Ferrocarril estatal de Becontree
El Becontree Estate Railway fue un sistema ferroviario temporal construido en el área entre Chadwell Heath y el río Támesis para facilitar la construcción de lo que se conoció como Becontree Estate. El ferrocarril, que utilizaba locomotoras de vapor de vía estándar , funcionó entre 1921 y 1934. [1]
Entre 1921 y 1932, el Consejo del Condado de Londres desarrolló una urbanización de viviendas públicas en un terreno entre Barking y Dagenham: cuando se completó, constaba de 27.000 viviendas. Con una población de más de 100.000 habitantes, fue y sigue siendo el desarrollo de vivienda pública más grande del mundo.
El nombre Becontree no se usó para un asentamiento en ese momento, pero la propiedad recibió su nombre de los antiguos Becontree cien, que históricamente cubrían el área. El sitio ocupaba 3,000 acres de tierras de cultivo y huertas, y tenía un carácter totalmente rural.
El contrato inicial era para 2.900 casas y se adjudicó a CJ Wills & Sons Ltd, una empresa familiar establecida desde hace mucho tiempo; Wills obtuvo más contratos y finalmente construyó más de 25.000 casas por un costo total de £ 13.455.000.
El área tenía una red de transporte muy limitada; aunque tres líneas de ferrocarril cruzaban de oeste a este, el sistema vial muy limitado consistía en caminos rurales, que se muestran en gris en el diagrama. (Excepto en las áreas de la propiedad Seven Kings, no había otras carreteras en el distrito antes de la construcción).
La experiencia en la guerra de trincheras en Bélgica y Francia durante la Primera Guerra Mundial había demostrado que los sistemas ferroviarios temporales eran eficientes para traer y retirar materiales en terrenos difíciles. [2]
