Sendero estatal Banks-Vernonia


El sendero estatal Banks-Vernonia es un sendero ferroviario pavimentado y un parque estatal en el noroeste de Oregón en los Estados Unidos . Recorre 21 millas (34 km), principalmente de norte a sur, entre las ciudades de Vernonia en el condado de Columbia y Banks en el condado de Washington en un lecho de ferrocarril abandonado. [2] Banks está a unas 25 millas (40 km) al oeste de Portland .

El sendero de 8 pies (2,4 m) de ancho está abierto a usos no motorizados, como caminatas y ciclismo. [3] Un sendero para caballos de 4 pies (1,2 m) de ancho es paralelo al sendero para caminar y andar en bicicleta. [4] El sendero ferroviario cruza 12 puentes y el Buxton Trestle, un antiguo puente ferroviario de caballetes que tiene 600 pies (180 m) de largo y 80 pies (24 m) de alto. [2] Un segundo caballete de ferrocarril, el Tophill (o Horseshoe) Trestle, fue dañado por un incendio en 1986 y se pasa por alto con una serie de curvas en el comienzo del sendero Tophill.

Los servicios disponibles en algunos lugares del parque incluyen pícnics, pesca, observación de vida silvestre, bosques, observación de aves, sitios históricos, baños públicos, estacionamiento, postes para enganchar caballos, una plataforma de carga y un refugio de parada de silbato . [3] El sendero ferroviario se conecta a una red de aproximadamente 20 millas (32 km) de senderos para ciclismo de montaña sin pavimentar en el Parque Estatal LL "Stub" Stewart . [5] Alrededor de 14.000 personas utilizaron el sendero ferroviario en 2004. [6]

El sendero estatal Banks-Vernonia fue el primer parque estatal de senderos ferroviarios lineales en Oregón. [4] Portland, Astoria, and Pacific Railroad construyó la línea ferroviaria original en 1913 para transportar madera, carga y pasajeros. [2] En la década de 1920, los trenes de la línea transportaban troncos y madera desde Keasey y el aserradero Oregon-American en Vernonia hasta Portland. [4] [5] El ferrocarril dejó de usar la línea en 1957 después de que cerraron las fábricas, y desde 1965 hasta 1969 Vernonia South Park and Sunset Railroad arrendó la línea para un tren de excursión a vapor . [4]

La línea fue abandonada en 1973. El Departamento de Transporte de Oregón compró el derecho de paso en 1974 y lo transfirió al Departamento de Parques y Recreación de Oregón en 1990. [2] En 2007, LL "Stub" Stewart State Park abrió junto a el sendero. [7] Las mejoras del sendero, que continuaron durante dos décadas, se completaron en 2010 con la apertura del comienzo del sendero Banks y su quiosco, que se asemeja a un depósito de ferrocarril. [5]

El comienzo del sendero pasa por Pihl Road, en Manning, Oregón, que lleva el nombre de Holger Mathew Pihl Sr. Hollie Pihl , juez de la corte de circuito, y su esposa Alice pasaron incontables horas limpiando la maleza de las vías ferroviarias abandonadas y donaron dinero para ayudar a completar el proyecto cuando se acabaron los fondos del proyecto. Los dos también financiaron el pabellón de picnic Buxton Trailhead y poseían los derechos de nombre, eligiendo llamarlo "Whistle Stop".


Panorama de Buxton Trestle, que lleva el sendero sobre un barranco