurará el flujo inverso. Será construido y operado por Energinet, y está cofinanciado por Gaz-System.
- El gasoducto costa afuera del Mar Báltico de 275 kilómetros (171 millas) entre Dinamarca y Polonia que proporciona transmisión bidireccional de gas. La ruta atraviesa las áreas marítimas danesas y polacas y la zona económica exclusiva sueca con las recaladas preferidas en Faxe South Denmark y en Niechorze - Pogorzelica en Polonia. El gasoducto costa afuera será construido y operado por Gaz-System.
- Costa adentro Polonia: expansión del sistema de transmisión de gas polaco, que incluye un nuevo gasoducto de 230 a 340 kilómetros (140 a 210 millas) y tres estaciones de compresión de gas. Consiste en la construcción del gasoducto terrestre que conecta el gasoducto offshore con el sistema de transmisión nacional, la construcción del gasoducto Goleniów - Lwówek , la ampliación de la estación compresora de gas Goleniów, la construcción de la estación compresora de gas Gustorzyn y la ampliación del gas Odolanów. estación compresora. Será construido y operado por Gaz-System.
Tendrá una capacidad de transporte de gas de 10 mil millones de metros cúbicos por año (350 mil millones de pies cúbicos por año) de Noruega a Dinamarca y Polonia, y de 3 mil millones de metros cúbicos por año (110 mil millones de pies cúbicos por año) de Polonia a Dinamarca. [18] Se espera que el oleoducto desde el Mar del Norte a Polonia tenga una longitud total de 800 a 950 kilómetros (500 a 590 millas).
Referencias
- ^ a b c "El sueño imposible para garantizar la seguridad energética de la UE" . Pipeline International . 2019-05-25 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
- ^ a b "El proyecto Baltic Pipe pasa al siguiente nivel" . CEEP . 2017-07-27 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
- ^ Morgan, Sam (27 de junio de 2019). "Juegos de poder báltico en ascenso" . Euractiv . Consultado el 3 de julio de 2019 .
- ^ "Gas escandinavo rumbo a Polonia" . Varsovia Voice . 2001-07-08 . Consultado el 15 de septiembre de 2007 .
- ^ a b "Un paso más cerca de la diversificación" . Varsovia Voice . 2001-06-24 . Consultado el 15 de septiembre de 2007 .
- ^ a b Valentin, Bente T. (2 de mayo de 2007). "Dinamarca y Polonia investigan un gasoducto" (Comunicado de prensa). Energinet . Archivado desde el original el 30 de junio de 2007 . Consultado el 15 de septiembre de 2007 .
- ^ "PGNiG ojos refuerzo de Noruega" . Upstream en línea . NHST Media Group . 2008-08-28 . Consultado el 14 de octubre de 2009 .
- ^ "La Comisión convoca propuestas para inversiones energéticas por valor de 4 000 millones de euros" (Comunicado de prensa). Comisión Europea . 2009-05-18 . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
- ^ "Gaz-System pracuje nad projektem technicznym Baltic Pipe" [Gaz-System está trabajando en el diseño técnico del Baltic Pipe]. wnp.pl (en polaco). PAP . 2009-09-24 . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
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- ^ Szczepański, Marcin (23 de diciembre de 2009). "BBN o wstrzymaniu prac nad projektem Baltic Pipe" [BNS suspenderá los trabajos en el proyecto Baltic Pipe]. wnp.pl (en polaco) . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
- ^ Szczepański, Marcin (11 de febrero de 2010). "Gaz-System: prace nad Baltic Pipe mogą ruszyć w drugiej połowie 2011 roku" [Gaz-System: El trabajo en el Baltic Pipe puede iniciarse en el segundo semestre de 2011]. wnp.pl (en polaco) . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
- ^ Shotter, James (9 de junio de 2020). "Red de gas polaca cerca de financiar completamente Baltic Pipe a Noruega" . www.ft.com . Archivado desde el original el 22 de julio de 2020.
Además de permitir que Polonia diversifique su suministro de gas, Baltic Pipe le ayudará a descarbonizar su economía. Polonia obtiene casi el 80 por ciento de su electricidad del carbón
- ^ a b "La UE concede otra subvención a Baltic Pipe en el marco del MCE 2018" . Alerta Biznes . 2018-07-20 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
- ^ "Gaz-System: el mercado está interesado en Baltic Pipe" . Alerta Biznes . 2017-07-27 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
- ^ Shrestha, Priyanka (15 de abril de 2019). "Baltic Pipe de Polonia aumenta con una subvención de la UE de 215 millones de euros" . Energy Live News . Consultado el 3 de julio de 2019 .
- ^ "Estadísticas energéticas en 2017 y 2018" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 23 de febrero de 2020 . Consultado el 18 de marzo de 2020 .
- ^ Woellwarth, Lydia (25 de junio de 2019). "Decisión de ubicación de infraestructura de Baltic Pipe tomada" . World Pipelines . Consultado el 3 de julio de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial