Tractor-raspador de ruedas
En ingeniería civil , un tractor-raspador de ruedas (también conocido como Tournapull ) es un tipo de equipo pesado que se utiliza para el movimiento de tierras . Tiene una bandeja / tolva para cargar y transportar material. La sartén tiene un borde de corte frontal horizontal cónico que corta el suelo como un cepillo de carpintero y llena la tolva que tiene un sistema de expulsión móvil. La potencia de la máquina, la profundidad del corte, el tipo de material y la pendiente del área de corte .afectar la rapidez con que se llena la sartén. Cuando está llena, la bandeja se levanta, la plataforma se cierra y el raspador transporta su carga al área de llenado. Allí se ajusta la altura del plato y se abre el labio (el labio es como se llama el borde inferior del delantal), de modo que el sistema de expulsión se pueda activar para descargar la carga. El impulso o velocidad de avance de la máquina afecta el tamaño de un área cubierta con la carga. Una altura de plato alta y una velocidad lenta descargarán la carga en una distancia corta. Con la sartén colocada cerca del suelo, una velocidad más alta esparcirá el material más finamente sobre un área más grande.
El raspador es un equipo grande que se utiliza en minería, construcción, agricultura y otras aplicaciones de movimiento de tierras. La parte trasera tiene una tolva que se mueve verticalmente (también conocida como cuenco) con un borde frontal horizontal afilado. La tolva se puede bajar y subir hidráulicamente . Cuando se baja la tolva, el borde frontal corta la tierra o la arcilla como un avión y llena la tolva. Cuando la tolva está llena (8 a 34 m 3o de 10 a 44 pies cúbicos amontonados, según el tipo) se levanta y se cierra con una cuchilla vertical (conocida como delantal). El raspador puede transportar su carga al área de llenado donde se levanta la hoja, el panel posterior de la tolva o el eyector se empuja hidráulicamente hacia adelante y la carga cae. Luego, el raspador vacío regresa al sitio de corte y repite el ciclo.
En el "raspador de elevación", el recipiente se llena mediante un tipo de disposición de transportador equipado con unas paletas horizontales para mover el material enganchado por el borde de corte al interior del recipiente a medida que la máquina avanza. Las traíllas elevadoras no requieren la ayuda de tractores de empuje. El desarrollador pionero del raspador elevador fue Hancock Manufacturing Company de Lubbock, Texas, EE. UU. Los raspadores autopropulsados fueron inventados por RG LeTourneau en la década de 1930. [1] Su empresa los llamó Tournahoppers. Este concepto fue desarrollado por LeTourneau Westinghouse Company. [2] La mayoría de las traíllas actuales tienen dos ejes, aunque históricamente predominaron las configuraciones de tres ejes.
Los raspadores pueden ser muy eficientes en recorridos cortos donde las áreas de corte y llenado están muy juntas y tienen la longitud suficiente para llenar la tolva. Los tipos de raspadores más pesados tienen dos motores ("propulsados en tándem"), uno que impulsa las ruedas delanteras y otro que impulsa las ruedas traseras, con motores de hasta 400 kW (536 hp ). Varios raspadores pueden trabajar juntos en forma de empujar y tirar, pero esto requiere un área de corte larga.
