Batalla de Colberger Heide
La batalla de Colberger Heide (también Kolberger Heide o Colberg Heath ) tuvo lugar el 1 de julio de 1644 durante la Guerra de Torstenson , frente a la costa de Schleswig - Holstein . La batalla fue indecisa, pero un éxito menor para la flota dano-noruega comandada por Jørgen Vind, asistida por Grabow y el rey Christian IV , sobre una flota sueca comandada por Klas Fleming , asistida por Ulfsparre y Bjelkenstjerna .
La flota Dano-Norwegian constaba de 40 barcos con alrededor de 927 cañones, y la flota sueca constaba de 34 barcos con 1018 cañones y 7 barcos de fuego .
La flota dano-noruega, procedente del este, y la flota sueca, procedente del oeste, se encontraron justo al norte de la isla de Fehmarn (Femern). Los suecos giraron y navegaron hacia el sur a lo largo del lado oeste de Fehmarn, cerca de la costa de un banco de arena, mientras que los daneses los siguieron un poco más lejos de la costa. Los suecos giraron hacia el norte y dieron media vuelta antes de reanudar su curso hacia el oeste junto a los daneses. A medida que avanzaba la batalla, las flotas se volvieron impulsadas por el viento, al norte y luego de regreso al este al sur de la isla de Langeland . Cuando se acercaron a la isla de Lolland , los suecos giraron hacia el sur y finalmente terminaron en la bahía de Kiel, mientras que los daneses continuaron hacia el sureste, anclando al este de Fehmarn.
Ninguno de los bandos había perdido un barco. Las bajas dano-noruegas fueron 37 muertos y 170 heridos, y las bajas suecas fueron 32 muertos y 69 heridos. Entre las bajas dano-noruegas estaban el comandante Jørgen Vind , que murió a causa de sus heridas poco después de la batalla, [1] y el rey, cuyas heridas incluyeron la pérdida de un ojo.
Si bien la flota Dano-Noruega obtuvo un éxito menor cuando posteriormente logró encarcelar a la flota sueca en la Bahía de Kiel , la batalla no fue decisiva: en un encuentro posterior, la Armada Dano-Noruega fue completamente derrotada frente a la costa de Fehmarn . La importancia de la batalla radica más bien en que se percibe retrospectivamente como la última victoria dano-noruega sobre su adversario durante mucho tiempo, Suecia, en la lucha de los dos países por el control del dominium maris baltici , así como la heroización del Dano. -El compromiso personal del rey noruego durante la batalla, memorizado en la famosa pintura de Marstrand y las primeras líneas del mástil real danés anthym Kong Christian stod ved højen .[2]
Los barcos de fuego se llamaron Meerman , Caritas , Meerweib , Bona , Jungru , St Mikael y 1 más. 4 se habían utilizado anteriormente como transporte de caballos y apenas estaban listos.
