Ramal de Bethesda
El ramal de Bethesda era un ramal de ferrocarril de 4 + 1 ⁄ 4 millas (6,8 km) entre Bangor y Bethesda en Gwynedd , Gales del Norte. Su propósito principal era llevar la pizarra de cantera a la línea principal para su posterior transporte.
Se inauguró en julio de 1884 y se ejecutó un servicio local de pasajeros, así como trenes para el tráfico de minerales.
La intensa competencia en las carreteras llevó al cese de los servicios ordinarios de pasajeros en 1951; El tráfico de mercancías y los viajes ocasionales de excursiones de pasajeros mantuvieron la línea en funcionamiento hasta su cierre completo en julio de 1962.
El ferrocarril Chester y Holyhead abrió su línea principal en 1850. Su objetivo principal era transportar el tráfico postal irlandés, y en ese momento se esperaba que el tráfico intermedio fuera insignificante.
La explotación de canteras era una industria importante en Bethesda: las canteras locales se conocían como Penrhyn Quarry , y eran atendidas por una línea de vía estrecha, el ferrocarril Penrhyn , inaugurado en 1801. La pizarra se transportó a Port Penrhyn , inmediatamente al este de Bangor para su posterior transporte. al mercado. La línea Penrhyn tenía planos inclinados. En 1852 se construyó una línea de vía estándar en sustitución parcial de la línea de vía estrecha. [1] [2]
Bethesda estaba situada en la carretera de Thomas Telford a Holyhead , por lo que la comunicación por carretera ya era inusualmente buena para el período inicial. [3]
