La antigua estación de bomberos número 1 de Lewis Tompkins Hose Company , a veces conocida como 5/33 , fue la primera que se construyó en lo que luego se convirtió en la ciudad de Beacon , Nueva York . Diseñado por Schuyler Tillman y Benjamin Hall en un estilo del Segundo Imperio , se completó en 1893. Está ubicado en 162 Main Street, a una cuadra de NY 9D , y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 6 de diciembre de 2004.
Lewis Tompkins, [1]nació en la granja familiar cerca de Ashland (Condado de Greene), el 5 de agosto de 1836. Tompkins descendía de una antigua familia inglesa y estaba relacionado con Daniel D. Tompkins, vicepresidente de los Estados Unidos de 1816 a 1820. Cuando tenía unos diecisiete años, comenzó a aprender el oficio de acabado de sombreros con Strong & Ruggles, de Ashland. En el verano de 1860 fue a Matteawan, donde trabajó para Seamless Clothing Manufacturing Co.; más tarde estuvo en el negocio como diseñador de ropa en Fishkill-on-the-Hudson. En 1873, construyó una gran fábrica de sombreros cerca del río en Fishkill-on-the-Hudson, y Dutchess Hat Works se puso en funcionamiento con éxito. El negocio creció y se estableció una sucursal en Tioronda, a una milla de distancia. Se convirtió en el principal fabricante de sombreros de lana en los Estados Unidos,ya su muerte su fortuna ascendía a varios cientos de miles de dólares.
Estaba muy interesado en el progreso local y fue miembro de la junta de educación en Matteawan, y en un momento fue presidente de la aldea de Fishkill-on-the-Hudson. Fue en gran parte gracias a sus esfuerzos que Matteawan y Fishkill-on-the-Hudson aseguraron nuevos edificios escolares. Una característica de su empresa fue la construcción de viviendas para sus empleados. La construcción de la casa de mangueras de Lewis Tompkins Hose Co. se debió principalmente a él. Highland Hospital era una organización benéfica que él apoyaba. La residencia de la familia se llama apropiadamente 'Edgewater', estando situada en la orilla del Hudson frente a Newburgh, y dominaba una hermosa vista río arriba y río abajo. Murió en su casa el 9 de enero de 1894. [1]
Beacon Engine Company se organizó en el pueblo de Matteawan el 5 de octubre de 1886. En el invierno de 1886 en el pueblo de Fishkill Landing, se organizó la segunda compañía de bomberos de Beacon, Lewis Tompkins Hose Company. Gran parte de la financiación provino de Lewis Tompkins, propietario de Dutchess Hat Works en Fishkill Landing. La primera pieza de material rodante que utilizó la empresa fue un carro de manguera tirado a mano de 1886 que pronto dejó de ser útil. [2] Tras la muerte de Tompkins en 1894, los miembros de la compañía decidieron nombrarlo en su honor. [3]
El carro de manguera tirado a mano de 1886 fue reemplazado en 1903 por un carro tirado por caballos. Este carro fue tirado por Ben, un gran caballo de color blanco grisáceo que sirvió durante quince años antes de jubilarse. Tompkins Hose, la única compañía de bomberos en Fishkill-on-the-Hudson o Matteawan que posee un caballo de fuego, mientras que las otras compañías tenían que obtener uno según fuera necesario en uno de los establos locales. Ben fue reemplazado en 1918 cuando la empresa se convirtió en la orgullosa poseedora de un camión de bomberos Ahrens-Fox rojo brillante. [2] Ben fue enterrado más tarde en Glenham. [4]
En 1885, se construyó Tompkins Hose Firehouse en 162 Main Street en Fishkill Landing. [3] Un edificio de dos pisos, presentaba una torre y una campana de fuego. En una elección especial celebrada el 19 de diciembre de 1905, los votantes de Village aprobaron una resolución de bonos para financiar la construcción de un tercer piso para la estación de bomberos. [5]