La batalla de Alexander Fort (o batalla de Tyub-Karaganskom), fue una batalla naval librada en el Mar Caspio durante la Guerra Civil Rusa en la base militar naval de Fort Alexandrovsky .
Batalla de Alexander Fort | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Parte del Frente Sur de la Guerra Civil Rusa | |||||||
| |||||||
Beligerantes | |||||||
Reino Unido | SFSR ruso | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
David Norris | AVBurov | ||||||
Fuerza | |||||||
5 cruceros auxiliares, 1 portaaviones | 1 crucero auxiliar, 1 destructor, 1 minador, 1 batería flotante, 2 submarinos, unidades menores | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
2 cruceros auxiliares averiados. 5 muertos, 7 heridos. | 1 crucero auxiliar averiado. 1 destructor, 1 minador, 1 batería flotante y unidades auxiliares perdidas. |
Fondo
Como parte de la intervención aliada en la Guerra Civil Rusa , la Royal Navy estableció la Flotilla Británica del Caspio . La mayor parte del barco eran mercantes convertidos en cruceros auxiliares . El comandante de la fuerza era el comodoro Davis Norris, quien planeó un ataque contra la base naval rusa soviética clave en el Mar Caspio. El ataque resultó en el mayor enfrentamiento naval del frente, con un gran uso de cruceros auxiliares (buques mercantes convertidos y armados). [1]
Batalla
A pesar de la presencia de dos pequeños submarinos y un destructor en el lado soviético, un número superior de cruceros auxiliares dio una ventaja a los barcos británicos. El 20 de mayo, se produjeron algunos primeros accidentes: un hidroavión del ténder Aladir Useynov se estrelló durante una misión de reconocimiento, mientras que dos barcos no pudieron unirse al grupo de trabajo británico (Slava y Bibi-Eybat: ambos sufrían problemas de motor), problemas adicionales del motor. obligó a Sergie y al crucero auxiliar Zoroastro a retroceder.
Aún así, los barcos de Norris pudieron disfrutar de un número superior: el 21 de mayo, la flotilla se acercó al Fuerte Alexandrovsky y los soviéticos perdieron el bote patrullero Schastlivyy debido a que se quedó en tierra mientras intentaban distraer a los británicos. Una vez que estalló la batalla principal, los soviéticos inicialmente parecieron victoriosos: se anotó un impacto directo en el puente de Kruger (pero con poco daño), mientras que dos impactos directos causaron más daño al Emile Nobel, que sufrió 5 muertos y 7 heridos. La primera fase de la batalla resultó en una retirada británica temporal y Emile Nobel tuvo que retirarse de la pelea. Otras fuentes británicas afirman que las bajas fueron 5 muertos y 3 heridos, además de 3 rusos blancos muertos y 2 heridos: ninguno de los barcos sufrió daños graves. [2]
Poco después, el comodoro Norris se enfrentó una vez más a los soviéticos, enfocando la potencia de fuego superior de sus barcos: esta vez los resultados fueron diferentes cuando Kruger bombardeó y hundió la batería flotante n ° 2 (responsable de los impactos anteriores en los barcos británicos con una pérdida de 12 hombres). El destructor Moskvityanin se perdió rápidamente debido a la conexión a tierra después de múltiples fallas en armas y motores. La nave-depósito Revel estaba llena de aceite y se desencadenó una gran explosión después de que ella fue golpeada, dañando mortalmente al minero Demóstenes (más tarde hundido). La explosión también envolvió al porta-minas Tuman, el barco auxiliar Gelma, el Zoroaster más pequeño (que no debe confundirse con el barco británico) y varias barcazas pequeñas. El pequeño submarino Minoga también resultó dañado por el fuego. Mientras tanto, el buque insignia soviético, el crucero auxiliar Caspian, resultó dañado por dos impactos directos.
El comodoro Norris detuvo el fuego, después de haber causado graves pérdidas al enemigo y después de haber gastado la mayor parte de las municiones. Durante la batalla, el submarino soviético Makrel intentó moverse a una posición de ataque pero fracasó. La propaganda soviética afirmó más tarde que los británicos detuvieron el fuego debido a la acción de Makrel, pero los barcos británicos nunca notaron el peligro. [3] [4]
Secuelas
El día después del enfrentamiento principal, los soviéticos evacuaron los restos de su flotilla sin interferencia británica. El segundo hidroavión del tierno Aladir Useynov anotó un impacto directo con una bomba en el destructor Moskvityanin en tierra, antes de estrellarse contra el mar. El buque insignia soviético Caspian, a pesar de estar dañado, estaba lo suficientemente en forma para liderar la evacuación de la guarnición: Kruger y Ventured intentaron interceptar el convoy pero la llegada repentina de los destructores Karl Liebknecht y Yakov Sverdlov resultó en un breve enfrentamiento y los británicos los barcos se retiraron. Ambos destructores abrieron fuego pero la distancia fue excesiva: la zona pronto fue cubierta por una espesa niebla (debido al choque del hidroavión) aumentada por una cortina de humo lanzada por cruceros británicos como cobertura. [5]
El comodoro Norris había logrado una victoria significativa sobre la Armada rusa soviética, hundiendo barcos enemigos con pocas pérdidas y obligando a los soviéticos a abandonar una base importante. Sin embargo, el almirante blanco Kolchack criticó la falta de destrucción completa de la flotilla del Caspio.
Dos días después, el 23 de mayo, los barcos torpederos a motor británicos hundieron algunos de los restos que dejaron los soviéticos en el puerto. [6]
Orden de batalla
Marina Real
Flotilla del Caspio Británico
Cruceros auxiliares
- HMS Kruger (buque insignia)
- HMS Zoroaster (no comprometido)
- HMS Emile Nobel (dañado)
- HMS Asia
- HMS Venture
- Castillo de HMS Windsor
Licitaciones:
- Aladir Useynov
- Sergie (no comprometido)
Flota rusa soviética
- Crucero auxiliar Caspian (buque insignia, dañado)
- Destructor Moskvityanin (perdido)
- Minador Demóstenes (perdido)
- Batería flotante n ° 2 (perdida)
Submarinos:
6 lanchas patrulleras (una perdida) 18 mercantes / barcos de transporte / de apoyo, incluida la nave depósito Revel (perdida).
Referencias
- ^ "La Marina Real en el Mar Caspio 1918-1920" . gwpda.org . Consultado el 20 de mayo de 2016 .
- ^ Paul Halpern, La flota del Mediterráneo, 1919-1929 , Routledge, 2016
- ^ "Балтийские« касатки »в войне на Хвалынском море (1919-1920 гг.)" . militera.lib.ru . Consultado el 20 de mayo de 2016 .
- ^ "Бой в Тюб-Караганском заливе" . militera.lib.ru . Consultado el 20 de mayo de 2016 .
- ^ John T. Smith, ido a Rusia para luchar: la RAF en el sur de Rusia 1918-1920 , Amberley Publishing Limited, 2010
- ^ "Batallas navales soviéticas durante la Guerra Civil (rehechas)" . soviet-empire.com .