Bellanca 14-7
El Bellanca 14-7 y sus sucesores fueron una familia de aviones ligeros fabricados en los Estados Unidos poco antes de la Segunda Guerra Mundial . [1]
Bellanca ya se había establecido en el mercado de aviones de 6 a 8 asientos, pero creía que también podría vender con éxito aviones más pequeños (de 3 a 4 asientos). El primer ejemplo voló en 1937. [2] El 14-7 era un monoplano moderno en voladizo de ala baja con un fuselaje destinado a aportar sustentación al diseño. Aunque el prototipo voló con tren de aterrizaje fijo con rueda de cola , la versión de producción 14-9 fue el primer avión ligero estadounidense en ser producido en masa con tren de aterrizaje retráctil; las ruedas principales giraban a popa, hacia pozos en las alas.
El desarrollo culminó en el 14-12 de 1941 , momento en el que la producción dejó de permitir que Bellanca trabajara como subcontratista militar durante la guerra cuando un intento de comercializar una versión militarizada como entrenador no tuvo éxito. Después de la guerra, Bellanca volvió al diseño para crear el Bellanca 14-13 y sus sucesores. [1]
.jpg/440px-Bellanca_14-9_(N25305).jpg)
.jpg){kind=link}
