Línea ferroviaria de Barossa Valley


La línea ferroviaria del valle de Barossa es una línea ferroviaria con varios ramales, que va desde Gawler hacia y a través del valle de Barossa . El término original estaba en Angaston . Se construyó una rama de Nuriootpa a través de Stockwell a Truro , y una rama más de eso a Penrice . Las ramas de Angaston y Truro se cierran y se retiran; la línea a Penrice permanece pero no se ha utilizado desde 2014.

La línea de Nuriootpa a Truro se abrió el 24 de septiembre de 1917. [2] Antes de que se construyera, hubo una discusión pública sobre su continuación a Dutton , Steinfeld y Sedan . [3] La línea Truro también se había propuesto en varias ocasiones para extenderse hasta el río Murray en Blanchetown , [4] pero esto fue rechazado en 1923. [5]

En noviembre de 1950, se construyó un ramal desde Light Pass en la línea Truro hasta Penrice Quarry. La línea Truro cerró a los pasajeros el 16 de diciembre de 1968. Algunos trenes de carga y recorridos especiales de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (ARHS) utilizaron la línea a Truro hasta 1979, cuando el Australian National declaró la línea insegura. A finales de la década de 1970, la línea Truro se convirtió en el ramal y la línea Penrice en la línea principal. El último especial de ARHS que pasó por Penrice Junction fue el 20 de septiembre de 1981, cuando el Rx 207 trabajaba en Stockwell.

A partir de 1987, la línea más allá de Stockwell se utilizó para almacenar excedentes de material rodante. Más tarde se quitó y se levantó la pista entre allí y Truro. El material rodante restante entre Penrice Junction y Stockwell se despejó durante febrero de 1990; con esa sección de la línea también se cierra y luego se retoma. La línea que pasa por el cruce de Penrice se declaró oficialmente cerrada durante 1992. Algunas reliquias de la línea permanecen hoy. En 2010, se levantó la vía entre Angaston y Nuriootpa y se instaló un sendero compartido para bicicletas y peatones. [6]

El cemento a granel se transportaba por ferrocarril desde las obras de Adelaide Brighton Cement adyacentes a la línea ferroviaria al este de Stockwell Road en el lado occidental de Angaston hasta mediados de la década de 1990. [ cita requerida ]

Desde el cese del tren de Penrice Stone a Penrice Quarry en junio de 2014, la línea ha quedado fuera de uso. [7] [8] [9]