ramal de Bethesda
El ramal de Bethesda era un ramal ferroviario de 4 + 1 ⁄ 4 millas (6,8 km) entre Bangor y Bethesda en Gwynedd , Gales del Norte. Su objetivo principal era llevar pizarra extraída a la línea principal para su transporte posterior.
Se inauguró en julio de 1884 y funcionaba un servicio local de pasajeros y trenes para el tráfico de minerales.
La intensa competencia vial provocó el cese de los servicios ordinarios de pasajeros en 1951; el tráfico de mercancías y los viajes ocasionales de excursión de pasajeros mantuvieron la línea en funcionamiento hasta su cierre total en julio de 1962.
Chester and Holyhead Railway abrió su línea principal en 1850. Su objetivo principal era transportar el tráfico postal irlandés y, en ese momento, se esperaba que el tráfico intermedio fuera insignificante.
La explotación de canteras era una industria importante en Bethesda: las canteras locales se conocían como Penrhyn Quarry , y estaban servidas por una línea de vía estrecha, el Ferrocarril Penrhyn , inaugurado en 1801. La pizarra se transportaba a Port Penrhyn , inmediatamente al este de Bangor para su transporte posterior. al mercado. La línea de Penrhyn tenía planos inclinados. En 1852 se construyó una línea de vía estándar en sustitución parcial de la línea de vía estrecha. [1] [2]
Bethesda estaba situada en la carretera de Thomas Telford a Holyhead , por lo que la comunicación por carretera ya era inusualmente buena para el período inicial. [3]
