Islas venecianas, florida


Las Islas Venecianas son una cadena de islas artificiales en la Bahía de Biscayne en las ciudades de Miami y Miami Beach , Florida . Las islas son, de oeste a este: Biscayne Island (Miami), San Marco Island (Miami), San Marino Island (Miami Beach), Di Lido Island (Miami Beach), Rivo Alto Island (Miami Beach) y Belle Isle ( Miami Beach). Flagler Monument Island sigue siendo una isla de picnic deshabitada, construida originalmente en 1920 como un monumento al pionero del ferrocarril Henry Flagler. Las islas están conectadas por puentes desde el continente de Miami a Miami Beach.

Se propuso que el proyecto de las islas venecianas fuera mucho más grande de lo que existe en la actualidad. Se iba a construir otra calzada, llamada "El Camino del Campanili". La calzada conectaría la isla Hibiscus (al sur de las islas venecianas) con la isla Di Lido. Luego, la carretera continuaría hacia el norte hasta el centro de la Bahía de Biscayne, con cinco nuevas islas creadas a lo largo de su camino. Luego, la carretera se desviaría ligeramente hacia el noreste, donde terminaría en Indian Creek Village . Se construirían cuatro islas adicionales a lo largo de dos carreteras de este a oeste que se conectarían con la calzada. Una de estas carreteras estaba a lo largo de la ruta actual de la calzada de Julia Tuttle y la otra a lo largo de la ruta actual de la calzada de la calle 79. [1]

El puente original (llamado Puente Collins ) fue construido por el agricultor y desarrollador John S. Collins con la ayuda financiera de las piezas de automóviles y el pionero de las carreras Carl G. Fisher . En el momento en que se completó, era el puente de madera más largo del mundo. El puente de peaje de madera de 2½ millas se inauguró el 12 de junio de 1913, proporcionando un enlace crítico con la ciudad recién establecida de Miami Beach , anteriormente accesible solo por un servicio de ferry.

Si bien ninguna de estas islas se construyó, los pilotes de los cimientos de una de ellas todavía se pueden ver en el centro de la bahía de Biscayne, entre la isla Di Lido y la calzada de Julia Tuttle . La isla se llamaría Isola di Lolando . [2] La desaparición de la construcción de la isla se debió a una combinación de las secuelas del huracán de Miami de 1926 y el fin del boom terrestre de Florida en la década de 1920 . La Shoreland Company se declaró en quiebra en 1927 debido a las objeciones de "más mutilación de la vía fluvial". [3]

La calzada de madera original fue reemplazada en 1925 por una serie de puentes levadizos en forma de arco y se le cambió el nombre a Venetian Causeway . Hoy en día, la calzada es un tramo popular para que la gente corra, ande en bicicleta, pasee perros y pasee. Las islas ofrecen a los residentes una sensación de suburbio que se encuentra entre (y a minutos de) South Beach de Miami Beach y el nuevo Centro Adrienne Arsht para las Artes Escénicas de Miami .

Biscayne Island es un barrio de la ciudad de Miami , Florida , Estados Unidos . También es la más occidental de las islas venecianas, una cadena de islas artificiales en la bahía de Biscayne . [4] Durante la década de 1930, la isla se utilizó como aeropuerto conocido como Aeropuerto Viking , con un hangar, pista de césped de 2.600 pies y rampas para hidroaviones; el aeropuerto fue cerrado en 1937 y el desarrollo residencial comenzó en la década de 1940. [5] La isla ahora alberga edificios de apartamentos, barrios residenciales y una parte de la plaza de peaje de la Calzada veneciana .


Vista aérea de las islas venecianas más occidentales desde el distrito de las artes y el entretenimiento