El Big Blue River Bridge es un puente listado en el Registro Nacional de Lugares Históricos ubicado en el condado de Fillmore , Nebraska , cerca del pueblo de Grafton . El puente es uno de los dos que figuran en el Registro dentro del condado de Fillmore, el otro es el Puente Deering. El puente es una instalación de arco enjuta de hormigón de un solo tramo. El sitio fue diseñado por primera vez por ingenieros estatales en 1917 y fue construido en 1918. En el momento de la construcción, el estilo arquitectónico de la instalación era el diseño del puente principal en el estado. El puente aún conserva todos los materiales de construcción originales y solo ha sufrido un ligero mantenimiento desde su construcción. El puente lleva a Fillmore County Road 6 sobre el West Fork del Big Blue River .
Puente Big Blue River | |
![]() El puente visto desde el noreste | |
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Localización | Fillmore County Road 6, al noroeste de Grafton , Nebraska , EE . UU. |
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Coordenadas | 40 ° 41′46.5 ″ N 97 ° 43′45.4 ″ O / 40.696250 ° N 97.729278 ° WCoordenadas : 40 ° 41′46.5 ″ N 97 ° 43′45.4 ″ O / 40.696250 ° N 97.729278 ° W |
Área | Menos de 1 acre (0,40 ha) |
Construido | 1918 [2] |
Arquitecto | William A. Biba [3] |
NRHP referencia No. | 92000745 [1] |
Agregado a NRHP | 29 de junio de 1992 |
Ubicación y descripción
El puente Big Blue River está ubicado en el municipio de Grafton , en la parte noroeste del condado de Fillmore. El puente está ubicado aproximadamente a cinco millas al norte y una milla al oeste de la aldea de Grafton, [4] o aproximadamente 4,75 millas (7,64 km) directamente al noroeste de Grafton. [5] La instalación está ubicada a lo largo de Fillmore County Road 6 (CR 6), y está a aproximadamente 0,2 millas (0,32 km) de la terminal norte de CR 6 en County Road 1, [6] y aproximadamente a 29,3 millas (47,2 km) al norte de CR. Terminal sur de 6 en Thayer County Road AA. [7] El sitio tiene forma rectangular, con dimensiones de 52 pies (16 m) por 22 pies (6,7 m), que contiene solo el puente. [8]
El puente Big Blue River lleva CR 6 sobre el West Fork del Big Blue River. El puente está ubicado al oeste de la confluencia de School Creek con el río. La instalación tiene un solo carril de la carretera. El puente consta de un arco enjuta relleno de hormigón de un solo vano, con una subestructura que consta de dos estribos y varios flancos abocinados . El tramo tiene una longitud de 50 pies (15 m) mientras que el puente tiene una longitud total de 52 pies (16 m). El ancho de la calzada a lo largo del puente es de 20 pies (6,1 m). [9] El piso de la instalación está cubierto de grava llena de tierra, la misma sustancia que la superficie de la carretera. La estructura del puente también contiene un parapeto rectangular macizo de hormigón . [9] [10]
Historia
Fondo
A principios de la década de 1900, el condado de Fillmore comenzó a experimentar en el diseño de puentes construidos completamente de hormigón. A partir de alrededor de 1914, el hormigón se convirtió en el material de construcción exclusivo para puentes en el condado. Los diseños principales para los puentes de hormigón fueron arcos y vanos de losas. Este estilo de construcción siguió siendo el diseño principal de los puentes del condado hasta 1920. El estilo se debió en gran parte a la dependencia del estado de Nebraska del concreto para construir puentes, que se creía que era más duradero que el acero, que generalmente se usaba para construir puentes. en el momento. [11]
Planificación y construcción
La dependencia del condado de Fillmore de los puentes de hormigón comenzó a disminuir cuando contrató a William A. Biba como ingeniero del condado. Biba comenzó a experimentar con diferentes diseños de puentes y construyó todos los puentes del condado hasta 1931. [11] El primer plan para un puente sobre la bifurcación oeste del Big Blue River se elaboró en junio de 1917. El puente consistía en un solo arco de hormigón 40 pies (12 m) de longitud, que pasarían entre las secciones 1 y 2 de Grafton Township. [12] Sin embargo, no existe documentación que demuestre que el puente fue construido. [11] A principios de mayo de 1918, se presentó el plan para la construcción del Big Blue River Bridge, diseñado por Biba. [2] El plan fue aprobado por el Tribunal de Comisionados del Condado más tarde ese mes, y otorgó un contrato de $ 4,250 (equivalente a $ 73,100 respectivamente en 2021 [13] ) al contratista local Frank N. Craven. [14] Construyó el puente más tarde ese año. [11] Aparte de las reparaciones menores de mantenimiento, el puente ha permanecido inalterado desde su construcción y continúa transportando tráfico de vehículos. Su estado se considera "bueno". [9]
Significado
El puente Big Blue River fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) el 29 de junio de 1992. [15] El puente fue nominado bajo el criterio C del registro nacional , relacionado con el diseño y la construcción. La importancia histórica de la instalación es la arquitectura y la ingeniería con un área de importancia en ingeniería. Se considera que su función histórica es el transporte por carretera. [16] El período de importancia del puente es 1918, con una fecha significativa de 1918. [11] La instalación se considera el mejor ejemplo de unos 30 puentes de hormigón construidos por Biba que permanecen, [11] y se considera tecnológicamente significativo debido al hecho de que "conserva un alto grado de integridad de ubicación, diseño, entorno, materiales, mano de obra, sentimiento y asociación". [9] Fue uno de los primeros diseñados por Biba. [3]
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Fillmore, Nebraska
- Lista de puentes en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Nebraska
Referencias
- Notas al pie
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ a b División de puentes del Departamento de carreteras de Nebraska (7 de mayo de 1918). Plan para el arco de 50 pies, Secciones 1 y 2, Grafton Twp (Informe). Estado de Nebraska . Plan 509.
- ^ a b División de Nebraska (2012). "Puente del río azul grande del condado de Fillmore" . Puentes históricos de Nebraska . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ Hess 1992 , p. 1
- ^ Michels, Chris (1997). "Cálculo de distancia de latitud / longitud" . Universidad del Norte de Arizona . Archivado desde el original el 11 de abril de 2008 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ Google (14 de abril de 2013). "Mapa de la distancia desde Big Blue River Bridge hasta CR 6 Northern Terminus" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ Google (14 de abril de 2013). "Mapa de la distancia desde Big Blue River Bridge hasta CR 6 Southern Terminus" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ Hess 1992 , p. 4
- ↑ a b c d Hess , 1992 , p. 2
- ^ Hess 1992 , p. 5
- ↑ a b c d e f Hess 1992 , p. 3
- ^ Tribunal de Comisionados del Condado de Fillmore (15 de junio de 1917). "Procedimientos de los comisionados del condado de Fillmore, 1903-1920". Libro 6 . Ginebra, NE : Condado de Fillmore : 285. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ Tribunal de Comisionados del Condado de Fillmore (21 de mayo de 1918). "Procedimientos de los comisionados del condado de Fillmore, 1903-1920". Libro 6 . Ginebra, NE: Condado de Fillmore: 309. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Servicio de Parques Nacionales (2013). "Lista de acciones realizadas por el Registro cada semana" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Departamento del Interior de Estados Unidos . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ Personal (2012). "Nebraska - condado de Fillmore" . Registro Nacional de Lugares Históricos . American Dreams, Inc . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- Bibliografía
- Hess, Demian (6 de mayo de 1992). "Puente Big Blue River (NEHBS Número FM00-44)" (PDF) . Formulario de registro del Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales (NPS) . Consultado el 14 de abril de 2013 .
enlaces externos
Medios relacionados con el puente Big Blue River (Fillmore County Rd 6) en Wikimedia Commons