El Bedford JJL fue un modelo midibus innovador, pero finalmente fallido , construido por Bedford . El JJL podría haber sido un éxito, pero se adelantó a su tiempo al predecir el auge en el mercado de midibus , como lo demuestra el éxito del Dennis Dart .
Bedford JJL | |
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Descripción general | |
Fabricante | Bedford |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 1 |
Tipo de piso | Paso de entrada |
Tren motriz | |
Motor | Bedford 330 |
Sólo se produjeron cuatro JJL, junto con un prototipo de preproducción , a partir de 1979. [1] Los vehículos de producción producidos fueron los siguientes: [2] [3]
Número de chasis | Número de placa | Código de carrocería | Asientos | Construido |
---|---|---|---|---|
IRK0JL9008 | UKK 335X | Marshall 260250 | B24F | 1981 |
IRK0JL9009 | AVS 903T | Marshall 260251 | B24F | Noviembre de 1978 |
IRK0JL9010 | EKX 648T | Marshall 260252 | B24F | 1978 |
IRK0JL9011 | HKX 553V | Marshall 260253 | B24F | Noviembre de 1979 |
La fecha de fabricación del primer chasis puede indicar que este era el prototipo que se convirtió en un autobús de producción, aunque los números de carrocería y las fechas de fabricación entran en conflicto con las que se encuentran en. [4] [5] [6]
El Ayuntamiento de Maidstone se hizo cargo de las JJL en 1981/82. [7] UKK 335X y AVS 903T fueron vendidos a Brighton Buses , y luego a Northern Bus, Sheffield en 1992. [4] [5] EKX 648T también fue a Brighton, pero fue desguazado en 1988 después de una colisión con un árbol. [6] HKX 553V se vendió a Bournemouth Transport (comercializado como Yellow Buses) en 1983, y luego a The Goodman Group, [8] donde entró en servicio con los autocares Rambler y Goodmans. Es el último JJL en servicio y se ha exhibido en rallies. HKX553V se vendió en 2018 a un coleccionista de Aylesbury
En 1985, Bedford consideró revivir la JJL. [9] [10] Tricentrol de Dunstable produjo una versión corta del chasis YMQ de Bedford, el YMQ / S, diez años después del JJL.
Referencias
- ^ Folleto promocional de Bedford para la JJL (ver imagen)
- ^ Base de datos en línea de pedidos de autobuses Archivado el 12 de diciembre de 2007 en labúsqueda de chasis Wayback Machine Bedford JJL
- ^ ¿Renacimiento del midi de Bedford? Motor comercial 14 de septiembre de 1985
- ^ a b "Imagen y detalles sobre Brighton Corporation 37" . Archivado desde el original el 19 de mayo de 2008 . Consultado el 24 de noviembre de 2007 .
- ^ a b "Imagen y detalles sobre Brighton Corporation 36" . Archivado desde el original el 19 de mayo de 2008 . Consultado el 24 de noviembre de 2007 .
- ^ a b "Imagen y detalles sobre Brighton Corporation 38" . Archivado desde el original el 19 de mayo de 2008 . Consultado el 24 de noviembre de 2007 .
- ^ Página web de Southbus Archivada el 4 de septiembre de 2004 en Wayback Machine Maidstone Municipal Transport, A brief history
- ^ "Sitio para entusiastas de Colin Parkers Yellow Buses" . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2011 . Consultado el 24 de noviembre de 2007 .
- ^ Marshall prueba motor comercial de demanda JLL 26 de octubre de 1985
- ^ Más minibuses, pero Marshall espera su momento Motor comercial 23 de noviembre de 1985
enlaces externos
Medios relacionados con Bedford JJL en Wikimedia Commons