La batalla naval de Öland tuvo lugar el 26 de julio de 1789 durante la Guerra Ruso-Sueca (1788-1790) .
Batalla de Öland | |||||||
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Parte de la guerra ruso-sueca (1788-1790) | |||||||
La batalla de Öland | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Armada sueca | Armada Imperial Rusa | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Príncipe Karl, duque de Södermanland | Vasili Chichagov | ||||||
Fuerza | |||||||
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Bajas y perdidas | |||||||
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Fondo
La flota de batalla sueca había pasado el invierno en Karlskrona, que sufrió una epidemia de fiebre recurrente durante la estancia. La epidemia había comenzado con la captura de los barcos rusos de la línea Vladislav durante la batalla de Hogland en 1788. Desde los marineros capturados, la enfermedad se había extendido ampliamente a la flota durante su estadía prolongada en Sveaborg en 1788 y fue trasladada con la flota a Karlskrona más tarde. año. [2] El acondicionamiento de los barcos para la temporada de focas avanzó muy lentamente y se vio muy obstaculizado por las pérdidas sufridas debido a la enfermedad de las tripulaciones. Desde diciembre de 1788 hasta septiembre de 1789, un total de 26.249 fueron tratados por enfermedad en los hospitales navales de Karlskrona solo, de los cuales 5.286 murieron, mientras que se supone que el número total de muertos de las epidemias es de alrededor de 15.000 vidas. [3] A finales de junio, la infantería tuvo que enviar miles de soldados como refuerzos para la flota. Independientemente de los obstáculos, el almirante Otto Henrik Nordenskiöld, responsable del reacondicionamiento, pudo preparar la flota de 21 barcos de línea y 8 fragatas para navegar ya para el 6 de junio, pero sin tripulación. [4]
La flota rusa había pasado el invierno de 1788-1789 dividida en varios elementos en Copenhague , Reval y Kronstadt . Junto con los barcos recién construidos y las reparaciones efectivas de los barcos dañados anteriormente, los rusos buscaban poder desplegar alrededor de 40 barcos capaces de participar en la línea de batalla con una tripulación combinada de aproximadamente 30 000 hombres. El almirante Samuel Grieg, que había comandado la flota rusa en la batalla de Hogland, falleció en el otoño de 1788 y el almirante Von Dessin, que había comandado los elementos de la flota rusa desplegada en Copenhague, fue destituido del mando. Fueron reemplazados respectivamente por los almirantes Vasili Chichagov y Timofei Kozljaninov. El objetivo de las operaciones navales rusas en 1789 era unir los elementos de la flota separados y luego entablar combate con la flota sueca lo antes posible mientras, mientras tanto, proporcionaba fuerzas para mantener los bloqueos de las rutas marítimas a lo largo de la costa finlandesa. [5]
La falta de tripulaciones impidió a la flota sueca cualquier entrenamiento o ejercicio y se limitó efectivamente a los muelles. La flota finalmente pudo zarpar el 6 de julio a pesar de que varios barcos todavía estaban insuficientemente tripulados, varios sin más de cien hombres de sus complementos. Después de haber reunido 21 barcos de línea y 8 fragatas grandes bajo su bandera, el príncipe Karl, duque de Södermanland, decidió interceptar la flota rusa cerca de la isla de Öland antes de que los elementos de la flota rusa pudieran unirse. El almirante Otto Henrik Nordenskjöld actuó como capitán de bandera del duque Carlos. [1]
Batalla
Después de zarpar, la flota sueca patrulló las aguas entre Skåne , Rügen , Bornholm y Själland en el sur del Mar Báltico. La flota todavía no estaba limpia de enfermedades (principalmente la fiebre recurrente) y se utilizaron varios pequeños buques de despacho para enviar hombres sanos a la flota mientras transportaban un número cada vez mayor de enfermos de regreso a Karlskrona. El 23 de julio, la flota sueca recibió la noticia de que se habían visto 35 barcos fuertes de la flota rusa fuera de Gotland y, finalmente, al mediodía del 25 de julio, fueron los primeros barcos rusos avistados. Ambas flotas tomaron rumbo norte y los suecos intentaron acercarse a la distancia. [6]
La flota rusa intentó deslizarse entre los suecos y Karlskrona, pero cuando quedó claro que no lo lograría, los rusos se contentaron con mantener la distancia con los suecos. Los vientos eran cada vez más fuertes, lo que impidió que ambas partes tomaran medidas más tarde, el 25 de julio de 1789. En la mañana del 26 de julio, las flotas se avistaron nuevamente y los suecos nuevamente intentaron acercarse y enfrentarse a los rusos, pero no pudieron hacerlo porque la flota rusa evitó cuidadosamente eso. Otro problema para los suecos fue que la retaguardia comandada por el almirante Per Lilliehorn se había separado del resto de la flota y no volvió a unirse a ella a pesar de que se le ordenó repetidamente que lo hiciera. [7]
La flota rusa continuó evadiendo a la sueca tratando de colarse entre los suecos y su puerto de origen. Finalmente, a las 14:00 del 26 de julio, los primeros barcos alcanzaron el rango de los cañones y comenzaron la batalla. Los vientos variables obligaron a que la batalla se detuviera entre 1600 y 1800, pero luego se reanudó. La lucha continuó hasta 2000 cuando la flota rusa se dirigió hacia el este. La flota sueca no pudo seguirlo ya que las tripulaciones no tripuladas no podían manejar ambos cañones y velas simultáneamente. Durante la batalla, las flotas se mantuvieron a una distancia considerable y los cañones se dispararon cerca de su alcance máximo y, por lo tanto, tuvieron muy poco efecto. Cañones fallidos y explosiones de barriles fueron la principal causa de pérdidas en ambos lados. Durante la pelea, tres barcos de la flota rusa que iban detrás quedaron separados del resto de la flota. Se ordenó a varios barcos suecos que se enfrentaran a estos rezagados, pero los barcos suecos se desviaron antes incluso de llegar al alcance de los cañones. Los capitanes de los barcos afirmaron más tarde que se alejaron de los barcos rusos de acuerdo con las órdenes del almirante Per Liljehorn, quien mantuvo a sus barcos alejados de la pelea. [8]
Los suecos pudieron recibir refuerzos y enviar a los enfermos el 28 de julio, después de lo cual los suecos se volvieron nuevamente para perseguir a los rusos, pero sin éxito, ya que los rusos evitaron repetidamente enfrentarse a la flota sueca. Se repitió una acción similar en los días siguientes hasta que el 30 de julio, el empeoramiento continuo de la enfermedad entre las tripulaciones obligó a los suecos a considerar seriamente regresar a su base, ya que aproximadamente 2 500 hombres se habían enfermado después de que la flota zarpara. El 31 de julio cambió el viento, lo que se consideró favorable para la llegada de la escuadra rusa desde Copenhague. Para evitar quedar atrapada entre dos flotas rusas, la flota sueca emprendió el regreso hacia Karlskrona. El mismo día, el escuadrón ruso de Copenhague se unió a la flota rusa. [9]
Secuelas
Durante tres días, las flotas maniobraron a la vista unas de otras, pero finalmente los suecos se retiraron a la base naval de Karlskrona . La batalla terminó en empate, pero los rusos mantuvieron el control del Mar Báltico . [1] La epidemia que aún no había terminado en Karlskrona confinó a la flota sueca a su fondeadero durante la mayor parte del resto del año.
Per Liljehorn fue despojado de su rango de almirante incluso antes de que la flota regresara a Karlskrona. Las sospechas sobre Liljehorn surgieron después de la debacle; Se sospechaba ampliamente que los rusos lo habían sobornado. Un consejo de guerra lo condenó, pero el gobierno se negó a ejecutarlo. Chichagov también fue investigado por su inacción y evitación de la batalla. Sin embargo, el consejo de guerra no lo declaró culpable porque sus órdenes indicaban explícitamente que primero debía reunirse con el escuadrón ruso desde Copenhague antes de enfrentarse a la flota sueca.
Las flotas rivales
Suecia
Wladislaff 76
Enigheten 74
Götha Lejon 74
Kung Adolf Fredrik 74
Kung Gustaf III 74
Louise Ulrika 74
Sophia Magdalena 74
Fäderneslandet 66
aran 64
Dristigheten 64
Dygden 64
Försightigheten 64
Hedvig Elisabeth Charlotta 64
Manligheten 64
Ömheten 64
Prins Carl 64
Prins Fredrik Adolf 64
Tapperheten 64
Rättvisan 62
Wasa 62
Riksens Ständer 60
Gripen 44
Uppland 44
Euredice 40
Fröya 40
Galathea 40
Minerva 40
Thetis 40
Zemire 40
Rusia
Rostislav 100
Dvyenadtsat Apostolov 100
Knyaz Vladimir 100
Iezekiil 78
Kir Ioann 74
Mstislav 74
Pobyedoslav 74
Grabados Gustav 74
Sv. Elena 74
Sv. Petr 74
Yaroslav 74
Boleslav 66
Deris 66
Izyaslav 66
Pamyat Evstafia 66
Rodislav 66
Svyatoslav 66
Viktor 66
Vysheslav 66
Referencias
- ↑ a b c d Mattila (1983) , pág. 162.
- ^ Johnsson (2011) , p. 142, 148.
- ^ Johnsson (2011) , p. 149.
- ^ Johnsson (2011) , p. 151.
- ^ Johnsson (2011) , p. 153-154.
- ^ Johnsson (2011) , p. 154-156.
- ^ Johnsson (2011) , p. 156.
- ^ Johnsson (2011) , p. 162.
- ^ Johnsson (2011) , p. 163.
Bibliografía
- RC Anderson Guerras navales en el Báltico, 1522–1850 .
- (en finlandés) Johnsson, Raoul (2011). Grönroos, Maria; Karttunen, Ilkka (eds.). Kustaa III ja suuri merisota [ Gustaf III y la Gran Guerra Naval ] (en finlandés). Helsinki: Fundación John Nurminen. ISBN 978-952-9745-31-9.
- Mattila, Tapani (1983). Meri maamme turvana [ Mar salvaguardando nuestro país ] (en finlandés). Jyväskylä: KJ Gummerus Osakeyhtiö. ISBN 951-99487-0-8.
- Magnus Ullman: Från Hogland hasta Svensksund [De Hogland a Svensksund]
Coordenadas :56 ° 39′54 ″ N 16 ° 38′11 ″ E / 56.664895 ° N 16.636477 ° E / 56.664895; 16.636477