Batalla de Callantsoog
La Batalla de Callantsoog (a veces también llamada Batalla de Groote Keeten [1] ) (27 de agosto de 1799) siguió al desembarco anfibio de una fuerza de invasión británica al mando del Teniente General Sir Ralph Abercromby cerca de Callantsoog en el curso de la invasión anglo-rusa de Holanda. de 1799. A pesar de la fuerte oposición de las tropas de la República de Batavia al mando del teniente general Herman Willem Daendels, las tropas británicas establecieron una cabeza de puente y los holandeses se vieron obligados a retirarse.
El gobierno británico había deliberado durante mucho tiempo sobre el mejor lugar para el desembarco de la expedición anglo-rusa en la costa holandesa. Las posibles ubicaciones que se tomaron en consideración fueron el estuario de Scheldt (donde en 1809 se apuntó la Campaña de Walcheren ) y el área alrededor de Scheveningen (cerca de La Haya ) donde los planificadores esperaban el apoyo de los partidarios del antiguo stadtholder , William V, Prince of Orange . [2] Sin embargo, finalmente se decidió seleccionar el extremo norte de Holanda Septentrional.península, porque su costa era más fácilmente accesible que otras partes de la costa holandesa, que estaban abrumadas por peligrosos bancos de arena y bajíos; porque solo estaba ligeramente defendido, con solo unas pocas baterías en la costa en Den Helder ; y porque ofrecía la esperanza de capturar el escuadrón norte de la flota de Batavia, un objetivo estratégico de suma importancia. Además, los planificadores británicos pensaron que la gran ciudad de Amsterdam se podría acercar y capturar fácilmente desde esta dirección. [3]
Por supuesto, el proyecto de la expedición era conocido por los gobiernos y los comandantes militares de Batavia y Francia, pero por necesidad no estaban seguros de la ubicación exacta del desembarco. Esto los obligó a esparcir sus fuerzas en un área grande, desde el Escalda en el sur hasta Groningen . Una de las dos divisiones del nuevo ejército de Batavia, al mando de Daendels, estaba efectivamente posicionada en Holanda del Norte. Tenía unos 7.000 hombres en la parte norte de la península, alrededor de Alkmaar , mientras que una fuerza de reserva al mando del general Van Zuylen van Nijevelt estaba ubicada en la parte más estrecha de la provincia de Holanda , cerca de Beverwijk . La segunda división de Batavia, bajo el teniente general Jean-Baptiste Dumonceau(que era belga, luego naturalizado a la nacionalidad holandesa), estaba custodiando las provincias del norte, Frisia y Groningen, y por lo tanto separada de la península de Holanda Septentrional por el Zuiderzee , que lindaba con su costa oriental. Esto implicaba que Dumonceau estaba a varios días de marcha y, en caso de que no pudiera llegar a Daendels a tiempo para apoyarlo. Lo mismo se aplica a las fuerzas francesas bajo el mando del general Guillaume Marie Anne Brune , el comandante supremo de las fuerzas franco-bátavas en este teatro de guerra. [4]
Como se retrasó la llegada de las tropas rusas que eventualmente tomarían parte en la expedición, [5] se decidió no esperar más, sino embarcar la división de Abercromby de unos 12.000 hombres el 13 de agosto. La división consistió en
La división estuvo acompañada por compañías del 3er y 4to batallón de Artillería Real (Teniente Coronel Whitwhorth) e Ingenieros Reales (Teniente Coronel Hay). El segundo al mando y jefe de personal era el teniente general Sir James Pulteney . La flota de invasión de unos 200 buques en total fue comandada por el vicealmirante Mitchell . [6]
Poco después de la partida de esta flota, el clima se tornó tormentoso y el vendaval obligó a la flota invasora a mantenerse alejada de la costa holandesa hasta que finalmente se calmó, lo que permitió que la flota se acercara a Den Helder el 22 de agosto. Para entonces, el almirante Duncan se había unido a la flota. Este almirante envió a dos parlimentaires al escuadrón bátavo del contraalmirante Samuel Story , que estaba anclado en la rada de Den Helder, para exigir su rendición y la de las baterías de la costa en Den Helder. Story rechazó indignado esta demanda. Los días siguientes, la flota de invasión británica se vio nuevamente afectada por las inclemencias del tiempo, pero para la tarde del 26, esto se había calmado lo suficiente como para considerar comenzar el desembarco al día siguiente. [7]
