Belemedik es un pequeño pueblo de la provincia de Adana , Turquía . Pero fue uno de los asentamientos importantes en las montañas Toros durante los primeros años del siglo XX y especialmente los años de la Primera Guerra Mundial .
Belemedik | |
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Pueblo | |
Belemedik Ubicación en Turquía | |
Coordenadas: 37 ° 21′N 34 ° 54′E / 37.350 ° N 34.900 ° ECoordenadas : 37 ° 21'N 34 ° 54'E / 37.350 ° N 34.900 ° E | |
País | pavo |
Provincia | Provincia de Adana |
Distrito | Pozantı |
Elevación | 700 m (2295 pies) |
Población (2012) | |
• Total | sesenta y cinco |
Zona horaria | UTC + 2 ( EET ) |
• Verano ( DST ) | UTC + 3 ( EEST ) |
Código Postal | 01470 |
Código (s) de área | 0322 |
Placa de matrícula | 01 |
Geografía
Belemedik en 37 ° 21'N 34 ° 54'E / 37.350 ° N 34.900 ° Ese encuentra en el distrito de Pozantı de la provincia de Adana. Es un pueblo de montaña aislado situado en la orilla oeste del río Çakıt (un afluente del río Seyhan ) en las montañas Toros. El único medio de acceso a Belemedik es a través de una carretera desde Pozantı en el norte. La distancia a Pozantı es de 12 kilómetros (7,5 millas) y a Adana al sur es de 122 kilómetros (76 millas). La altitud del pueblo a la orilla del río es de unos 700 metros (2300 pies) con respecto al nivel del mar.
Historia
En los primeros años del siglo XX, la población del pueblo era de origen turcomano , también llamado Tahtacı ("trabajadores de la madera"), en referencia a su empleo en la silvicultura. En 1907 Belemedik se convirtió en el centro de las actividades de construcción de vías férreas de la empresa Philipp Holzmann dentro del ámbito del Ferrocarril Berlín-Bagdad , uno de los proyectos de transporte más prestigiosos de principios del siglo XX. La población del pueblo aumentó por la afluencia de turcos y de los trabajadores de la construcción alemanes . Durante los siete años de construcción murieron 41 alemanes por causas naturales y fueron enterrados en Belemedik. [1] Después de la Primera Guerra Mundial, Belemedik, al igual que otros asentamientos alrededor de Çukurova , fue ocupado por el ejército francés . El cuartel general de las tropas de montaña francesas estaba en Pozanti y el cercano Belemedik se utilizó como sitio para el hospital militar. La esposa del comandante, Mme. Mesnil trabajaba como enfermero en el hospital. [2] Sin embargo, los nacionalistas turcos (también llamados kemalistas) capturaron Belemedik el 10 de abril de 1920. [3] El 28 de mayo, el resto de las tropas francesas también se rindieron durante la batalla de Karboğazı . Soldados franceses, incluidos el Mayor y Mme. Mesnil estuvo cautivo hasta el 25 de septiembre de 1921. Durante el resto de la guerra, los nacionalistas turcos utilizaron el hospital de Belemedik. Después de la guerra, Belemedik siguió siendo una parada en el ferrocarril. Pero debido a la falta de tierras agrícolas y los deslizamientos de tierra en 1969, la población disminuyó drásticamente.
Belemedik actual
La población del pueblo es sólo de 65. [4] Las pocas personas que todavía se quedan en Belemedik son personas jubiladas. Aunque los pocos residentes disfrutan de un paisaje pintoresco y aire puro, debido a la falta de viviendas, Belemedik no se considera un yayla (centro turístico) .
Trivialidades
El nombre anterior del pueblo era Karapınar. Sin embargo, durante los años de construcción del ferrocarril, Belemedik reemplazó el nombre anterior. Según una fuente, el nombre de la aldea es la forma corrupta de la palabra turca Bilemedik, que significa que no podíamos adivinar . Durante la construcción del ferrocarril, cada túnel fue perforado por dos equipos que trabajaban en los lados opuestos del túnel. Los equipos debían reunirse en el punto medio. Cuando por alguna razón, un equipo no cumplía con la tarea, la excusa era la palabra bilemedik y en la pronunciación alemana se convirtió en belemedik . [5]
Referencias
- ^ Fuente en línea sobre la construcción
- ^ Una página dedicada a la ocupación francesa
- ^ Página de la aldea de Hacıkırı (en turco) Archivado el 26 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Instituto de estadística Archivado el 22 de enero de 2015 en la Wayback Machine.
- ^ Una página de la Asociación de transporte ferroviario (en turco)