El Blériot-SPAD S.41 fue un avión de combate francés desarrollado a principios de la década de 1920.
S.41 | |
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Papel | Combatiente |
Fabricante | Blériot |
Diseñador | André Herbemont |
Primer vuelo | 16 de julio de 1922 |
Usuario principal | Aéronautique Militaire |
Número construido | 1 |
Diseño y desarrollo
El S.41 era un refinamiento del S.XX y era un biplano de combate de un solo asiento que tenía un fuselaje monocasco de madera. Las alas, por otro lado, estaban hechas de madera y metal. [1] En 1924, el S.41 se convirtió en un corredor y se volvió a designar como S.41bis .
Especificaciones
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 6,65 m (21 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 8,68 m (28 pies 6 pulgadas)
- Altura: 2,76 m (9 pies 1 pulg.)
- Área del ala: 26,40 m 2 (284,2 pies cuadrados)
- Peso vacío: 887 kg (1956 lb)
- Peso bruto: 1,307 kg (2,881 lb)
- Planta motriz: 1 × motor Hispano-Suiza 8Fb en línea , 224 kW (300 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 238 km / h (148 mph, 129 nudos)
- Velocidad de crucero: 205 km / h (127 mph, 111 nudos)
- Techo de servicio: 6.850 m (22.470 pies)
Armamento
- 2 × ametralladoras Vickers fijas de 7,7 mm (0,303 pulgadas) de disparo hacia adelante
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
- ^ "SPAD S-41 - avion de chasse - Un siècle d'aviation française" . Aviafrance.com . Consultado el 3 de febrero de 2019 .
- ^ "SPAD S.41" . www.airwar.ru .