Faro de Barra


El Faro de Barra (en portugués : Farol da Barra ) también conocido como el faro de Santo Antônio (en portugués : Farol de Santo Antônio ), es un faro en Salvador, Bahía , Brasil . Está ubicado en la punta del Padrão, ahora Punta de Santo Antônio, en el extremo sur de Salvador, en la entrada de la Bahía de Todos los Santos . El faro fue construido en el centro del Fuerte de Santo Antônio da Barra . [1] [2] [3]

El faro actual es el segundo construido en el solar. El primero fue construido con taipa y fue el segundo construido en América, después del antiguo Palacio de Friburgo en Recife . La estructura actual fue construida en 1839 y dedicada por Dom Pedro II de Brasil. Está construido en mampostería y pintado con bandas blancas y negras. El faro es una torre cónica de 22 metros (72 pies) de altura con una lente Fresnal que data de 1890. El fuerte y el faro fueron catalogados como estructuras históricas por el Instituto Nacional del Patrimonio Histórico y Artístico en 1938. [1] [2]

El primer faro de Barra se construyó debido a la expansión del comercio y la esclavitud en Bahía en el siglo XVII. El puerto de Salvador fue el punto principal del comercio atlántico de esclavos en Brasil. La región, a su vez, exportaba azúcar, algodón, tabaco y madera al mercado consumidor europeo. Galeão Santíssimo Sacramento sufrió un trágico naufragio el 5 de mayo de 1668 en el banco de arena en la desembocadura del río Vermelho debido a la falta de un faro en la zona. El Fuerte de Santo Antônio da Barra, que había sido reconstruido en 1696 bajo el gobierno de João de Lencastre (1694-1702), construyó una torre cuadrangular en el fuerte coronado por una linterna de bronce vidriado. La forma cuadrada del faro, en contraste con la estructura cilíndrica actual, se aprecia en Cartas Soteropolitanasa finales del siglo XVIII por Luís dos Santos Vilhena. Funcionaba con aceite de ballena y pasó a llamarse Vigia da Barra o Farol da Barra. [4] [5]

La bitácora del corsario inglés William Dampier , en 1699, registra: “La entrada a la bahía de Todos os Santos está defendida por el imponente Fuerte de Santo Antônio, cuyas lámparas se encienden y suspenden para guiar los barcos, que vimos de noche. "

Después de la salida de los portugueses de Brasil, el Decreto reglamentario del 6 de julio de 1832 ordenó la instalación de un faro más moderno en Barra. El gobierno ordenó fabricar un faro en Inglaterra para reemplazar al antiguo. Fue dedicado por Don Pedro II el 2 de diciembre de 1839. Tenía un reflector catópico , iluminado con queroseno, y era visible a dieciocho millas náuticas con tiempo despejado. El antiguo sistema de iluminación incandescente de queroseno "Barbier" fue reemplazado por luz eléctrica en 1937. El faro, como otros en Brasil, es propiedad de la Armada de Brasil . Es mantenido por el Centro Náutico de Señalización "Almirante Moraes Rêgo" ( Centro de Auxílios à Navegação Almirante Moraes Rego ) (CAMR) de la Dirección de Hidrografía y Navegación (Diretoria de Hidrografia e Navegacão ) (DHN). El Faro de Barra es un ícono visual de Salvador y sus referencias aparecen en la literatura, el arte y el cine. [1] [4]

El Fuerte de Santo Antônio da Barra y el Faro de Barra están protegidos como estructuras históricas por el Instituto Nacional de Patrimonio Histórico y Artístico . El fuerte fue catalogado como estructura histórica en 1938. [2]


Faro de Barra, 1922