Benny es una comunidad no incorporada en el municipio geográfico de Moncrieff en la parte norte no organizada del distrito de Sudbury en el noreste de Ontario , Canadá . Se encuentra en Bannerman Creek al oeste de Ontario Highway 144 y a unos 11 kilómetros (7 millas) al noroeste de la comunidad de Cartier . Benny está en la línea principal transcontinental Canadian Pacific Railway y tiene un apartadero , y es la ubicación de la parada de bandera de la estación de tren Benny en el servicio de tren Via Rail Sudbury - White River .
Benny comenzó, como muchas otras comunidades del norte de Ontario , con Canadian Pacific Railway . Una parada (ahora estación Benny ) se estableció en la década de 1880 y lleva el nombre de WW Benny, un ingeniero de división de RCP. Sin embargo, tardó en formarse una comunidad local. En 1903 se estableció un pequeño aserradero, que fue comprado por Strong Lumber Company . Siguió una aldea, que incluía una tienda, viviendas y servicios básicos como una cocina. En 1909, se estableció una oficina de correos y se designó como Pulp Siding, para atender a la comunidad de casi 60 residentes que ahora tiene. Sin embargo, la comunidad en crecimiento vaciló con un breve cierre del molino que hizo que la mayoría de los residentes se fueran en 1911. [1]
En 1913, la Spanish River Pulp & Paper Company inició operaciones madereras alrededor del lago Onaping , inmediatamente al norte. Mientras que las operaciones madereras anteriores en el área usaban principalmente el Spanish River , se tomó la decisión de usar el ferrocarril para mover los troncos a la planta de pulpa y papel en Española . El aserradero, que ahora actúa como alimentador del aserradero Española, creó estabilidad para la comunidad. Para la década de 1920, había crecido hasta convertirse en una ciudad de 150 residentes y los negocios incluían una escuela y un hotel. Pronto también se establecieron una iglesia católica y un cementerio, así como una pequeña cárcel. En 1926, el molino fue comprado por Hope Lumber Company ., pero la prosperidad pronto se desvanecería ya que el área había sido talada en gran parte y el molino cerró. A fines de 1929, se cerró la planta Española (ahora propiedad de Abitibi Pulp and Paper Company ). [1]
Las décadas de 1920 y 1930 fueron tiempos difíciles para Benny, y aproximadamente la mitad de los residentes se fueron, y el resto trabajó en ocupaciones marginales como tramperos o madereros. Se estableció una mina de zinc en las cercanías del lago Ginebra en 1933, pero resultó no ser rentable y permaneció inactiva. Como parte de sus desarrollos de carreteras y caminos, en 1935 se estableció un camino gubernamental a Benny a lo largo de una ruta tortuosa que hoy está dividida en dos por Ontario Highway 144 . Con el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial, la minería de zinc y plomo se volvió más rentable y se reabrió la mina del lago Geneva, y muchos residentes aceptaron trabajos allí. El renacimiento de la comunidad como pueblo minero se consolidó en 1943 cuando se incendió el aserradero, pero esto también fue de corta duración. El renacimiento económico se interrumpió nuevamente cuando la mina cerró en 1944 después de la muerte prematura del presidente de la compañía minera en un accidente aéreo. Esto marcaría el final del apogeo de la ciudad.
Para 1954, la escuela había cerrado y los estudiantes restantes fueron transportados en autobús a Cartier . La tienda y la oficina de correos cerraron en 1956, y la población de la ciudad se redujo a 25. Hoy en día hay una población permanente de menos de 15 habitantes, y el único remanente de la otrora próspera ciudad minera y maderera es un puñado de casas. [1]