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Bankside Power Station es una estación generadora de electricidad fuera de servicio ubicada en la orilla sur del río Támesis , en el área de Bankside del distrito de Southwark , Londres . Generaba electricidad desde 1891 hasta 1981. También se utilizó como base de capacitación para aprendizajes de estudiantes de electricidad y mecánica de todo el país. Desde 2000, el edificio se ha utilizado para albergar el museo y la galería de arte Tate Modern .

Estación pionera [ editar ]

La central eléctrica de Bankside pionera se construyó en Meredith Wharf Bankside en 1891. [1] Era propiedad de la City of London Electric Lighting Company (CLELCo) y la operaba y suministraba electricidad a la City ya parte del norte de Southwark . [2] [3] El equipo generador fue instalado por Brush Electrical Engineering Company y constaba de dos pares de encendedores de arco Brush de 25 kW y dos alternadores monofásicos de 100 kW que generaban a 2 kV y 100 Hz. [4] Este equipo suministró por primera vez electricidad de corriente continua (CC) a las farolas con lámparas de arco en la calle Queen Victoria el 25 de junio de 1891. [5] La corriente alterna (CA) para consumidores domésticos y comerciales se suministró por primera vez el 14 de diciembre de 1891, se trataba de un sistema monofásico, 100 Hz, tres cables, 204/102 voltios. [5] Se llevaron cables de electricidad a través del puente Southwark y el puente Blackfriars . [5]

Bankside A 1893-1959 [ editar ]

La central eléctrica, más tarde conocida como Bankside A, se amplió varias veces a medida que crecía la demanda de electricidad.

En 1893 se construyó una sala de máquinas, de 70 m (230 pies) de largo y 15 m (50 pies) de ancho, con dos alternadores de 200 kW, dos de 350 kW y dos de 400 kW impulsados ​​por motores Willans. La sala de calderas asociada tenía la misma longitud y tenía nueve calderas Babcock y Wilcox . En 1895, la sala de máquinas se amplió a 424 pies (129 m) y la sala de calderas a 300 pies (91 m) que contiene 22 calderas. [4]

Un suministro de CC para las imprentas de Fleet Street [6] se proporcionó desde una central eléctrica de CC en Bankside construida en 1900. [4]

En 1901, la sala de calderas se duplicó en ancho y contenía 46 calderas. En la sala de máquinas había diez alternadores británicos Thomson-Houston acoplados directamente a motores Willans de tres manivelas, ocho alternadores Brush con una capacidad de 3.600 kW impulsados ​​por motores Brush compuestos de dos cilindros y dos motores compuestos Ferranti que accionaban alternadores de 1.500 kW a 150 RPM, lo que hace una capacidad agregada de 10,500 kW. En 1907, la capacidad de la estación era de 25.500 kW, siendo 15.000 kW maquinaria de CC. [4]

El primer turboalternador de 2.500 kW se instaló en diciembre de 1910 y el segundo en enero de 1911, seguido de otros a intervalos casi anuales. En 1920 había siete turboalternadores con una capacidad total de 19.500 kW. Hasta 1919 el sistema de generación era de 2 kV, CA monofásica, y 450 V CC, este año se cambió a 11 kV, CA trifásica. Las condiciones de vapor también se incrementaron de 150 psi a 250 psi con sobrecalentamiento a 660 ° F. [4]

Durante el período 1921-28, se construyó una nueva sala de calderas junto a la cara este de la casa de máquinas. Este tenía 18 calderas, la huelga del carbón de 1921 llevó a que seis de las calderas se especificaran para la combustión de petróleo, aunque dos de estas fueron devueltas más tarde a la combustión de carbón. [4] La vieja sala de calderas y sus tres chimeneas de 150 pies (46 m) fueron demolidas.

En 1934, Bankside se conectó al anillo de la red nacional de Londres y se convirtió en una estación "seleccionada" bajo el control operativo de la Junta Central de Electricidad . [2]

Equipo en Bankside A [ editar ]

Después de la construcción de la nueva sala de calderas en 1921-28, la planta de vapor en Bankside A durante el resto de su vida operativa comprendió: doce calderas Babcock de 50.000 lb / hr (cuatro rejillas de cadena alimentadas con petróleo y ocho alimentadas con carbón); cuatro calderas Milenrama de 65.000 lb / h de carbón; y dos calderas de carbón de Milenrama de 70.000 lb / hr. La presión de operación fue de 260 psi a 600-700 ° F. La capacidad evaporativa total fue de 850.000 lb / h. El agua de enfriamiento del condensador se extrajo del río Támesis a través de una casa de bombas ubicada en la orilla del río a 7,800,000 galones por hora. [7]

En su apogeo en la década de 1930, el equipo de generación comprendía: uno de 5 MW, cinco de 10 MW, dos turboalternadores Oerlikon de 15 MW y British Thomson-Houston , y un conjunto de servicio doméstico Parsons de 4 MW (450-500 V), capacidad total 89 MW. [8] Parte de la planta más antigua fue desmantelada. En 1952, la planta comprendía un turboalternadores Oerlikon de 5 MW y dos de 10 MW, dos turboalternadores BTH de 10 MW y dos de 15 MW y un conjunto Parsons de 4 MW. [9]

Quejas [ editar ]

Hubo numerosas quejas contra la central a lo largo de su vida operativa. En octubre de 1901, CLELCo pagó a la Corporación de Southwark £ 250 en compensación de los costos de la Corporación al tomar una acción por molestias por humo contra la empresa. En enero de 1903, la empresa fue multada con 20 libras esterlinas más los costos por "generar humo". [10] El CLELCo impugnó algunas de estas acciones molestas. En mayo de 1910, un funcionario del Departamento de Control Público del Consejo del Condado de Londres declaró que había observado humo negro saliendo de la chimenea central y "en volúmenes tales que constituían una molestia". [11]Esto fue impugnado por la empresa que dijo que la información era inexacta, ya que esto era después de la puesta del sol "cualquier vapor o gas asumiría una apariencia oscura […] y la ausencia de luz no aseguraría la exactitud". [12]

El Ayuntamiento de Londres llevó a cabo pruebas para medir la deposición de arena en el área durante el verano de 1950. Estimaron que hasta 235 toneladas por milla cuadrada de arena se depositaron en el área desde la central eléctrica Bankside 'A' durante el mes de septiembre. 1950. [13]

Renovación y nacionalización [ editar ]

A finales de la década de 1930, Bankside se consideraba ineficiente (en 1946 la eficiencia térmica era del 15,82%), [14] viejo y contaminante. La CEB elaboró ​​planes preliminares para una nueva central eléctrica, Bankside B, pero la Segunda Guerra Mundial retrasó cualquier remodelación adicional.

El 1 de abril de 1948 se nacionalizó la industria eléctrica británica, Bankside pasó a manos de la Autoridad de Electricidad Británica y el sistema de distribución de electricidad que irradia desde la central eléctrica pasó a manos de la Junta de Electricidad de Londres . Bankside A fue desmantelado en marzo de 1959 y demolido para permitir la construcción del extremo este de Bankside B. [1]

Bankside B 1947-1981 [ editar ]

La remodelación de la central eléctrica de Bankside, suspendida durante la guerra, fue iniciada de nuevo por la City of London Electric Lighting Company en 1944. Desarrolló planes para una nueva central eléctrica con una capacidad máxima de 300 MW y los presentó a la autoridad de planificación de Londres. County Council en 1944. [1] Fue una propuesta muy controvertida ya que continuó la industrialización del South Bank, que el Plan del Condado de Londres de 1943 ha tratado de reconstruir con oficinas, apartamentos e instituciones educativas y culturales. [15] La nueva central eléctrica de Bankside B fue aprobada por el gabinete británico en abril de 1947. [15]La designación Bankside A y Bankside B solo se utilizó cuando ambas estaciones coexistieron durante el período 1947-59.

El edificio fue diseñado por Sir Giles Gilbert Scott , el diseñador de la Catedral Anglicana de Liverpool , muchas de las cabinas telefónicas rojas de la serie K , y un consultor importante al que se le atribuye el diseño del exterior Art-deco de la central eléctrica de Battersea . Bankside es un edificio de 155 m (509 pies) de largo, 73 m (240 pies) de ancho, con estructura de acero y revestido de ladrillos con una chimenea central de 99 m (325 pies) de alto. La altura de la chimenea era menor que la de la Catedral de San Pablo , que está justo enfrente, pero alejada de la orilla norte del Támesis . El plano del edificio se dividió en tres secciones: la principal de 85 pies (26 m) de alturasala de turbinas en el centro, con la sala de calderas al norte y los transformadores de electricidad y la casa de conmutadores al sur. Bankside B se apartó de la orilla del río para permitir que el bulevar propuesto en el Plan del Condado de Londres se desarrolle en una fecha posterior. [1]

Bankside B fue diseñado para ser alimentado con carbón pero, luego de una escasez de carbón y energía a principios de 1947, fue rediseñado para ser alimentado con petróleo (la primera central eléctrica de este tipo en Gran Bretaña). [1] El petróleo Bunker 'C' fue entregado en barcaza desde la refinería Shell Haven en el estuario del Támesis a tres grandes tanques subterráneos al sur del edificio. Cada tanque tenía 28 m de diámetro, 7,3 m de alto y contenía 4.000 toneladas de petróleo. [16] El consumo de aceite de la estación a plena carga fue de 67 toneladas por hora. [17]

Los trabajos de construcción se llevaron a cabo en dos fases: 1947-52 y 1958-63. [1] Esto permitió que el antiguo Bankside A continuara en funcionamiento mientras se construía la nueva central eléctrica. La mitad occidental del edificio, más la chimenea, se completó primero y comenzó a generar energía en 1952 a partir de cuatro calderas y dos turbo-alternadores de 60 MW. Bankside A fue dado de baja en marzo de 1959 y se inició la construcción en la parte este. Esto se completó en diciembre de 1963 y generó electricidad a partir de una caldera más y un turboalternador de 120 MW y uno de 60 MW. La capacidad máxima de generación total de Bankside B fue de 300 MW. [1]

Equipo en Bankside B [ editar ]

La especificación de la planta de calderas en Bankside B fue la siguiente.

El agua de enfriamiento del condensador se tomó del río Támesis a 10 millones de galones por hora (1.07 millones de m 3 / día). El aumento de temperatura del agua de enfriamiento a través de los condensadores fue de 15 ° F (8.5 ° C). [18]

La especificación de los equipos de generación en Bankside B fue la siguiente.

El turboalternador de 120 MW estuvo en el top 20 de los generadores de electricidad más eficientes del Reino Unido entre 1963-73. [19]

Los alternadores se conectaron a transformadores trifásicos en estrella delta de 66 kV. La aparamenta principal de 66 kV , nominal de 2.500 MVA, estaba en los tres pisos superiores de la casa de distribución: los interruptores automáticos en el piso superior, los interruptores selectores debajo y las barras colectoras en el piso inferior. Dos cables de 66 kV iban a la central eléctrica de Battersea y dos a la central eléctrica de Deptford . Diez cables de 22 kV y doce cables de 11 kV distribuidos en varias subestaciones del London Electricity Board . [20] [21] [se necesita una mejor fuente ]

Lavado de gases de combustión [ editar ]

Bankside B tenía una planta de lavado de gases de combustión para mitigar la contaminación del aire en su ubicación en el centro de Londres. [22] Sólo dos centrales eléctricas británicas habían sido previamente provisto de tal aparato: Central eléctrica de Battersea y la estación de energía Fulham . [23] En Bankside, los gases de combustión de las calderas se lavaron con un flujo de agua de río a contracorriente / a contracorriente de tres pasos del Támesis (al que se añadió tiza) en torres depuradoras de madera de cedro. [23] Este proceso produjo una característica pluma blanca de la chimenea. La planta fue eficaz en la eliminación de compuestos de azufre de los gases de combustión (durante su vida operativa logró una eficiencia de eliminación de azufre promedio general del 97,2%). [24]Sin embargo, el proceso enfrió los gases, lo que provocó una "caída de la pluma" en determinadas condiciones atmosféricas, lo que provocó una molestia por los humos a nivel del suelo. [25] El agua contaminada de la planta de lavado de gases de combustión se trató en tanques a través de los cuales se burbujeó aire, esto oxidó el sulfito a sulfato, el agua se diluyó con agua de los condensadores antes de ser devuelta al río. [23] Esta contaminación era insignificante en la década de 1950, pero fue perjudicial para la recuperación del Támesis después de que se hicieron esfuerzos concertados para limpiar el río desde finales de la década de 1960. [24] [26]

Calefacción urbana [ editar ]

En 1971, la Junta de Electricidad de Londres obtuvo poderes legales para desarrollar un esquema de calefacción urbana en Bankside. [22] Se construyó una sala de calderas en la cara norte del edificio en la base de la chimenea junto con tuberías subterráneas en Tooley Street. [27] El plan se abandonó tras la crisis del combustible de 1973-4.

Capacidad de generación y producción [ editar ]

La producción total de Bankside B para años seleccionados durante su vida operativa fue la siguiente.

El 8 de octubre de 1970, la estación produjo 6,004,364 kWh en un período de 24 horas. [28]

El aumento de los precios del petróleo a partir de 1973 hizo que la estación no fuera económica en comparación con las centrales eléctricas de carbón, lo que hizo que se usara con menos frecuencia, principalmente durante el invierno y en las horas pico. Una de las unidades de 60 MW se desmanteló en 1976 y las otras dos unidades de 60 MW en 1978. [29] La unidad de 120 MW se redujo a 100 MW. Bankside B se cerró el 31 de octubre de 1981. [1]

Reurbanización [ editar ]

Tras su cierre hubo varias propuestas para remodelar la central eléctrica redundante o su sitio. Estos incluían un museo industrial, una sala de entretenimiento, un hotel, un teatro de ópera y un centro de conferencias y exposiciones, pero ninguno era económicamente viable. [30] [31] [32] [33] [34] También hubo campañas para salvar el edificio. El grupo Save Britain's Heritage visitó Bankside en mayo de 1980 y elaboró ​​un informe sobre posibles usos. [35] Se rechazaron las solicitudes para catalogar el edificio en 1987 y 1992. [36] [37]El gobierno deseaba vender el sitio y la lista habría limitado la forma en que los desarrolladores podrían intervenir en la estructura del edificio. [33] [38] Bankside recibió un "Certificado de inmunidad de inclusión en la lista" el 3 de febrero de 1993. [39]

En la privatización de la industria eléctrica británica en 1990, la central eléctrica se transfirió a Nuclear Electric . La empresa preparó el edificio para la venta retirando el amianto y la maquinaria sobrante a un costo de £ 2,5 millones. [40] Se presentó una solicitud para demoler la pared oeste del edificio para permitir que se hiciera, [41] pero los contratistas pudieron retirar la planta a través de un agujero en la pared oeste. El programa de televisión de la BBC One Foot in the Past se centró en la inminente amenaza para el edificio; el reportero, Gavin Stamp , hizo una súplica apasionada para que se salvara el edificio. [42]

En abril de 1994, la Tate Gallery anunció que Bankside sería el hogar de la nueva Tate Modern . La conversión de 134 millones de libras esterlinas comenzó en junio de 1995 con la eliminación de la planta sobrante restante. El trabajo de conversión fue realizado por Carillion [43] y finalizado en enero de 2000. Se conserva parte de la estructura interna, incluida la sala de turbinas. Una subestación eléctrica , ocupando la parte sur del edificio, permaneció en el lugar y era propiedad de la francesa compañía eléctrica EDF Energy . En 2006, EDF anunció que cedería la mitad de esta participación al museo. [44]Los tanques de aceite se reconstruyeron en un espacio de artes escénicas inaugurado en julio de 2012. [45] El 17 de junio de 2016 se inauguró una extensión de la torre del museo sobre los tanques. [46]

Cine y televisión [ editar ]

En la estación se filmaron varios episodios de la televisión británica, en particular series de ciencia ficción que han requerido fondos industriales, como Red Dwarf . El edificio aparece en la película Judge Dredd de Danny Cannon . [47] Sirvió como la Torre de Londres en la versión cinematográfica de Richard III de Richard Loncraine de 1995 . En su encarnación moderna como la Tate Modern, el exterior del edificio aparece al comienzo del episodio de estreno de Ashes to Ashes . También apareció en Hijos de los hombres de Alfonso Cuarón.. En 2018, Tate Modern apareció de manera destacada en el éxito de taquilla de Tom Cruise , Mission: Impossible - Fallout .

Ver también [ editar ]

  • Central eléctrica de Battersea
  • Compañía de iluminación eléctrica de la ciudad de Londres
  • Uso y conservación de energía en el Reino Unido
  • Política energética del Reino Unido
  • Tate Modern

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e f g h "El ascenso, caída y transformación de la central eléctrica de Bankside, 1890-2010" . Consultado el 6 de diciembre de 2013 .
  2. ^ a b c Garcke, Manual de empresas eléctricas , Vols 1-45, 1896-1947 / 8
  3. ^ Murray, Stephen (2018). "Electrificar la ciudad: energía y ganancias en la City of London Electric Lighting Company Limited". London Journal . 43 : 72–91. doi : 10.1080 / 03058034.2017.1357939 .
  4. ↑ a b c d e f Parsons, RH (1939). Los primeros días de la industria de las centrales eléctricas . Cambridge: Cambridge University Press. págs. 114-19.
  5. ↑ a b c Bourne, R. (1996). "Los inicios del alumbrado público eléctrico en la ciudad de Londres". Revista de Ciencias de la Ingeniería y Educación . 5 (2): 81–88. doi : 10.1049 / esej: 19960207 .
  6. ^ Consejo del condado de Londres (1939). Estadísticas de Londres 1936-38 . Londres: LCC.
  7. ^ Manual de suministro de electricidad de Garke (Vol. 56) . Londres: Garcke. 1959. págs. A – 32.
  8. ^ Garcke (1939). Manual de Empresas Eléctricas (Vol.41) . Londres: Garcke. pag. 290.
  9. ^ Garcke (1952). Manual de Empresas Eléctricas (Vol.49) . Londres: Garcke. págs. A26.
  10. London Metropolitan Archives, LMA / 4278/01/589, CLELC, Libro de actas de la Junta de Directores, acta de 30 de octubre de 1901 f.33; y acta de 21 de enero de 1903, f.133.
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  12. ^ Archivos metropolitanos de Londres, LCC / PC / GEN / 01/052, informes y correspondencia del Comité de LCC de la estación generadora de Bankside, carta de CLELC al municipio de Southwark con fecha 17 de junio de 1910.
  13. ^ Carta del secretario de la LCC al secretario municipal del distrito de Southwark con fecha del 18 de diciembre de 1950. Archivos metropolitanos de Londres LCC / PC / GEN / 01/052.
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  19. ^ a b Manual de suministro de electricidad de Garcke, vol. 55 y 57; Informe y cuentas anuales de la CEGB, 1960-62; Anuarios estadísticos del CEGB, 1964-1982
  20. ^ Folleto, BEA, 'Bankside power station', c.1952
  21. ^ "¡Una estación digna de Londres!". Tiempos eléctricos . 22 de enero: 147–48. 1953.
  22. ↑ a b Murray, Stephen (2019). "La política y la economía de la tecnología: Bankside Power Station y el medio ambiente, 1945-81". The London Journal . 44 (2): 113-132. doi : 10.1080 / 03058034.2019.1583454 .
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  31. P. Silva, 'The Lights go down', South London Press , 30 de octubre de 1981, págs. 40-1.
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  37. London Metropolitan Archives, LMA / 4441/01/4842, Carta del Departamento de Patrimonio Nacional a Southwark Environmental Trust, de 24 de septiembre de 1992, citada en una carta de Hillier Parker a la Carta del Departamento de Patrimonio Nacional, de 2 de octubre de 1992.
  38. ^ Stamp, G. (11 de octubre de 1989). "Una oración por la catedral de ladrillo frente a San Pablo". The Independent . pag. 19.
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  40. London Metropolitan Archives, LMA / 4441/01/4842, Carta de Nuclear Electric a D. Du Parc Braham, de fecha 10 de julio de 1991.
  41. London Metropolitan Archives, LMA / 4441/01/4842, Carta de Hillier Parker al Southwark Council de fecha 17 de septiembre de 1992.
  42. ^ "Perfil de Nick Serota" . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2012 . Consultado el 27 de septiembre de 2013 .
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  47. ^ Sabbagh, Karl (2000). Poder en el arte . Londres: Allen Lane. pag. 11.

Enlaces externos [ editar ]

  • Fotos del interior de Bankside Power Station 1991
  • Artículo: Electrificación de la ciudad: energía y ganancias en la City of London Electric Lighting Company Limited
  • Artículo: La batalla por Bankside: electricidad, política y planes para el Londres de la posguerra