Interestatal 10 en Texas
La Interestatal 10 ( I-10 [b] ) es la principal autopista interestatal este-oeste del sur de los Estados Unidos . En el estado estadounidense de Texas , corre hacia el este desde Anthony , en la frontera con Nuevo México , a través de El Paso , San Antonio y Houston hasta la frontera con Luisiana en Orange, Texas . Con poco menos de 880 millas (1420 km), el segmento de Texas de la I-10, mantenido por el Departamento de Transporte de Texas , es la autopista continua sin peaje más larga de América del Norte .que es operado por una sola autoridad. [3] También es el tramo más largo de la autopista interestatal con una sola designación dentro de un solo estado. [c] El marcador de milla 880 y su número de salida correspondiente en Orange, Texas, son el marcador de milla con el número más alto y la salida en cualquier autopista de América del Norte. Después de que se completó la ampliación en 2008, ahora también se cree que una parte de la carretera al oeste de Houston es la más ancha del mundo, con 26 carriles cuando se incluyen los alimentadores . [4]
Más de un tercio de la longitud total de la I-10 se encuentra solo en Texas. El Paso, cerca de la frontera entre Texas y Nuevo México, se encuentra a 1263 km (785 millas) de la terminal occidental de la I-10 en Santa Mónica, California , lo que lo hace más cercano a Los Ángeles que a Orange, Texas, a 857 millas (857 millas). 1.379 km) de distancia en la frontera estatal Texas-Louisiana. Del mismo modo, Orange está a solo 789 millas (1270 km) del término este de la I-10 en Jacksonville, Florida .
La I-10 ingresa a Texas al noroeste de El Paso cerca de Anthony y viaja hacia el sur, al mismo tiempo que las rutas US 85 (US 85) y US 180 . La US 85 se divide en West El Paso en la salida 13 (Sunland Park Drive, Paisano Drive), donde la US 85 se dirige hacia el sur por Paisano Drive, atraviesa el centro de El Paso y termina en Stanton Street Bridge y la frontera con México.por calles locales. A partir del verano de 2016, la I-10 a través de El Paso está experimentando un importante proyecto de construcción, que busca unir North/South Desert Boulevard (las vías secundarias del lado oeste) con Gateway East y Gateway West (las vías secundarias central y este). Se están construyendo varias millas de camino lateral donde antes no existía. I-10/US 180 continúa girando hacia el este hacia el centro de El Paso. Luego, la I-10 se encuentra con la I-110 y la US 54 (la "Autopista Patriot" o Autopista Norte-Sur) en un intercambio complejo de tres niveles al que los lugareños se refieren como el "Spaghetti Bowl". La I-10 y la US 180 divergen al este del centro de la ciudad en la salida 23B (Paisano Drive) cuando la US 180 se dirige hacia el noreste (uniéndose a la US 62y Paisano Drive hacia el norte) y la I-10 hacia el sureste. El sistema de caminos laterales de la I-10 se llama Desert Boulevard en el oeste de El Paso y Gateway Boulevard en el centro y el este de El Paso. De estos, Gateway East Boulevard es el más largo y se extiende continuamente durante aproximadamente 22 millas (35 km). Dirigiéndose hacia Tornillo y Fabens , la I-10 gira hacia el sureste y comienza a ser paralela al Río Grande y la frontera con México durante aproximadamente 60 millas (97 km).
La I-10 sale del Río Grande con un rumbo principalmente hacia el este. Justo antes de ingresar a la ciudad de Van Horn, la I-10 sale de la zona horaria de la montaña e ingresa a la zona horaria central en el límite de los condados de Hudspeth y Culberson. Justo al este de Kent , el término occidental de la I-20 se cruza con la I-10. La I-20 se dirige al noreste hacia el área de Dallas-Fort Worth y la I-10 continúa hacia el este. La US 67 corre simultáneamente con la I-10 por un tramo y el corredor comercial La Entrada al Pacifico es parte de este tramo de la I-10. Cerca de Junction , la I-10 comienza un curso más hacia el sureste a medida que se dirige hacia el área metropolitana de San Antonio. Cerca de Comfort , la I-10 y la US 87 comienzan una concurrencia que continúa hasta San Antonio .
