| Puente Ben Sawyer | |
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 El puente Ben Sawyer en 2008, con su sección original de vano giratorio | |
| Coordenadas | 32 ° 46′23 ″ N 79 ° 50′32 ″ W / 32,77306 ° N 79,84222 ° W Coordenadas: 32 ° 46′23 ″ N 79 ° 50′32 ″ W / 32,77306 ° N 79,84222 ° W |
| Lleva |  SC 703 (bulevar Ben Sawyer) |
| Cruces | Canal intracostero |
| Lugar | Mount Pleasant - Sullivans Island , Carolina del Sur , Estados Unidos |
| Nombre oficial | Puente Ben Sawyer |
| Mantenido por | Departamento de Transporte de Carolina del Sur |
| Caracteristicas | |
| Diseño | Columpio movible |
| Largo total | 1153 pies (351,7 m) |
| Ancho | 40 pies (12 m) (luz antigua: 26 pies (7,9 m)) |
| Distancia más larga | 246 pies (75 m) [1] |
| Límite de carga | 20 toneladas (18 toneladas métricas) |
| Liquidación arriba | 32 pies (9,8 m) (cerrado) |
| Historia | |
| Abrió | 18 de junio de 1945 |
| Estadísticas | |
| Trafico diario | 12 400 (2005) |
| Ubicación | |
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El puente Ben Sawyer es un puente giratorio que conecta la ciudad de Mount Pleasant con la isla de Sullivan en Carolina del Sur . El puente se balancea sobre su eje central para abrirse al tráfico de botes que es demasiado alto para despejar el puente, y tiene una casa del operador en el centro del tramo de giro desde el cual una licitación puede operar el puente. El puente fue construido originalmente en 1945, [1] [2] pero la superestructura de acero para los tramos de aproximación y el tramo de giro fue reemplazada en 2010, aunque conservando la misma apariencia general.
El puente originalmente costó alrededor de $ 775,000 (subestructura, superestructura y accesos) para el tramo de 247 pies (longitud total de 1,154) con un espacio libre de 32 pies (en marea alta). [3] Se accede al puente por ambos lados por una calzada; las solicitudes para el dragado se presentaron en julio de 1941. El contratista debía cavar un canal de 50 pies de ancho a través del lodo que luego se llenaría con arena dragada de las aguas cercanas. [4] Aunque el trabajo preliminar avanzó, el progreso en la superestructura del puente se detuvo durante muchos meses debido a la falta de acero durante la Segunda Guerra Mundial; Sin embargo, los militares apoyaron la finalización del proyecto y el proyecto avanzó nuevamente a partir de 1943. [5] El puente se abrió al tráfico el 18 de junio de 1945. [6]Antes de la finalización del puente conector Isle of Palms en 1993, el puente Ben Sawyer proporcionaba el único acceso vehicular a la isla Sullivan y, mediante un puente de conexión, Isle of Palms . [2]
El puente sufrió graves daños durante el huracán Hugo , dejando un extremo del tramo principal en el canal intracostero . Las imágenes del puente dañado son algunas de las imágenes duraderas más reconocibles de la destrucción provocada por la tormenta. Posteriormente fue reparado y reabierto al tráfico en octubre de 1989 [2].
Proyecto de rehabilitación [ editar ]
El Departamento de Transporte de Carolina del Sur (SCDOT) aprobó una rehabilitación de $ 32,5 millones [7] del Puente Ben Sawyer en agosto de 2008. [8] La rehabilitación fue licitada como un Contrato de Diseño / construcción por la SCDOT. El ingeniero de registro fue Hardesty & Hanover, LLC y el contratista general fue PCL. El proyecto comenzó en enero de 2009 [9] y se completó en febrero de 2010. [10] [11] El proyecto incluyó el reemplazo de la superestructura de acero envejecida, incluida la sección del vano giratorio , con una nueva armadura de vano giratorio y maquinaria operativa que conserva el histórico aspecto de su predecesor. [1] Además, cada carril de tráfico se amplió de 12 pies a 14 pies, y las aceras de 76 cm (2,5 pies) a ambos lados fueron reemplazadas por una única de 1,5 m (5 pies) en el lado del puerto solamente. [1] El puente se cerró temporalmente el 7 de febrero de 2010, para la remoción del tramo antiguo y la instalación del tramo de reemplazo, que fue levantado en su lugar desde las barcazas usando gatos hidráulicos el 11 de febrero. [1] El puente se reabrió al tráfico en febrero. 19 de 2010. [10]
Origen del nombre [ editar ]
El puente Ben Sawyer recibe su nombre en honor a Benjamin Mack Sawyer (1890-1940), Comisionado Jefe de Carreteras del Departamento de Carreteras de Carolina del Sur, 1926-1940. [12] Su nombre fue sugerido como nombre para el puente en abril de 1945. [13]
Ver también [ editar ]
- Portal de transporte
- Portal de ingeniería
- Portal de Estados Unidos
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c d e Findlay, Prentiss (12 de febrero de 2010). "Ben Sawyer Bridge progresa" . El correo y el mensajero . Charleston . Consultado el 17 de julio de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b c "Copia archivada" . Archivado desde el original el 28 de julio de 2011 . Consultado el 28 de abril de 2011 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Estados Unidos pagó por Sawyer Bridge". Noticias y mensajería . Charleston, Carolina del Sur. 20 de junio de 1945. p. 9.
- ^ "Dredge Marsh". Noticias y mensajería . Charleston, Carolina del Sur. 3 de julio de 1941. p. 8-ii.
- ^ "Puente de ensenada para ser completado". Evening Post . Charleston, Carolina del Sur. 18 de octubre de 1943. p. 3A.
- ^ "Se abre el puente nuevo". Evening Post . Charleston, Carolina del Sur. 18 de junio de 1945. p. dieciséis.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 28 de julio de 2011 . Consultado el 28 de abril de 2011 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.scdot.org/ArtMan/publish/article_757.shtml
- ^ Findlay, Prentiss (24 de enero de 2009). "Puente giratorio a actualizar" . El correo y el mensajero . Charleston . Consultado el 17 de julio de 2011 .
- ^ a b "Vuelve a abrir el enlace entre el continente y las islas del mar de SC" . WPDE-TV . Prensa asociada . 19 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 17 de julio de 2011 .
- ^ Findlay, Prentiss (16 de febrero de 2010). "Waterway abre hoy; los vehículos deben esperar" . El correo y el mensajero . Consultado el 17 de julio de 2011 .
- ^ http://islandeyenews.com/?p=540
- ^ "Puente a la isla llevaría el nombre de Ben Sawyer". Evening Post . Charleston, Carolina del Sur. 1 de mayo de 1945. p. 3.
Enlaces externos [ editar ]
- Medios relacionados con el puente Ben Sawyer en Wikimedia Commons
