Battleship (1927-1958) fue un caballo de carreras de pura sangre estadounidense que es el único caballo que ha ganado las carreras de obstáculos de la Gran Nacional Estadounidense y la Gran Nacional .
Acorazado | |
---|---|
Padre | Hombre de guerra |
Estimado | Juego limpio |
Presa | Cuarentena |
Damsire | Enfermo de mar |
Sexo | Semental |
Parido | 1927 |
País | Estados Unidos |
Color | castaña |
Criador | Walter J. Salmon Sr. |
Dueño | Walter J. Salmon Hna. Marion duPont Scott (desde finales de 1931) |
Entrenador | Jack Pryce 1929-1931 ( carreras planas de EE. UU. ) SL Burch 1932-1936 (sobre vallas de EE. UU.) Reg Hobbs de 1936 carreras de obstáculos |
Registro | 55: 24-6-4 |
Ganancias | $ 71,641 |
Grandes victorias | |
American Grand National (1934) Gran Nacional (1938) | |
Honores | |
Salón de la fama de las carreras de Estados Unidos (1969) | |
Última actualización el 20 de enero de 2011 |
Cría
El acorazado fue criado por el propietario Walter J. Salmon Sr. en su Mereworth Farm en Lexington, Kentucky . Era un "castaño rechoncho" [1] de Man o 'War , y su madre, Quarantine, era de Sea Sick. Era un caballo musculoso pero pequeño que medía 15 manos y 1 pulgada (1,55 m) de alto, lo que lo llevó a ser apodado el 'Pony americano'. [2]
Récord de carreras
El acorazado fue entrenado inicialmente para carreras planas . Compitiendo por su dueño hasta los cuatro años, ganó diez de sus veintidós largadas. Una lesión lo mantuvo fuera de competencia durante un año y, a fines de 1931, Walter Salmon vendió Battleship a Marion duPont Scott por $ 12,000. Scott era un entusiasta de las carreras de caballos en carreras de obstáculos que anteriormente había comprado un medio hermano propiedad de Salmon para Battleship. Miembro de la prominente y adinerada familia Du Pont de fabricación de productos químicos, la Sra. DuPont había comenzado a desarrollar su finca en Montpelier , anteriormente el hogar de James y Dolley Madison , cerca de Orange, Virginia , en lo que se convirtió en uno de los principales centros de entrenamiento de caballos en el Estados Unidos.
La Sra. DuPont hizo que Battleship se entrenara para carreras de obstáculos y participó en su primera competencia en 1933. El caballo se mostró prometedor, ganando tres de sus cuatro carreras esa temporada. Luego, en 1934, ganó el American Grand National , la carrera de obstáculos más prestigiosa de Estados Unidos. El caballero jinete Carroll K. Bassett montó Battleship en la mayoría de sus principales victorias en Estados Unidos. Bassett también fue un artista consumado y esculpió un pequeño busto de bronce de Battleship en 1934.
En julio de 1936, la Sra. DuPont envió el acorazado a Inglaterra, donde el entrenador Reginald "Reg" Hobbs comenzó a preparar el caballo, que se recuperaba con un tendón arqueado , para el Grand National de 1937 . El acorazado ganó varias carreras en 1936 y 1937, incluidas las carreras en Sandown , Newbury y Leicester, pero algunos críticos no quedaron impresionados diciendo que "no parecía un stayer". [1] El Sporting Life insistió en su tamaño, afirmando que "es demasiado pequeño para hacerme atractivo como caballo nacional ... será el ganador más pequeño registrado". [1]
El propio Hobbs convenció a Scott de que Battleship no estaba listo para el Grand National en marzo de 1937. Se dijo que "no se había entrenado" y fue retirado en la etapa de aceptación final. [1] Continuó entrenando y compitiendo en Inglaterra, ganando cinco de sus trece carreras y fue inscrito en el Grand National de 1938. Su competencia en la carrera de 1938 incluyó a Royal Mail , ganador del Grand National de 1937, Royal Danieli y Workman. El acorazado venció a Royal Danieli para ganar la carrera en un final fotográfico, completando la carrera en 9 minutos y 27 segundos. Fue montado por Bruce Hobbs , el hijo de diecisiete años del entrenador Reg Hobbs. [2] Fue un ganador inusual de la carrera en el sentido de que estaba completo . El último ganador completo había sido Grudon en 1901 [1] y ninguno ha ganado desde entonces. [3]
En junio de 1938, Battleship regresó a los EE . UU. A bordo del Manhattan. El entrenador Reg Hobbs y el jinete Bruce Hobbs acompañaron al caballo campeón en el viaje transatlántico. Al llegar a Nueva York, Battleship fue recibido en el muelle por una multitud que incluía al alcalde de Nueva York, Fiorello LaGuardia, y al actor Randolph Scott , esposo de Marion duPont Scott. [4]
Registro de semental
Después de su victoria en la Gran Nacional de 1938, Battleship se retiró para permanecer en el semental en la finca de DuPont en Montpelier, Battleship engendró solo 58 potros. En particular, fue el padre de War Battle y Shipboard, campeones de carreras de obstáculos en 1947 y 1956 respectivamente, además de Sea Legs , ganador del American Grand National de 1952. También engendró a los ganadores de las apuestas Cap-A-Pie, Eolus, Floating Isle, Mighty Mo, Navigate, Navy Gun, Tide Rips y Westport Point. [5]
El acorazado murió en 1958 a la edad de 31 años y fue enterrado en Montpelier. En 1969, fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Estados Unidos . [6]
Referencias
- ^ a b c d e "Doble del acorazado" . The Evening Post . Wellington, Nueva Zelanda . 29 de marzo de 1938 . Consultado el 17 de abril de 2013 .
- ^ a b Churchill, Peter, The Sporting Horse - La historia, los jinetes y las reglas del deporte ecuestre popular , Arco Publishing Company, Inc, Londres, 1976, ISBN 0-85685-139-6
- ^ "Obituario de Bruce Hobbs" . Daily Telegraph . Londres . 23 de noviembre de 2005 . Consultado el 17 de abril de 2013 .
- ^ Strine, Gerald, Montpelier: Los recuerdos de Marion duPont Scott, Scribner: Nueva York, 1976.
- ↑ Battleship Consultado el 20 de enero de 2011
- ^ Acorazado en el Museo Nacional de Carreras y Salón de la Fama de Estados Unidos Archivado el 22 de junio de 2011 en la Wayback Machine.
otras referencias
- Nuestro, Dorothy (2014). Acorazado: una heredera atrevida, un jinete adolescente y el caballo de Estados Unidos . Grifo de San Martín. ISBN 978-1250048615.
enlaces externos
- Bio del patrimonio pura sangre
- El pedigrí y las estadísticas de carreras del acorazado